一种可调恒压力夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可调恒压力夹紧装置，包括上部固定支承、下部活动支承、油缸上支承、油缸、油缸下支承、油缸销轴、油压蓄能器、油缸前腔管路和油缸后腔管路，所述上部固定支承和油缸下支承固定在基座上，油缸上支承安装固定在下部活动支承的上方，下部活动支承的前后两侧均设有一组油缸上支承，油缸上支承固定在下部活动支承的面板上，每组油缸上支承由左右两个对称设置的油缸上支承组成，油缸上支承固定在下部活动支承的前后两侧侧壁上。本实用新型专利技术的可调恒压力夹紧装置的有益效果是当材料的厚度或直径等发生变化会不影响夹紧机构与材料的夹紧力，管路上安装的可调压力油压蓄能器可实现夹紧力的调整和保持恒压力不变。

Adjustable constant pressure clamping device

【技术实现步骤摘要】
一种可调恒压力夹紧装置
本技术涉及材料夹紧
，具体是一种可调恒压力夹紧装置。
技术介绍
材料的夹紧应用目前主要依靠气缸或液压缸活塞杆的直线运动进行驱动，活塞杆推动夹紧机构挤压需要夹紧的材料实现夹紧，当夹紧材料与夹紧机构之间有需要的相对运动时，材料的厚度或直径等发生变化会影响夹紧机构与材料的夹紧力，材料变小夹紧力降低，材料变动夹紧力增大，其结果可能会损坏夹紧材料或影响材料与夹紧机构之间的相对运动。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调恒压力夹紧装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调恒压力夹紧装置，包括上部固定支承、下部活动支承、油缸上支承、油缸、油缸下支承、油缸销轴、油压蓄能器、油缸前腔管路和油缸后腔管路，所述上部固定支承和油缸下支承固定在基座上，油缸上支承安装固定在下部活动支承的上方，下部活动支承的前后两侧均设有一组油缸上支承，油缸上支承固定在下部活动支承的面板上，每组油缸上支承由左右两个对称设置的油缸上支承组成，油缸上支承固定在下部活动支承的前后两侧侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调恒压力夹紧装置，包括上部固定支承(1)、下部活动支承(3)、油缸上支承(4)、油缸(5)、油缸下支承(6)、油缸销轴(7)、油压蓄能器(9)、油缸前腔管路(8)和油缸后腔管路(10)，其特征在于，所述上部固定支承(1)和油缸下支承(6)固定在基座上，油缸上支承(4)安装固定在下部活动支承(3)的上方，下部活动支承(3)的前后两侧均设有一组油缸上支承(4)，油缸上支承(4)固定在下部活动支承(3)的面板上，每组油缸上支承(4)由左右两个对称设置的油缸上支承(4)组成，油缸上支承(4)固定在下部活动支承(3)的前后两侧侧壁上。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调恒压力夹紧装置，包括上部固定支承(1)、下部活动支承(3)、油缸上支承(4)、油缸(5)、油缸下支承(6)、油缸销轴(7)、油压蓄能器(9)、油缸前腔管路(8)和油缸后腔管路(10)，其特征在于，所述上部固定支承(1)和油缸下支承(6)固定在基座上，油缸上支承(4)安装固定在下部活动支承(3)的上方，下部活动支承(3)的前后两侧均设有一组油缸上支承(4)，油缸上支承(4)固定在下部活动支承(3)的面板上，每组油缸上支承(4)由左右两个对称设置的油缸上支承(4)组成，油缸上支承(4)固定在下部活动支承(3)的前后两侧侧壁上。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘亚，
申请(专利权)人：徐州市正联机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32