一种模块化气缸式智能压板机构制造技术

技术编号:23508040 阅读:19 留言:0更新日期:2020-03-17 21:31
本发明专利技术公开了模块化气缸式智能压板机构,压板座通过悬挂组件悬挂在主梁,压板组件包括多组,排列设置在长条状的压板座的下侧,辅助气缸设置在压板座,且其与对应的压板组件相连接,可驱动对应的压板组件上升或下降,压板主气缸设置在主梁,且其与悬挂组件相连接,驱动悬挂组件进行升降动作,进而带动压板座进行升降动作,进而带动压板座上的压板组件进行升起或压板动作,压板组件包括三组以上,左侧辅助气缸与压板座最左侧的一组以上的压板组件相连接,中间辅助气缸与压板座中间的一组以上的压板组件相连接,右侧辅助气缸与压板座最右侧的一组以上的压板组件相连接。实现模块化气缸式智能压板,达到针对性的压板需求。

A modular cylinder type intelligent pressing plate mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种模块化气缸式智能压板机构
本专利技术涉及压板机构,特别涉及一种模块化气缸式智能压板机构。
技术介绍
压板机构的目的是对纸板进行压板,保持纸板的厚度。传统的压板机构,采用的是一整块长条状压板,然后配合相应的升降下压驱动组件,驱动长条状压板进行压板动作,传统的这种构造存在着以下不足,一是传统的压板机构只能整版整体压板,对于不同宽度或者需要压不同位置又或者需要左右两侧分开压等等情况,则无法适应,做不到可根据实际情况进行针对性的快速调整,不够科学合理;二是传统的压板机构的悬挂机构,其直接采用单一的中心主液压缸或者电机丝杆组件,通过中心处的悬挂主轴进行悬挂受力,容易出现松脱掉落情况,危险性高,而且平衡性也差,容易出现左右压的程度出现偏差,不够科学合理。因此,传统的压板机构还存在许多不合理的地方,需要作出改进完善。
技术实现思路
针对上述不足,本专利技术的目的在于,提供一种模块化气缸式智能压板机构,结构科学合理,实现模块化气缸式智能压板,可针对纸板的宽度以及需要压板的位置进行调整,达到针对性的压板需求。本专利技术采用的技术方案为:一种模块化气缸式智能压板机构,其特征在于,包括主梁、悬挂组件、压板主气缸、压板座、压板组件及辅助气缸,所述压板座呈长条状,并通过悬挂组件悬挂在主梁,且可上下升降活动,所述压板组件包括多组,排列设置在长条状的压板座的下侧,所述辅助气缸设置在压板座,且其与对应的压板组件相连接,可驱动对应的压板组件上升或下降,所述压板主气缸设置在主梁,且其与悬挂组件相连接,驱动悬挂组件进行升降动作,进而带动压板座进行升降动作,进而带动压板座上的压板组件进行升起或压板动作;所述压板组件包括三组以上,所述辅助气缸包括左侧辅助气缸、中间辅助气缸、右侧辅助气缸三类,其中,所述左侧辅助气缸包括一个以上,与压板座最左侧的一组以上的压板组件相连接,所述中间辅助气缸包括一个以上,与压板座中间的一组以上的压板组件相连接,所述右侧辅助气缸包括一个以上,与压板座最右侧的一组以上的压板组件相连接。进一步,所述悬挂组件包括两组,所述压板座的左右两部通过两组悬挂组件悬挂在主梁的左右两部;所述压板主气缸包括两个,分别设置在主梁的左右两部,且分别与两组悬挂组件相连接。进一步,所述悬挂组件包括悬挂方框、悬挂固定块及气缸连接块,所述悬挂方框套设在主梁,所述悬挂固定块与压板座固定连接,所述气缸连接块与压板主气缸的伸缩杆相连接。进一步,所述悬挂组件还包括悬挂缓冲连接块、悬挂缓冲固定块、悬挂缓冲杆、悬挂缓冲弹簧、悬挂定位管及悬挂定位板;所述悬挂缓冲固定块设置在主梁,悬挂缓冲杆设置在悬挂缓冲连接块,且穿过悬挂缓冲固定块与之相对应的通孔,所述悬挂缓冲弹簧套设在悬挂缓冲杆,且抵顶住悬挂缓冲固定块,起缓冲辅力作用;所述悬挂定位管设置在悬挂缓冲连接块,并形成定位引导空间,所述悬挂定位板设置在主梁,并与悬挂定位管形成的定位引导空间相对应,对悬挂组件的升降活动形成定位引导作用。进一步,所述压板组件包括单元压板、压板主连接块、压板辅连接块、压板悬挂销、压板缓冲销及压板缓冲弹簧,所述压板主连接块设置在单元压板,所述压板辅连接块设置在压板座,所述压板悬挂销的下端设置在压板主连接块,且穿过压板辅连接块与之相对应的通孔,并在上端形成悬挂头部,所述压板缓冲销的下端设置在单元压板,并穿过压板座与之相对应的通孔,所述压板缓冲弹簧套设在压板缓冲销,并抵顶住压板座,形成缓冲辅力作用。进一步,所述与辅助气缸相连接的压板组件,还包括辅助气缸连接块,所述辅助气缸连接块设置在压板主连接块,且与辅助气缸的伸缩杆相连接。进一步,所述单元压板的两端设置有向上圆滑翘起的翘起部。进一步,所述主梁的两端设置有横梁固定座。进一步,所述主梁为中空结构,主梁的上侧设置有压板主气缸安装开口,所述压板主气缸安装固定在主梁的内部,且伸缩杆穿过主梁预设的与之相对应的通孔,然后悬挂组件相连接。进一步,所述压板座的横截面呈“︺”形,所述辅助气缸设置在压板座的上侧,且伸缩杆穿过压板座预设的与之相对应的通孔,然后与对应的压板组件相连接。本专利技术具有以下优点:通过设置多组的压板组件,实现单元模块化,配合上左侧辅助气缸、中间辅助气缸、右侧辅助气缸三类辅助气缸,可以使得压板机构在使用工作时,针对性地提起或下压左侧、中间或右侧的压板组件,从而适配不同的压板情况,如不同宽度或者需要压不同位置又或者需要左右两侧分开压等等情况。气缸配合比例阀即时驱动,快速调节,科学合理。并且对压板机构的悬挂组件、压板组件进行改进,优化其悬挂构造、压板构造,增加导向、缓冲、辅力等功能,压板组件具有自动适应性,悬挂组件具有辅助悬挂受力性,避免压板主气缸一直处于高强度的悬挂受力状态。下面结合附图说明与具体实施方式,对本专利技术作进一步说明。附图说明图1为模块化气缸式智能压板机构的整体结构示意图;图2为主梁、悬挂组件及压板座的结构示意;图3为图2的局部放大结构示意图;图4为悬挂组件的结构示意图;图5为压板座及压板组件的结构示意图;图6为图5的局部放大结构示意图;图7为压板组件的结构示意图;图8为辅助气缸及压板组件的结构示意图;图中:主梁1;横梁固定座11;悬挂组件2;悬挂方框21;悬挂固定块22;气缸连接块23;悬挂缓冲连接块24;悬挂缓冲固定块25;悬挂缓冲杆26;悬挂缓冲弹簧27;悬挂定位管28;悬挂定位板29;压板主气缸3;压板座4;压板组件5;单元压板51;压板主连接块52;压板辅连接块53;压板悬挂销54;压板缓冲销55;压板缓冲弹簧56;辅助气缸连接块57;翘起部58;辅助气缸6;左侧辅助气缸61;中间辅助气缸62;右侧辅助气缸63。具体实施方式下面将结合附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。需要说明,若本专利技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、顶、底、内、外、垂向、横向、纵向,逆时针、顺时针、周向、径向、轴向……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。另外,若本专利技术实施例中有涉及“第一”或者“第二”等的描述,则该“第一”或者“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本专利技术要求的保护范围之内。参见图1至8,本实施例所提供的模块化气缸式智能压板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模块化气缸式智能压板机构,包括主梁、悬挂组件、压板主气缸、压板座、压板组件及辅助气缸,所述压板座呈长条状,并通过悬挂组件悬挂在主梁,且可上下升降活动,所述压板组件包括多组,排列设置在长条状的压板座的下侧,所述辅助气缸设置在压板座,且其与对应的压板组件相连接,可驱动对应的压板组件上升或下降,所述压板主气缸设置在主梁,且其与悬挂组件相连接,驱动悬挂组件进行升降动作,进而带动压板座进行升降动作,进而带动压板座上的压板组件进行升起或压板动作,其特征在于,所述压板组件包括三组以上,所述辅助气缸包括左侧辅助气缸、中间辅助气缸、右侧辅助气缸三类,其中,所述左侧辅助气缸包括一个以上,与压板座最左侧的一组以上的压板组件相连接,所述中间辅助气缸包括一个以上,与压板座中间的一组以上的压板组件相连接,所述右侧辅助气缸包括一个以上,与压板座最右侧的一组以上的压板组件相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种模块化气缸式智能压板机构,包括主梁、悬挂组件、压板主气缸、压板座、压板组件及辅助气缸,所述压板座呈长条状,并通过悬挂组件悬挂在主梁,且可上下升降活动,所述压板组件包括多组,排列设置在长条状的压板座的下侧,所述辅助气缸设置在压板座,且其与对应的压板组件相连接,可驱动对应的压板组件上升或下降,所述压板主气缸设置在主梁,且其与悬挂组件相连接,驱动悬挂组件进行升降动作,进而带动压板座进行升降动作,进而带动压板座上的压板组件进行升起或压板动作,其特征在于,所述压板组件包括三组以上,所述辅助气缸包括左侧辅助气缸、中间辅助气缸、右侧辅助气缸三类,其中,所述左侧辅助气缸包括一个以上,与压板座最左侧的一组以上的压板组件相连接,所述中间辅助气缸包括一个以上,与压板座中间的一组以上的压板组件相连接,所述右侧辅助气缸包括一个以上,与压板座最右侧的一组以上的压板组件相连接。


2.根据权利要求1所述的模块化气缸式智能压板机构,其特征在于,所述悬挂组件包括两组,所述压板座的左右两部通过两组悬挂组件悬挂在主梁的左右两部;所述压板主气缸包括两个,分别设置在主梁的左右两部,且分别与两组悬挂组件相连接。


3.根据权利要求1或2所述的模块化气缸式智能压板机构,其特征在于,所述悬挂组件包括悬挂方框、悬挂固定块及气缸连接块,所述悬挂方框套设在主梁,所述悬挂固定块与压板座固定连接,所述气缸连接块与压板主气缸的伸缩杆相连接。


4.根据权利要求3所述的模块化气缸式智能压板机构,其特征在于,所述悬挂组件还包括悬挂缓冲连接块、悬挂缓冲固定块、悬挂缓冲杆、悬挂缓冲弹簧、悬挂定位管及悬挂定位板;所述悬挂缓冲固定块设置在主梁,悬挂缓冲杆设置在悬挂缓冲连接块,且穿过悬挂缓冲固定块与之相对应的通孔,所述悬挂缓冲弹簧套设在悬挂缓冲杆,且抵顶住...

【专利技术属性】
技术研发人员:靖安典余江鹏
申请(专利权)人:东莞明佳精工机械有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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