【技术实现步骤摘要】
一种用于钢梁步履式顶推施工的系统和方法
本专利技术涉及桥梁施工领域，具体涉及一种用于钢梁步履式顶推施工的系统和方法。
技术介绍
随着我国基础工程建设的迅速发展，近年来设计建设许多“钢结构”形式的桥梁，用于桥梁跨度较大的结构中，在施工过程中需要采取顶推形式将钢梁运到设计位置。在钢梁步履式顶推施工中，钢梁的前端从一个起顶墩的墩顶移动至下一个起顶墩的墩顶时，钢梁的后端脱离起顶墩后处于悬空状态，会产生很大的下扰度。这样会导致钢梁的后端的高度比下一个起顶墩的墩顶的高度低，钢梁的后端不能顺利地落在下一个起顶墩的墩顶，对钢梁的顶推移动造成影响。目前，为了使钢梁的后端能顺利落在下一起顶墩的墩顶上，通常采用在所有的起顶墩和临时墩上加高抄垫的方式使钢梁整体抬高，而且需要使钢梁的后端所在起顶墩的墩顶与钢梁底部的距离△L>h，h为钢梁的下挠挠度，才能保证钢梁的后端脱离所在起顶墩的墩顶后能悬空在该起顶墩的墩顶的上方，并顺利落在下一个起顶墩的墩顶。然而采用此方法施工难度大，安全风险高，不利于铁路行车安全，也增加了施工成本和工期，而...
【技术保护点】
1.一种用于钢梁步履式顶推施工的系统，其用于将起顶墩(1)上的钢梁(4)转移至目标位置，其特征在于，该系统包括：/n水平设置的工作平台(2)，其高度不超过所述起顶墩(1)的高度；/n顶推装置(3)，其用于竖直向上顶推钢梁(4)，以使所述钢梁(4)的后端与承载该后端的起顶墩(1)之间的高度差大于所述钢梁(4)的下扰度，并在所述钢梁(4)与所述工作平台(2)之间形成一收容空间(5)；/n坦克小车(6)，其设于工作平台(2)上并容置于所述收容空间(5)内，且沿所述钢梁(4)的移动方向，所述坦克小车(6)位于承载所述钢梁(4)后端的起顶墩(1)的下游；所述坦克小车(6)用于支撑所述...
【技术特征摘要】
1.一种用于钢梁步履式顶推施工的系统，其用于将起顶墩(1)上的钢梁(4)转移至目标位置，其特征在于，该系统包括：
水平设置的工作平台(2)，其高度不超过所述起顶墩(1)的高度；
顶推装置(3)，其用于竖直向上顶推钢梁(4)，以使所述钢梁(4)的后端与承载该后端的起顶墩(1)之间的高度差大于所述钢梁(4)的下扰度，并在所述钢梁(4)与所述工作平台(2)之间形成一收容空间(5)；
坦克小车(6)，其设于工作平台(2)上并容置于所述收容空间(5)内，且沿所述钢梁(4)的移动方向，所述坦克小车(6)位于承载所述钢梁(4)后端的起顶墩(1)的下游；所述坦克小车(6)用于支撑所述钢梁(4)，并随着所述钢梁(4)一起在所述工作平台(2)上移动直至所述钢梁(4)到达目标位置。
2.如权利要求1所述的用于钢梁步履式顶推施工的系统，其特征在于，该系统还包括牵引装置，所述牵引装置与所述钢梁(4)相连，并用于牵引所述钢梁(4)移动。
3.如权利要求1所述的用于钢梁步履式顶推施工的系统，其特征在于，所述坦克小车(6)包括车主体(60)和设置于所述车主体(60)底部的车轮(61)。
4.如权利要求3所述的用于钢梁步履式顶推施工的系统，其特征在于，所述车轮(61)包括多组滚轮组件，多组滚轮组件沿所述车主体(60)的长度方向间隔设置，所述滚轮组件包括：
两个滚轮(62)，两个滚轮(62)分设于所述车主体(60)的两侧；
转轴(63)，其穿设于两个所述滚轮(62)之间，且两端分别与两个所述滚轮(62)相连。
5.如权利要求4所述的用于钢梁步履式顶推施工的系统，其特征在于，所述坦克小车(6)还包括多组固定板组件，多组固定板组件沿所述车主体(60)的长度方向间隔设置，每组所述固定板组件对应一组所述滚轮组件；所述固定板组件包括两个固定板(64)，两个固定板(64)位于两个所述滚...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫斌，徐春旺，代建兵，田天，王洋，王蔚，张自荣，明玉泉，谢伟军，孙聪聪，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团第一工程有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41
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