一种稳定性好的拖车臂组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳定性好的拖车臂组件，涉及拖车臂领域，针对现有的拖车臂结构功能简单，使用稳定性较低的问题，现提出如下方案，其包括竖板，所述竖板的一侧下段连接有呈横向设置的插杆，且所述竖板远离插杆的一侧沿其高度方向设置有活动槽，所述活动槽内滑动连接有活动块，且所述活动块远离竖板的一侧连接有呈L型结构设置的连接杆，所述连接杆水平段的端部连接有呈竖向设置的套绳杆，且所述套绳杆的顶端连接有卡球，所述连接杆的竖直段铰接有铰接板。本实用新型专利技术结构新颖，且该装置能够根据使用需求对该拖车臂的高度进行调节，从而能够提高该拖车臂使用时的稳定性，并且高拖车臂方便拆装拖车用拉绳，节约安装时间，适宜推广。

A trailer arm assembly with good stability

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性好的拖车臂组件
本技术涉及拖车臂领域，尤其涉及一种稳定性好的拖车臂组件。
技术介绍
汽车拖车臂是汽车拖车领域常见的配件。在市场上的拖车臂一般都是固定了位置，不能根据使用情况而调节拖车臂的上下高度，因此在使用该拖车臂在进行拖车时，容易出现拖拽不稳定的情况，并且在组装时基本上是依靠各种螺栓以及螺孔进行连接的，导致安装过程较为浪费时间，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种稳定性好的拖车臂组件。
技术实现思路
本技术提出的一种稳定性好的拖车臂组件，解决了现有的拖车臂结构功能简单，使用稳定性较低的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种稳定性好的拖车臂组件，包括竖板，所述竖板的一侧下段连接有呈横向设置的插杆，且所述竖板远离插杆的一侧沿其高度方向设置有活动槽，所述活动槽内滑动连接有活动块，且所述活动块远离竖板的一侧连接有呈L型结构设置的连接杆，所述连接杆水平段的端部连接有呈竖向设置的套绳杆，且所述套绳杆的顶端连接有卡球，所述连接杆的竖直段铰接有铰接板，且所述铰接板的底端设置有卡槽，且所述卡槽与所述卡球适配，所述铰接板的底端沿其长度方向设置有滑槽，且所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的侧壁连接有弹簧，且所述弹簧的端部与滑槽的内壁连接，所述滑块的底端铰接有伸缩杆，且所述伸缩杆的底端与连接杆水平段的顶端铰接。优选的，所述插杆上贯通设置有两个对称设置的定位孔，且所述定位孔内滑动安装有定位杆。优选的，所述滑槽的两侧内壁之间连接有固定杆，且所述固定杆与所述滑块呈滑动贯通设置，且所述弹簧套设在固定杆的圆周侧壁。优选的，所述铰接板的顶端安装有拉环，且所述拉环上设置有海绵垫。优选的，所述竖板沿其高度方向设置有矩形通孔，且所述矩形通孔与所述活动槽连通，所述活动块远离连接杆的一侧螺纹安装有紧固螺钉，且所述紧固螺钉与所述矩形通孔适配。本技术的有益效果为：通过活动块、连接杆、套绳杆、伸缩杆、卡球、卡槽、铰接板、滑槽、活动槽、紧固螺钉、插杆、定位孔、竖板、滑块、弹簧、固定杆、矩形通孔的设置，使得该装置能够根据使用需求对该拖车臂的高度进行调节，从而能够提高该拖车臂使用时的稳定性，并且高拖车臂方便拆装拖车用拉绳，节约安装时间。综上所述，该装置能够根据使用需求对该拖车臂的高度进行调节，从而能够提高该拖车臂使用时的稳定性，并且高拖车臂方便拆装拖车用拉绳，节约安装时间，适宜推广。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中A的放大图。图3为本技术的竖板的右视图。图中标号：1活动块、2连接杆、3套绳杆、4伸缩杆、5卡球、6卡槽、7铰接板、8滑槽、9活动槽、10紧固螺钉、11插杆、12定位孔、13竖板、14滑块、15弹簧、16固定杆、17矩形通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种稳定性好的拖车臂组件，包括竖板13，竖板13的一侧下段连接有呈横向设置的插杆11，且所述竖板13远离插杆11的一侧沿其高度方向设置有活动槽9，所述活动槽9内滑动连接有活动块1，且所述活动块1远离竖板13的一侧连接有呈L型结构设置的连接杆2，所述连接杆2水平段的端部连接有呈竖向设置的套绳杆3，且所述套绳杆3的顶端连接有卡球5，所述连接杆2的竖直段铰接有铰接板7，且所述铰接板7的底端设置有卡槽6，且所述卡槽6与所述卡球5适配，所述铰接板7的底端沿其长度方向设置有滑槽8，且所述滑槽8的内部滑动连接有滑块14，所述滑块14的侧壁连接有弹簧15，且所述弹簧15的端部与滑槽8的内壁连接，所述滑块14的底端铰接有伸缩杆4，且所述伸缩杆4的底端与连接杆2水平段的顶端铰接，插杆11上贯通设置有两个对称设置的定位孔12，且所述定位孔12内滑动安装有定位杆，滑槽8的两侧内壁之间连接有固定杆16，且所述固定杆16与所述滑块14呈滑动贯通设置，且所述弹簧15套设在固定杆16的圆周侧壁，铰接板7的顶端安装有拉环，且所述拉环上设置有海绵垫，竖板13沿其高度方向设置有矩形通孔17，且所述矩形通孔17与所述活动槽9连通，所述活动块1远离连接杆2的一侧螺纹安装有紧固螺钉10，且所述紧固螺钉10与所述矩形通孔17适配。工作原理：使用时，首先将该装置的插杆11插入到汽车尾部的插管内，并且使用定位杆插入到定位孔12内将该装置整体进行安装，然后拉动铰接板7上的拉环，使得铰接板7转动，从而使得伸缩杆4拉动滑块14在滑槽8内滑动，并且滑块14在固定杆16上滑动，同时挤压弹簧15，当卡槽6与卡球5分离时，将拖车用拉绳套在套绳杆3上，然后再松开拉环，此时弹簧15的弹力推动滑块14恢复到初始位置，从而使得卡槽6再次将卡球5卡住，然后再根据使用需求对该装置的高度进行调节，首先拧动紧固螺钉10，使得紧固螺钉的螺帽与竖板13分离，然后再移动活动块1，使其在活动槽9内滑动，直至移动至合适位置后，再反向拧动紧固螺钉10，直至紧固螺钉10的螺帽与竖板13接触即可实现对活动块1的固定，由此完成对该拖车臂的高度调节。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳定性好的拖车臂组件，包括竖板（13），其特征在于，所述竖板（13）的一侧下段连接有呈横向设置的插杆（11），且所述竖板（13）远离插杆（11）的一侧沿其高度方向设置有活动槽（9），所述活动槽（9）内滑动连接有活动块（1），且所述活动块（1）远离竖板（13）的一侧连接有呈L型结构设置的连接杆（2），所述连接杆（2）水平段的端部连接有呈竖向设置的套绳杆（3），且所述套绳杆（3）的顶端连接有卡球（5），所述连接杆（2）的竖直段铰接有铰接板（7），且所述铰接板（7）的底端设置有卡槽（6），且所述卡槽（6）与所述卡球（5）适配，所述铰接板（7）的底端沿其长度方向设置有滑槽（8），且所述滑槽（8）的内部滑动连接有滑块（14），所述滑块（14）的侧壁连接有弹簧（15），且所述弹簧（15）的端部与滑槽（8）的内壁连接，所述滑块（14）的底端铰接有伸缩杆（4），且所述伸缩杆（4）的底端与连接杆（2）水平段的顶端铰接。/n

【技术特征摘要】
1.一种稳定性好的拖车臂组件，包括竖板（13），其特征在于，所述竖板（13）的一侧下段连接有呈横向设置的插杆（11），且所述竖板（13）远离插杆（11）的一侧沿其高度方向设置有活动槽（9），所述活动槽（9）内滑动连接有活动块（1），且所述活动块（1）远离竖板（13）的一侧连接有呈L型结构设置的连接杆（2），所述连接杆（2）水平段的端部连接有呈竖向设置的套绳杆（3），且所述套绳杆（3）的顶端连接有卡球（5），所述连接杆（2）的竖直段铰接有铰接板（7），且所述铰接板（7）的底端设置有卡槽（6），且所述卡槽（6）与所述卡球（5）适配，所述铰接板（7）的底端沿其长度方向设置有滑槽（8），且所述滑槽（8）的内部滑动连接有滑块（14），所述滑块（14）的侧壁连接有弹簧（15），且所述弹簧（15）的端部与滑槽（8）的内壁连接，所述滑块（14）的底端铰接有伸缩杆（4），且所述伸缩杆（4）的底端与连接杆（2）水平段的顶端铰接。


...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡崇勇，
申请(专利权)人：天长市茂林机电设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34