【技术实现步骤摘要】
人行道防滑系统
本技术涉及人行道
，尤其涉及人行道防滑系统。
技术介绍
人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。在现实生活中，为了美观，在大厦或商楼附近的部分人行道一般采用大理石铺垫而成，当人行道上的人流量过多，且在下雨天时，由于积水，一般会较滑，当行人行走速度较快时，往往有摔倒的风险，尤其是老人与小孩，一旦意外摔伤，造成的后果较为严重。
技术实现思路
本技术的目的在于提供人行道防滑系统，能够在下雨天时，增大行人在人行道行走的摩擦力，进而能有效减少行人在过人行道时发生摔倒的情况。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：人行道防滑系统，包括铺设在路面上的若干个大理石块，其特征在于：还包括开设在大理石块内的容纳空腔，所述容纳空腔底部承载面上设置有延伸方向与路面相垂直的支撑杆，所述支撑杆靠近容纳空腔底部的端部设置为第一倾斜面，所述大理石块承载面上开设有与支撑杆相配合的限位孔，所述容纳空腔内滑移连接有滑块，所述滑块靠近第一倾斜面的端部设置为与第一...
【技术保护点】
1.人行道防滑系统，包括铺设在路面上的若干个大理石块（1），其特征在于：还包括开设在大理石块（1）内的容纳空腔（2），所述容纳空腔（2）底部承载面上设置有延伸方向与路面相垂直的支撑杆（21），所述支撑杆（21）靠近容纳空腔（2）底部的端部设置为第一倾斜面（211），所述大理石块（1）承载面上开设有与支撑杆（21）相配合的限位孔（11），所述容纳空腔（2）内滑移连接有滑块（22），所述滑块（22）靠近第一倾斜面（211）的端部设置为与第一倾斜面（211）相配合的第二倾斜面（221），所述容纳空腔（2）内还安装有用于驱动滑块（22）滑动并间接带动支撑杆（21）移动到预定位置上的...
【技术特征摘要】
1.人行道防滑系统，包括铺设在路面上的若干个大理石块（1），其特征在于：还包括开设在大理石块（1）内的容纳空腔（2），所述容纳空腔（2）底部承载面上设置有延伸方向与路面相垂直的支撑杆（21），所述支撑杆（21）靠近容纳空腔（2）底部的端部设置为第一倾斜面（211），所述大理石块（1）承载面上开设有与支撑杆（21）相配合的限位孔（11），所述容纳空腔（2）内滑移连接有滑块（22），所述滑块（22）靠近第一倾斜面（211）的端部设置为与第一倾斜面（211）相配合的第二倾斜面（221），所述容纳空腔（2）内还安装有用于驱动滑块（22）滑动并间接带动支撑杆（21）移动到预定位置上的驱动组件，以及安装在大理石块（1）上用于检测雨水并将相应雨水信号传送到驱动组件上的检测单元（5），所述检测单元（5）耦接有以接收雨水信号并输出控制信号的控制单元（6），所述控制单元（6）控制所述驱动组件启闭。
2.根据权利要求1所述的人行道防滑系统，其特征在于，所述驱动组件包括：与滑块（22）相装配的固定块（30），所述固定块（30）的底部与容纳空腔（2）的底部相接触；水平贯穿固定块（30）的丝杆（31）；以及安装在容纳空腔（2）内用于驱动丝杆（31）转动的第一电机（32）。
3.根据权利要求1所述的人行道防滑系统，其特征在于，所述驱动组件包括：设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：周泊良，
申请(专利权)人：深圳市路弘交通设施工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。