一种具有警示功能的减速带制造技术

本发明专利技术属于交通领域，尤其是涉及一种具有警示功能的减速带，包括减速压块，所述减速压块两侧的侧壁上均固定连接有减速压条，所述减速压块内设有空腔，所述空腔内固定连接有两块均竖直设置的固定板，两块所述固定板将空腔分为位于中部的减速腔和位于两侧的传动腔，所述减速腔内密封滑动连接有水平设置的滑动板。本发明专利技术设置有限流阀，当汽车缓慢从减速带上驶过时，固定板内的限流阀会在这个过程中将减速腔内的气体排出，使轧板能下降较大的高度，能有效缓解司机的颠簸感，而当汽车快速行驶时，因为限流阀难以在短时间内将减速腔内的气体排出，轧板不会有明显的下降，所以会给司机造成明显的颠簸感，能促使司机降低车速，提高道路安全。

A kind of deceleration belt with warning function

【技术实现步骤摘要】
一种具有警示功能的减速带
本专利技术属于交通领域，尤其是涉及一种具有警示功能的减速带。
技术介绍
减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，通俗的讲就是减少车辆速度的路带，可以让急速飞驰的汽车大大降低速度，常运用于工业工矿企业、校园和住宅小区等，是交通中必不可少的设施之一。减速带的设置是为了汽车行驶至特定路段时能减慢车速，从而保证交通安全，然而现实情况却并非如此，现有的减速带在车辆低速行驶时也不能有效减轻颠簸感，容易致使很多司机加速通过减速带的情况的发生，具有极大的安全隐患，而且，减速带与路面连接的缝隙处常有较多的灰尘，在汽车行驶的过程中，灰尘会扬起，对道路环境造成影响。为此，我们提出一种具有警示功能的减速带来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对大多传统的减速带难以起到降低车速的目的的问题，提供一种能有效降低车速的具有警示功能的减速带。为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：一种具有警示功能的减速带，包括减速压块，所述减速压块两侧的侧壁上均固定连接有减速压条，所述减速压块内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有警示功能的减速带，包括减速压块(1)，其特征在于，所述减速压块(1)两侧的侧壁上均固定连接有减速压条(2)，所述减速压块(1)内设有空腔(3)，所述空腔(3)内固定连接有两块均竖直设置的固定板(4)，两块所述固定板(4)将空腔(3)分为位于中部的减速腔(5)和位于两侧的传动腔(6)，所述减速腔(5)内密封滑动连接有水平设置的滑动板(7)，所述滑动板(7)的上侧壁固定连接有多根竖直设置的连接杆(8)，多个所述连接杆(8)的另一端均延伸至减速压块(1)的外部设置并共同固定连接有轧板(9),所述滑动板(7)和减速腔(5)的下底面之间固定连接有弹簧，所述固定板(4)上设有限流阀(10)，所...

【技术特征摘要】
1.一种具有警示功能的减速带，包括减速压块(1)，其特征在于，所述减速压块(1)两侧的侧壁上均固定连接有减速压条(2)，所述减速压块(1)内设有空腔(3)，所述空腔(3)内固定连接有两块均竖直设置的固定板(4)，两块所述固定板(4)将空腔(3)分为位于中部的减速腔(5)和位于两侧的传动腔(6)，所述减速腔(5)内密封滑动连接有水平设置的滑动板(7)，所述滑动板(7)的上侧壁固定连接有多根竖直设置的连接杆(8)，多个所述连接杆(8)的另一端均延伸至减速压块(1)的外部设置并共同固定连接有轧板(9),所述滑动板(7)和减速腔(5)的下底面之间固定连接有弹簧，所述固定板(4)上设有限流阀(10)，所述传动腔(6)内固定连接有水平设置的传动管(11)，所述限流阀(10)与传动管(11)相连通，所述传动管(11)的外部套设有感应线圈(12)，所述减速压条(2)的侧壁上设有与感应线圈(12)耦合连接的警示灯(13)，所述减速压条(2)内设有清洁机构，所述传动管(11)与清洁机构传动连接。


2.根据权利要求1所述的具有警示功能的减速带，其特征在于，所述清洁机构包括设置在减速压条(2)内的清洁腔(14)，所述清洁腔(14)内设有弹性水囊(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张飞航，邵智勇，
申请(专利权)人：张飞航，
类型：发明
国别省市：河南;41