【技术实现步骤摘要】
一种用于铝合金车身的夹持工装
本专利技术涉及汽车车身测量
，特别涉及一种用于铝合金车身的夹持工装。
技术介绍
随着社会的不断发展，人们对于汽车的使用越来越多。传统汽车污染大，新能源汽车渐渐的取代传统汽车。电池包是新能源汽车动力的主要来源，针对电池包绝缘性能进行测量对新能源汽车至关重要。现有技术中，需要将测量头垂直伸入电池包底部测量孔内，通过弹簧件的伸缩，使测量头两侧的夹持器张紧与放松，实现对测量头的固定。由于测量头需要垂直伸入电池包内部的开孔内，弹簧件需要克服测量头自身重量，存在夹持器搭接不到位造成测量头掉落的问题，依靠弹簧形变，随着使用次数的增加，夹持力将逐渐衰减；夹持过程中，需要克服弹簧作用，操作不方便。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提供一种用于铝合金车身的夹持工装，旨在改善现有技术中，夹持力会逐渐衰减和夹持不牢的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供一种用于铝合金车身的夹持工装，包括：固定座，用于伸入至待测孔段内；活动座，沿上下向活动安装在所述固定座的下方；<...
【技术保护点】
1.一种用于铝合金车身的夹持工装，其特征在于，包括：/n固定座，用于伸入至待测孔段内；/n活动座，沿上下向活动安装在所述固定座的下方；/n卡持件，沿横向可伸缩地安装在所述固定座的一侧部上；以及，/n传动机构，设于所述固定座，所述传动机构连接所述活动座和所述卡持件，以将所述活动座的沿上下向活动转换为所述卡持件的沿横向伸缩。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于铝合金车身的夹持工装，其特征在于，包括：
固定座，用于伸入至待测孔段内；
活动座，沿上下向活动安装在所述固定座的下方；
卡持件，沿横向可伸缩地安装在所述固定座的一侧部上；以及，
传动机构，设于所述固定座，所述传动机构连接所述活动座和所述卡持件，以将所述活动座的沿上下向活动转换为所述卡持件的沿横向伸缩。
2.如权利要求1所述的用于铝合金车身的夹持工装，其特征在于，所述卡持件对应所述固定座的横向两侧至少设有两个。
3.如权利要求1所述的用于铝合金车身的夹持工装，其特征在于，所述固定座形成有安装腔，所述传动机构至少部分设于所述安装腔内；
所述固定座开设有连通至所述安装腔的让位孔，所述让位孔供所述卡持件活动安装，以使得所述卡持件具有收容在所述安装腔内的收起状态、以及伸出至所述固定座的外部的夹持状态。
4.如权利要求3所述的用于铝合金车身的夹持工装，其特征在于，所述传动机构包括：
第一齿条，凸设于所述活动座的上端；
第一齿...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘道全，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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