【技术实现步骤摘要】
汽车偏置支架、汽车前副车架及汽车
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车偏置支架、汽车前副车架及汽车。
技术介绍
车对车碰撞有很多种形式，其中包括正面、带有角度以及偏置碰撞等，小偏置碰撞是指25％覆盖度64千米/小时正面刚性壁障碰撞。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车偏置支架、汽车前副车架及汽车，增大前副车架的前端的接触面积，使前副车架在发生偏置碰撞时能够参与吸收碰撞能量，提高整车结构强度，提高对乘员的保护。本技术的技术方案提供一种汽车偏置支架，包括至少一个用于安装在前副车架的横梁的外侧面的支架本体，所述支架本体包括对称设置的支架上片和支架下片，所述支架上片和所述支架下片围合形成半封闭的空腔。进一步的，所述支架上片和所述支架下片焊接。进一步的，所述支架上片和所述支架下片均包括相对设置的外侧边沿和内侧边沿，所述外侧边沿均设置有向内延伸的翻边，所述支架上片和所述支架下片通过所述翻边焊接。进一步的，所述内侧边沿上设置有套筒避让口。进一步的，所述外侧边沿的形状为圆弧...
【技术保护点】
1.一种汽车偏置支架，其特征在于，包括至少一个用于安装在前副车架的横梁的外侧面的支架本体，所述支架本体包括对称设置的支架上片和支架下片，所述支架上片和所述支架下片围合形成半封闭的空腔。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车偏置支架，其特征在于，包括至少一个用于安装在前副车架的横梁的外侧面的支架本体，所述支架本体包括对称设置的支架上片和支架下片，所述支架上片和所述支架下片围合形成半封闭的空腔。
2.如权利要求1所述的汽车偏置支架，其特征在于，所述支架上片和所述支架下片焊接。
3.如权利要求2所述的汽车偏置支架，其特征在于，所述支架上片和所述支架下片均包括相对设置的外侧边沿和内侧边沿，所述外侧边沿均设置有向内延伸的翻边，所述支架上片和所述支架下片通过所述翻边焊接。
4.如权利要求3所述的汽车偏置支架，其特征在于，所述内侧边沿上设置有套筒避让口。
5.如权利要求3所述的汽车偏置支架，其特征在于，所述外侧边沿的形状为圆弧形。
6.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡龙军，杨勇，阎礁，孙厚勇，梅英豪，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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