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油田井下作业油管输送装置制造方法及图纸

技术编号:23525957 阅读:69 留言:0更新日期:2020-03-18 10:00
本实用新型专利技术涉及一种油田井下作业油管输送装置。包括滑道、置于滑道内的滑车,滑车通过传动机构在滑道内滑动行走,滑道前端设置有升降托辊,滑道的后端设置有接管桥,接管桥上设置有用于承接油管的后滚轴。本实用新型专利技术接管桥起到承接油管作用,使油管自动落入滑车内,无需再用人力搬运油管至滑车内,省时省力,大大降低了作业人员的劳动强度,节省了作业时间,提高了工作效率,通过滑道前端的升降托辊和滑道后端的接管桥同时配合共同将油管拖起,将油管在前端的升降托辊和后端的后滚轴上,能够实现油管的前后移动,向前推送油管时减少了油管之间的摩擦力,轻松省力达到输送油管的目的,在滑道前端设置升降托辊,省去了人工抬管的操作。

Tubing transportation device for oil field downhole operation

【技术实现步骤摘要】
油田井下作业油管输送装置
本技术涉及油田作业辅助工具,具体是一种油田井下作业油管输送装置。
技术介绍
现有的油田井下作业油管输送装置,如专利申请号为200420006952.6公开了一种油田井下作业油管输送装置,包括滑道、滑车、传动机构,在起管作业中,油管从井中吊起,油管下端放置在靠近油井的滑车上,随着油管下放,依靠油管的自重推动滑车右移,到达滑道右端,油管下放成平置状态,被放入管桥上,但是在下管作业中,还是需要作业人员手动将管桥上的油管搬动至滑道上的滑车内,费时费力,大大增加了作业人员的劳动强度,工作效率低,安全隐患大。
技术实现思路
本技术旨在解决上述问题,从而提供一种省时省力,降低劳动强度,安全性高的油田井下作业油管输送装置。本技术解决所述问题,采用的技术方案是:一种油田井下作业油管输送装置,包括滑道、置于滑道内的滑车,滑车通过传动机构在滑道内滑动行走,其特征在于:滑道前端设置有升降托辊,滑道的后端设置有接管桥,接管桥上设置有用于承接油管的后滚轴。采用上述技术方案的本技术,与现有技术相比,其突出的特点是:①接管桥起到承接油管作用,使油管自动落入滑车内,无需再用人力搬运油管至滑车内,省时省力,大大降低了作业人员的劳动强度,节省了作业时间,提高了工作效率,避免了由于人工搬运造成的安全事故的发生。②通过滑道前端的升降托辊和滑道后端的接管桥同时配合共同将油管拖起,将油管在前端的升降托辊和后端的后滚轴上,能够实现油管的前后移动,向前推送油管时减少了油管之间的摩擦力,轻松省力达到输送油管的目的。③在滑道前端设置升降托辊,省去了人工抬管的操作,通过升降托辊能够托住不同高度的油管,使其在升降托辊上很容易滑道,省时省力。作为优选,本技术更进一步的技术方案是:滑道由并列设置的两根呈凹槽状的导轨组成,两导轨的两端分别装有滑轮,各滑轮之间环绕牵引钢丝绳组成传动机构,两部滑车一左一右分设于两导轨内并与牵引钢丝绳锁定构成联动;接管桥两侧底面上分别设置有与导轨侧边配合的卡槽,接管桥通过两侧底面的卡槽卡接在两个导轨上,接管桥的桥面上设置有与后滚轴相适应的长方形开孔,后滚轴轴面凸出长方形开孔并且两端通过连接轴和轴承固定在接管桥的侧壁上,接管桥根据实际需要能够安装在滑道的任意工作段,并且拆装方便,省时省力,在起管作业时,将接管桥拆下,当下管作业时,将接管桥装上。升降托辊包括前滚轴、轴承座和用于升降前滚轴的第一升降机构,前滚轴的两端分别通过轴承座固定在第一升降机构上,通过第一升降机构升降前滚轴以便适应不同高度的油管作业。滑道下端设置有用于升降滑道的第二升降机构,滑倒下安装第二升降机构代替了需要人工抬高或下调高度的体力强度。滑道两侧分别设置有用于拖起油管的托举臂,托举臂包括竖臂和横臂,竖臂与横臂铰接,竖臂置于滑道一侧,横臂搭在滑道上,当下放的油管触碰横臂时,横臂在油管的作用下逐渐抬起,当油管经过并脱离横臂时,横臂在自身重力作用下下落又搭在滑道上,放平后的油管被托举臂拖起,实现与滑车脱离,托举臂用于拖起油管,成功实现与滑车脱离,同样省去了人工抬管的体力劳动。滑车的上端面为与油管相适应的U型槽,取代了油管卡箍,避免出现因搬运或移动油管造成卡箍损坏,导致滑车无法工作的情况。附图说明图1是本技术实施例主视结构示意图;图2是图1中A-A剖面结构示意图;图3是本技术实施例仰视结构示意图;图4是本技术实施例起管作业时的结构示意图;图5是本技术实施例起管作业时油管经过横臂的结构示意图;图6是本技术实施例下管作业时前滚轴和后滚轴共同承接油管的结构示意图;图7是本技术实施例滑车的仰视结构示意图;图8是本技术实施例滑车的俯视结构示意图;图9是图8中B-B剖面结构示意图;图中:滑道1;滑车2;升降托辊3;接管桥4;后滚轴5;前滚轴6;轴承座7;牵引钢丝绳8;滑轮9;竖臂10;横臂11;卡槽12;导轨13;第一升降机构14;第二升降机构15;油管16;U型槽17。具体实施方式:下面结合实施例对本技术作进一步说明,目的仅在于更好地理解本
技术实现思路
,因此,所举之例并不限制本技术的保护范围。参见图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9,一种油田井下作业油管输送装置,包括滑道1、置于滑道1内的滑车2,滑车2通过传动机构在滑道1内滑动行走,滑道1前端设置有升降托辊,滑道1的后端设置有接管桥4,接管桥4上设置有用于承接油管16的后滚轴5。滑道1由并列设置的两根呈凹槽状的导轨13组成,两导轨13的两端分别装有滑轮9,各滑轮9之间环绕牵引钢丝绳8组成传动机构,两部滑车2一左一右分设于两导轨13内并与牵引钢丝绳8锁定构成联动;接管桥4两侧底面上分别设置有与导轨13侧边配合的卡槽12,接管桥4通过两侧底面的卡槽12卡接在两个导轨13上,接管桥4的桥面上设置有与后滚轴5相适应的长方形开孔,后滚轴5轴面凸出长方形开孔并且两端通过连接轴和轴承固定在接管桥4的侧壁上,接管桥4根据实际需要能够安装在滑道1的任意工作段,并且拆装方便,省时省力,在起管作业时,将接管桥4拆下,当下管作业时,将接管桥4装上。升降托辊包括前滚轴6、轴承座7和用于升降前滚轴6的第一升降机构14,前滚轴6的两端分别通过轴承座7固定在第一升降机构14上,通过第一升降机构14升降前滚轴6以便适应不同高度的油管16作业。滑道1下端设置有用于升降滑道1的第二升降机构15,滑道1下安装第二升降机构15代替了需要人工抬高或下调高度的体力强度。滑道1两侧分别设置有用于拖起油管16的托举臂,托举臂包括竖臂10和横臂11,竖臂10与横臂11铰接,竖臂10置于滑道1一侧,横臂11搭在滑道1上,当下放的油管16触碰横臂11时,横臂11在油管16的作用下逐渐抬起,当油管16经过并脱离横臂11时,横臂11在自身重力作用下下落又搭在滑道1上,放平后的油管16被托举臂拖起,实现与滑车2脱离,托举臂用于拖起油管16,成功实现与滑车2脱离,同样省去了人工抬管的体力劳动。第一升降机构14和第二升降机构15均为升降气缸或升降油缸。本技术接管桥4起到承接油管16作用,使油管16自动落入滑车2内,无需再用人力搬运油管16至滑车内,省时省力,大大降低了作业人员的劳动强度,节省了作业时间,提高了工作效率,避免了由于人工搬运造成的安全事故的发生;通过滑道1前端的升降托辊和滑道1后端的接管桥4同时配合共同将油管16拖起,将油管16在前端的升降托辊和后端的后滚轴6上,能够实现油管16的前后移动,向前推送油管16时减少了油管16之间的摩擦力,轻松省力达到输送油管16的目的;在滑道1前端设置升降托辊,省去了人工抬管的操作,通过升降托辊能够托住不同高度的油管16,使其在升降托辊上很容易滑道,省时省力。滑车1的上端面为与油管16相适应的U型槽17,取代了本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种油田井下作业油管输送装置,包括滑道、置于滑道内的滑车,滑车通过传动机构在滑道内滑动行走,其特征在于:滑道前端设置有升降托辊,滑道的后端设置有接管桥,接管桥上设置有用于承接油管的后滚轴。/n

【技术特征摘要】
1.一种油田井下作业油管输送装置,包括滑道、置于滑道内的滑车,滑车通过传动机构在滑道内滑动行走,其特征在于:滑道前端设置有升降托辊,滑道的后端设置有接管桥,接管桥上设置有用于承接油管的后滚轴。


2.根据权利要求1所述的油田井下作业油管输送装置,其特征在于:滑道由并列设置的两根呈凹槽状的导轨组成,两导轨的两端分别装有滑轮,各滑轮之间环绕牵引钢丝绳组成传动机构,两部滑车一左一右分设于两导轨内并与牵引钢丝绳锁定构成联动;接管桥两侧底面上分别设置有与导轨侧边配合的卡槽,接管桥通过两侧底面的卡槽卡接在两个导轨上,接管桥的桥面上设置有与后滚轴相适应的长方形开孔,后滚轴轴面凸出长方形开孔并且两端通过连接轴和轴承固定在接管桥的侧壁上。


3.根据权利要求1所述的油田井下作业油管输送装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张猗俊张新广
申请(专利权)人:张新广
类型:新型
国别省市:河北;13

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