一种车载视频装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车载设备技术领域，具体为一种车载视频装置，包括视频装置主体，视频装置主体左端的背面铰接有遮挡装置，遮挡装置包括遮板以及扩展板，扩展板的顶端与遮板之间通过百折胶片相连接。该车载视频装置，通过设置在视频装置主体上的遮挡装置，使得将遮挡装置从视频装置主体的背面转动到左端并将扩展板翻转时，展开的遮挡装置将司机的视线遮挡，防止司机在驾驶时因观察视频装置播放的视频画面而出现注意力转移的情况。

A vehicle video device

【技术实现步骤摘要】
一种车载视频装置
本技术涉及车载设备
，具体为一种车载视频装置。
技术介绍
乘客在乘坐车辆时，由于路途较为无聊，使得乘客会使用车载视频装置进行观看视频。当乘客在观看视频时，驾驶中的司机有时会因视频的播放而转移注意力，从而降低了司机对路况的反应能力，鉴于此，我们提出一种车载视频装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载视频装置，以解决上述
技术介绍
中提出的当乘客使用车载视频装置观看视频时，驾驶中的司机会因视频的播放而转移注意力，从而降低了司机对路况反应能力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载视频装置，包括视频装置主体，所述视频装置主体左端的背面边缘处设有一对铰座，所述铰座之间安装有遮挡装置，所述遮挡装置包括与所述铰座铰接的遮板以及安装在所述遮板背面处的扩展板，所述视频装置主体的左端面处嵌设有第一磁铁，所述视频装置主体左端的背面边缘处嵌设有第二磁铁，所述遮板的左端边缘处嵌设有第一铁片，所述遮板顶端边缘处嵌设有第三磁铁，所述扩展板的顶端与所述遮板之间通过百折胶片相连接，所述扩展板的顶部边缘处嵌设有第二铁片。优选的，所述视频装置主体的底端通过螺栓安装有底座。优选的，一对所述铰座分别位于所述视频装置主体背面的顶底两端，所述铰座与所述视频装置主体为一体成型结构。优选的，所述遮板的左端设有边柱，所述边柱的顶底两端均设有凸轴，两个所述凸轴分别插入到两个所述铰座中，使所述遮板通过所述凸轴与所述铰座铰接，所述遮板右端面的位置凸出于所述视频装置主体右端面的位置。优选的，当所述遮板贴合在所述视频装置主体的左端面时，所述第一铁片与所述第一磁铁的位置相对应，且所述第一铁片被吸附在所述第一磁铁上。优选的，当所述遮板贴合在所述视频装置主体的后端面时，所述第一铁片与所述第二磁铁的位置相对应，且所述第一铁片被吸附在所述第二磁铁上。优选的，所述百折胶片呈片状结构，所述百折胶片的上半部分与所述视频装置主体紧密熔接，所述百折胶片的下半部分与所述扩展板紧密熔接，所述扩展板底端面的位置凸出于所述遮板底端面的位置。优选的，当所述扩展板在所述百折胶片的折叠下被掀起180°时，所述扩展板贴合在所述遮板背面的顶部位置处，此时所述第二铁片与所述第三磁铁的位置相对应。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该车载视频装置，通过设置在视频装置主体上的遮挡装置，使得将遮挡装置从视频装置主体的背面转动到左端并将扩展板翻转时，展开的遮挡装置将司机的视线遮挡，防止司机在驾驶时因观察视频装置播放的视频画面而出现注意力转移的情况，解决了当乘客使用车载视频装置观看视频时，驾驶中的司机会因视频的播放而转移注意力，从而降低了司机对路况反应能力的问题。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的整体结构背面示意图；图3为本技术中视频装置主体的背面结构示意图；图4为本技术中遮挡装置的结构示意图；图5为本技术中扩展板在展开时的状态示意图；图6为本技术中扩展板在展开时的整体结构示意图。图中：1、视频装置主体；11、铰座；12、第一磁铁；13、第二磁铁；14、底座；2、遮挡装置；21、遮板；211、边柱；212、凸轴；213、第一铁片；214、第三磁铁；22、扩展板；221、百折胶片；222、第二铁片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种车载视频装置，包括视频装置主体1，视频装置主体1左端的背面边缘处设有一对铰座11，铰座11之间安装有遮挡装置2，遮挡装置2包括与铰座11铰接的遮板21以及安装在遮板21背面处的扩展板22，视频装置主体1的左端面处嵌设有第一磁铁12，视频装置主体1左端的背面边缘处嵌设有第二磁铁13，遮板21的左端边缘处嵌设有第一铁片213，遮板21顶端边缘处嵌设有第三磁铁214，扩展板22的顶端与遮板21之间通过百折胶片221相连接，扩展板22的顶部边缘处嵌设有第二铁片222。本实施例中，视频装置主体1的底端通过螺栓安装有底座14，底座14对视频装置主体1起到支撑作用，使视频装置主体1能够直立在车内。具体的，一对铰座11分别位于视频装置主体1背面的顶底两端，铰座11与视频装置主体1为一体成型结构，遮板21的左端设有边柱211，边柱211的顶底两端均设有凸轴212，两个凸轴212分别插入到两个铰座11中，使遮板21通过凸轴212与铰座11铰接。进一步的，当遮板21绕凸轴212转动并贴合在视频装置主体1的左端面时，第一铁片213与第一磁铁12的位置相对应，且第一铁片213被吸附在第一磁铁12上，此时遮板21与视频装置主体1呈垂直状态并对遮挡在司机与视频装置主体1的屏幕之间，防止司机观看到视频装置主体1上播放的视频。进一步的，当遮板21绕凸轴212转动并贴合在视频装置主体1的后端面时，第一铁片213与第二磁铁13的位置相对应，且第一铁片213被吸附在第二磁铁13上，此时遮板21被收纳回视频装置主体1的后方，使司机能够进行正常观看视频装置主体1。此外，百折胶片221呈片状结构，百折胶片221使用耐折的PP塑料制成，百折胶片221的上半部分与视频装置主体1紧密熔接，百折胶片221的下半部分与扩展板22紧密熔接，在百折胶片221的折叠下，扩展板22能够在遮板21的背面进行翻转。具体的，当扩展板22在百折胶片221的折叠下被掀起180°时，扩展板22贴合在遮板21背面的顶部位置处，此时第二铁片222与第三磁铁214的位置相对应，使扩展板22吸附在遮板21上，从而进一步增加对司机视线的遮挡，防止司机观看到视频装置主体1的屏幕。值得说明的是，遮板21右端面的位置凸出于视频装置主体1右端面的位置，便于从遮板21的右端边缘处对遮板21进行拨动，扩展板22底端面的位置凸出于遮板21底端面的位置，便于从扩展板22的底端位置处将扩展板22在遮板21上进行翻转。本技术的车载视频装置在观看视频时，为了防止驾驶中的司机因观看视频而转移注意力，乘客首先用手指从视频装置主体1的右侧抓住遮板21的右端边缘处，然后在抓住遮板21后对遮板21进行拨动，使遮板21绕凸轴212从遮板21吸附在视频装置主体1的后端面的状态转动至遮板21吸附在视频装置主体1的左端面时的状态，此时遮板21与视频装置主体1呈垂直状并对遮挡在司机与视频装置主体1的屏幕之间，防止司机观看到视频装置主体1上播放的视频，最后从扩展板22的底端位置处将扩展板22在遮板21上进行翻转，当扩展板22在百折胶片221的折叠下被掀起180°时，扩展板22贴合在遮板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载视频装置，包括视频装置主体(1)，其特征在于：所述视频装置主体(1)左端的背面边缘处设有一对铰座(11)，所述铰座(11)之间安装有遮挡装置(2)，所述遮挡装置(2)包括与所述铰座(11)铰接的遮板(21)以及安装在所述遮板(21)背面处的扩展板(22)，所述视频装置主体(1)的左端面处嵌设有第一磁铁(12)，所述视频装置主体(1)左端的背面边缘处嵌设有第二磁铁(13)，所述遮板(21)的左端边缘处嵌设有第一铁片(213)，所述遮板(21)顶端边缘处嵌设有第三磁铁(214)，所述扩展板(22)的顶端与所述遮板(21)之间通过百折胶片(221)相连接，所述扩展板(22)的顶部边缘处嵌设有第二铁片(222)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载视频装置，包括视频装置主体(1)，其特征在于：所述视频装置主体(1)左端的背面边缘处设有一对铰座(11)，所述铰座(11)之间安装有遮挡装置(2)，所述遮挡装置(2)包括与所述铰座(11)铰接的遮板(21)以及安装在所述遮板(21)背面处的扩展板(22)，所述视频装置主体(1)的左端面处嵌设有第一磁铁(12)，所述视频装置主体(1)左端的背面边缘处嵌设有第二磁铁(13)，所述遮板(21)的左端边缘处嵌设有第一铁片(213)，所述遮板(21)顶端边缘处嵌设有第三磁铁(214)，所述扩展板(22)的顶端与所述遮板(21)之间通过百折胶片(221)相连接，所述扩展板(22)的顶部边缘处嵌设有第二铁片(222)。


2.根据权利要求1所述的车载视频装置，其特征在于：所述视频装置主体(1)的底端通过螺栓安装有底座(14)。


3.根据权利要求1所述的车载视频装置，其特征在于：一对所述铰座(11)分别位于所述视频装置主体(1)背面的顶底两端，所述铰座(11)与所述视频装置主体(1)为一体成型结构。


4.根据权利要求1所述的车载视频装置，其特征在于：所述遮板(21)的左端设有边柱(211)，所述边柱(211)的顶底两端均设有凸轴(212)，两个所述凸轴(212)分别插入到两个所述铰座(11)中，使所述遮板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李照奇，李帅兵，
申请(专利权)人：深圳市聚芯影像有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44