双入口涡轮焊接组件角度检查检具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双入口涡轮焊接组件角度检查检具，用于检查双入口涡轮焊接组件的角度是否合格，包括：底板、基准板、基准板定位轴、紧固装置、检具定位轴、立板、检查套，检查套能滑动的安装在立板上；基准板定位轴、基准板、检具定位轴、立板均固定安装在底板上；基准板上开有基准板定位轴穿过的孔，基准板通过紧固装置安装在底板上；在检测时，带检测双入口涡轮焊接组件位于基准板定位轴、检具定位轴和立板之间的空间内，检查套插在双入口涡轮焊接组件的检测轴孔内，检具定位轴顶在双入口涡轮焊接组件的一个端口上。本实用新型专利技术能大大提高检测效率，节省能源浪费，节约测量成本和人力成本的支出，能快速及时、直观有效的获得测量结果。

Angle inspection tool for welded assembly of double inlet turbine

【技术实现步骤摘要】
双入口涡轮焊接组件角度检查检具
本技术涉及一种检查检具，具体涉及一种能快速及时、直观有效的获得测量结果，从而使产能和良率迅速提升的双入口涡轮焊接组件角度检查检具。
技术介绍
目前，在焊接装配的检查领域，使用的检查方案常规就是：精密仪器(三坐标测量仪)测量。针对以上测量技术：它的测量结果具有一定的权威性，但是检测成本很高，检查效率低，更不适用于全数或高频率抽样检查。结合三坐标测量仪的仪器价格，在一些中小型企业更不适用。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的主要目的在于一种能快速及时、直观有效的获得测量结果，从而使产能和良率迅速提升的双入口涡轮焊接组件角度检查检具。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种双入口涡轮焊接组件角度检查检具，用于检查双入口涡轮焊接组件的角度是否合格，所述双入口涡轮焊接组件角度检查检具包括：底板、基准板、基准板定位轴、紧固装置、检具定位轴、立板、检查套，检查套能滑动的安装在立板上；基准板定位轴、基准板、检具定位轴、立板均固定安装在底板上；基准板上开有基准板定位轴穿过的孔，基准板通过紧固装置安装在底板上；在检测时，带检测双入口涡轮焊接组件位于基准板定位轴、检具定位轴和立板之间的空间内，检查套插在双入口涡轮焊接组件的检测轴孔内，检具定位轴顶在双入口涡轮焊接组件的一个端口上。在本技术的具体实施例子中，紧固装置为1-4个紧固螺钉。在本技术的具体实施例子中，紧固螺钉为M8紧固螺丝。在本技术的具体实施例子中，基准板定位轴、检具定位轴、立板均通过过盈配合的方式固定安装在底板上。在本技术的具体实施例子中，立板上开有立板检测孔、立板检测孔内安装有能滑动的检测轴。在本技术的具体实施例子中，紧固装置为两个螺钉，两个螺钉对称分布在基准板定位轴穿过的孔的两侧。本技术的积极进步效果在于：本技术提供的双入口涡轮焊接组件角度检查检具具有如下优点：本技术提供的双入口涡轮焊接组件角度检查检具通过抽插检测套判定零件的合格与否，能大大提高检测效率，节省能源浪费，节约测量成本和人力成本的支出，能快速及时、直观有效的获得测量结果，从而使产能和良率迅速提升，尤其对全数检验或高频率抽检的零件起到方便、快捷的检查效果。附图说明图1为本技术中检具的结构示意图。图2为本技术中待检测的双入口涡轮焊接组件的结构示意图之一。图3为本技术中待检测的双入口涡轮焊接组件的结构示意图之二。图4为本技术检测过程的结构示意图。下面是本技术中标号对应的名称：底板1、基准板2、基准板定位轴3、紧固装置4、检具定位轴5、立板6、检查套7、双入口涡轮焊接组件8、检测轴孔9、孔10、立板检测孔11。具体实施方式下面结合附图给出本技术较佳实施例，以详细说明本技术的技术方案。本技术提供了一种双入口涡轮焊接组件角度检查检具，用于检查双入口涡轮焊接组件的角度是否合格。图1为本技术中检具的结构示意图。如图1所示：本技术提供的双入口涡轮焊接组件角度检查检具包括：底板1、基准板2、基准板定位轴3、紧固装置4、检具定位轴5、立板6、检查套7，检查套7能滑动的安装在立板6上；基准板定位轴3、基准板2、检具定位轴5、立板6均固定安装在底板1上；基准板2上开有基准板定位轴3穿过的孔10，基准板2通过紧固装置4安装在底板1上。图2为本技术中待检测的双入口涡轮焊接组件的结构示意图之一，图3为本技术中待检测的双入口涡轮焊接组件的结构示意图之二，图4为本技术检测过程的结构示意图。如图2-4所示：在检测时，带检测双入口涡轮焊接组件8位于基准板定位轴3、检具定位轴5和立板6之间的空间内，检查套7插在双入口涡轮焊接组件8的检测轴孔9内，检具定位轴5顶在双入口涡轮焊接组件8的一个端口上。本技术中的紧固装置4为1-4个螺钉，在图示给出的图例中，紧固装置4为两个螺钉，两个螺钉对称分布在基准板定位轴3穿过的孔10的两侧。基准板定位轴3、检具定位轴5、立板6均通过过盈配合的方式固定安装在底板1上。立板6上开有立板检测孔11、立板检测孔11内安装有能滑动的检测轴(给出的图中没有放入)。本技术中的底板1和基准板2也可以采用焊接的方式连接在一起，也可以焊接后再采用螺钉安装，在具体的实施过程中，还可以采用其他方式安装在一起。本技术首先抽出检查套7，将产品套入检具上，旋转带检测的双入口涡轮焊接组件8，使双入口涡轮焊接组件8管口靠紧基准板定位轴3，滑动检查套7，如果检查套7轻松套入双入口涡轮焊接组件8轴部，表明双入口涡轮焊接组件8为合格产品。本技术通过抽插检测套判定零件的合格与否，能大大提高检测效率，节省能源浪费，节约测量成本和人力成本的支出，能快速及时、直观有效的获得测量结果，从而使产能和良率迅速提升，尤其对全数检验或高频率抽检的零件起到方便、快捷的检查效果。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内，本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双入口涡轮焊接组件角度检查检具，用于检查双入口涡轮焊接组件的角度是否合格，其特征在于：所述双入口涡轮焊接组件角度检查检具包括：/n底板、基准板、基准板定位轴、紧固装置、检具定位轴、立板、检查套，检查套能滑动的安装在立板上；/n基准板定位轴、基准板、检具定位轴、立板均固定安装在底板上；/n基准板上开有基准板定位轴穿过的孔，基准板通过紧固装置安装在底板上；/n在检测时，带检测双入口涡轮焊接组件位于基准板定位轴、检具定位轴和立板之间的空间内，检查套插在双入口涡轮焊接组件的检测轴孔内，检具定位轴顶在双入口涡轮焊接组件的一个端口上。/n

【技术特征摘要】
1.一种双入口涡轮焊接组件角度检查检具，用于检查双入口涡轮焊接组件的角度是否合格，其特征在于：所述双入口涡轮焊接组件角度检查检具包括：
底板、基准板、基准板定位轴、紧固装置、检具定位轴、立板、检查套，检查套能滑动的安装在立板上；
基准板定位轴、基准板、检具定位轴、立板均固定安装在底板上；
基准板上开有基准板定位轴穿过的孔，基准板通过紧固装置安装在底板上；
在检测时，带检测双入口涡轮焊接组件位于基准板定位轴、检具定位轴和立板之间的空间内，检查套插在双入口涡轮焊接组件的检测轴孔内，检具定位轴顶在双入口涡轮焊接组件的一个端口上。


2.根据权利要求1所述的双入口涡轮焊接组件角度检查...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄立雄，
申请(专利权)人：上海良基博方汽车发动机零部件制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31