一种集成传感器战斗部参数测量系统及其控制方法技术方案

技术编号:23511230 阅读:50 留言:0更新日期:2020-03-17 23:12
本发明专利技术公开了一种集成传感器战斗部参数测量系统及其控制方法。本发明专利技术采用将测量单元安装在传感器载体弹内发射,随烟火药剂爆炸,推动隔板抛洒出测量单元;测量单元包括控制电路壳体、保稳尖端、控制电路、传感器系统、惯性开关、减速板、展开机构和弹出机构;在测量单元的外壁上安装有减速板,对抛撒过程进行减速,并且通过减速板的脱离时间控制落地速度,多个减速板呈中心对称分布,便于安装;此外,本发明专利技术首次将应用于实验室中的爆炸测量方法集成于一个系统内,应用于实战中,保证在复杂条件下能够对战斗部的爆压、爆轰波传播速度、爆温进行准确测量。

An integrated sensor warhead parameter measurement system and its control method

【技术实现步骤摘要】
一种集成传感器战斗部参数测量系统及其控制方法
本专利技术涉及战斗部评价技术,具体涉及一种集成传感器战斗部参数测量系统及其控制方法。
技术介绍
毁伤效能评估是目标选择和打击决策的重要基础,而目标选择和打击决策又是远程精确打击作战筹划的核心,因此毁伤效能评估在现代信息化战争中的作用愈来愈明显。而对于战斗部的评价又是毁伤效能评估中的重要环节,战斗部爆炸过程中的相关参数能够有效反应打击过程中对于目标的毁伤程度。目前对于战斗部的评价参数主要包括爆压、爆温、爆轰波传播速度。爆压的测量主要通过锰铜压阻传感器,采取双恒流压阻法,锰铜作为动态传感器的主要优点是其压阻系数近似常值且与温度基本无关;测量爆温则通过热电偶传感器,把两种不同材料的导体组合在一起,只要两端结点处的温度不同,回路中就会产生一个电动势,该电动势与导体的材料及两节点的温度有关;爆轰波传播速度的测量利用连续电阻丝,由于爆轰波阵面上的产生的高温能保证速度探针的电阻丝之间漆包线漆的导通,通过记录爆轰波传播一段时间内电阻变化情况,来求解爆轰波在这段距离内的平均传播速度。>但目前已有的技术均本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成传感器战斗部参数测量系统,其特征在于,所述集成传感器战斗部参数测量系统包括:传感器载体弹、烟火药剂、隔板、延时起爆电路和测量单元;其中,传感器载体弹的内部具有柱状的空腔,前部设置烟火药剂,烟火药剂连接至延时起爆电路,后部放置多个测量单元,中间设置隔板将烟火药剂与多个测量单元隔离开,测量单元平行与传感器载体弹的中心轴;测量单元包括控制电路壳体、保稳尖端、控制电路、传感器系统、惯性开关、减速板、展开机构和弹出机构;其中,控制电路壳体为筒形,内部有空腔;控制电路安装在控制电路壳体内;在控制电路壳体的前端设置保稳尖端,保稳尖端为圆锥形,底部的直径与控制电路壳体的外径一致;在控制电路壳体的后...

【技术特征摘要】
1.一种集成传感器战斗部参数测量系统,其特征在于,所述集成传感器战斗部参数测量系统包括:传感器载体弹、烟火药剂、隔板、延时起爆电路和测量单元;其中,传感器载体弹的内部具有柱状的空腔,前部设置烟火药剂,烟火药剂连接至延时起爆电路,后部放置多个测量单元,中间设置隔板将烟火药剂与多个测量单元隔离开,测量单元平行与传感器载体弹的中心轴;测量单元包括控制电路壳体、保稳尖端、控制电路、传感器系统、惯性开关、减速板、展开机构和弹出机构;其中,控制电路壳体为筒形,内部有空腔;控制电路安装在控制电路壳体内;在控制电路壳体的前端设置保稳尖端,保稳尖端为圆锥形,底部的直径与控制电路壳体的外径一致;在控制电路壳体的后端设置传感器系统;在控制电路壳体与传感器系统连接处的侧壁上安装多个减速板;多个减速板呈中心对称分布,减速板的一端为连接端通过弹出机构设置在控制电路壳体末端的侧壁上;减速板的连接端与控制电路壳体的侧壁之间设置展开机构;传感器系统包括温度传感器、压力传感器和速度传感器,压力传感器为筒形,内部有空腔,外径与控制电路壳体的外径一致,速度传感器位于压力传感器的空腔内,温度传感器位于压力传感器的末端,并且在温度传感器与压力传感器之间设置绝缘层;温度传感器、压力传感器和速度传感器分别经惯性开关连接至控制电路;战斗部未发射前,惯性开关断开,温度传感器、压力传感器和速度传感器均不工作,测量单元安装在传感器载体弹内,减速板平行于中心轴沿着传感器系统的外壁被束缚在传感器载体弹内;在战斗部发射前,按照战斗部的发射轨道先发射传感器载体弹,传感器载体弹载着测量单元发射,同时延时起爆电路开始倒计时,当倒计时结束时,延时起爆电路引爆烟火药剂爆炸,爆炸压力推动隔板将测量单元从传感器载体弹推出,从而抛洒出测量单元,惯性开关闭合,温度传感器、压力传感器和速度传感器开始工作,分别采集温度信号、压力信号和速度信号,传输至控制电路,并且控制电路向弹出机构供电,控制减速板的连接端连接在控制电路壳体的侧壁上;同时,减速板摆脱传感器载体弹的束缚,在展开机构的作用下,减速板张开,在空气阻力作用下对测量单元减速;当控制单元检测到速度传感器采集到的速度达到阈值时,控制单元停止向弹出机构供电,从而弹出机构解除减速板与控制电路壳体的连接,减速板与测量单元分离;当测量单元落地,温度传感器、压力传感器和速度传感器继续采集温度信号、压力信号和速度信号,并分别传输至控制电路,控制电路处理信号并存储。


2.如权利要求1所述的集成传感器战斗部参数测量系统,其特征在于,所述控制电路壳体包括隔热层和防护涂层;其中,隔热层为筒形,在隔热层外涂覆防护涂层。


3.如权利要求1所述的集成传感器战斗部参数测量系统,其特征在于,所述展开机构包括合页和扭簧;其中,合页的一片固定在减速板的连接端上,另一片固定在控制电路壳体末端的侧壁上;在两片合页之间设置扭簧;传感器载体弹未发射前,测量单元系统安装在传感器载体弹内,减速板被束缚在传感器载体弹内,两片合页展开成180°,当测量单元被抛洒出,减速板摆脱传感器载体弹的束缚,合页在扭簧的作用下折叠成90°,减速板张开。


4.如权利要求1所述的集成传感器战斗部参数测量系统,其特征在于,所述弹出机构包括:线圈、磁芯和销子,设置在控制电路壳体内;其中,线圈套在磁芯外,构成电磁铁;合页与控制电路壳体外壁相对的安装位置设置有通孔,销子穿过相对的通孔,将合页安装在控制电路壳体的外壁上;磁芯正对销子的末端;线圈连接至控制电路的单片机;测量单元从传感器载体弹抛洒出,惯性开关因感受到惯性力而闭合,控制电路的单片机对线圈通电,磁芯产生电磁场,电磁场的磁力将销子吸引,从而将减速板通过合页固定在控制电路壳体外壁上;当控制单元检测到速度传感器采集到的速度达到阈值时,控制单元停止...

【专利技术属性】
技术研发人员:娄文忠赵悦岑汪金奎付胜华刘伟桐吉童安
申请(专利权)人:北京理工大学
类型:发明
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1