一种跨江大桥桥墩修补用辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及跨江大桥桥墩维护的技术领域，公开了一种跨江大桥桥墩修补用辅助装置，其技术方案要点是包括支撑组件，支撑组件沿着桥面的宽度方向相对设置，支撑组件包括连接杆、上压板和下压板，上压板和下压板由上而下依次设置，桥面长度方向的两侧被夹紧在上压板和下压板之间，连接杆呈竖向依次穿过上压板和下压板，连接杆沿着上压板的长度方向设有与两根，其顶端固定连接于上压板，沿着桥面宽度方向上的两根连接杆的底端设有承载平台，承载平台正对于连接杆的上表面固定连接有第一连接环，连接杆的底端固定连接有第二连接环，第一连接环和第二连接环之间缠绕有紧固钢丝。本实用新型专利技术无需搭建水上工作平台，具有提高桥墩修补效率的优点。

An auxiliary device for bridge pier repair of river crossing bridge

【技术实现步骤摘要】
一种跨江大桥桥墩修补用辅助装置
本技术涉及跨江大桥桥墩维护的
，特别涉及一种跨江大桥桥墩修补用辅助装置。
技术介绍
跨江大桥是一种横跨江面的特大型桥体，它包括桥面和用于支撑桥面的桥墩，由于桥墩长期受到风蚀以及波浪的冲击，因此使用较长年限后，势必会产生破损，破损后，需要对桥墩进行修补。现有技术中，对于桥墩的修补，由于桥梁已经建立，因此施工空间有限，目前，通常是需要搭建水上工作平台，从而实现对桥墩的维护。然而，水上工作平台的搭建工序较为繁琐，需要耗费较长的工期，影响维护桥墩的效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种跨江大桥桥墩修补用辅助装置，具有提高桥墩修补效率的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种跨江大桥桥墩修补用辅助装置，包括支撑组件，所述支撑组件沿着桥面的宽度方向相对设置，所述支撑组件包括连接杆、上压板和下压板，所述上压板和下压板由上而下依次设置，桥面长度方向的两侧被夹紧在上压板和下压板之间，所述连接杆呈竖向依次穿过上压板和下压板，所述连接杆沿着上压板的长度方向设有与两根，其顶端固定连接于上压板，沿着桥面宽度方向上的两根连接杆的底端设有承载平台，所述承载平台正对于连接杆的上表面固定连接有第一连接环，所述连接杆的底端固定连接有第二连接环，所述第一连接环和第二连接环之间缠绕有紧固钢丝。通过采用上述技术方案，在对桥墩进行维护时，工作人员首先利用上压板和下压板夹紧桥面，接着在连接杆的末端通过紧固钢丝连接承载平台。工作人员站立在承载平台上，对桥墩进行维护。本技术在对桥墩的损坏处进行维护时，无需搭建水上工作平台，安装支撑组件和支撑平台即可，能够节省搭建工作平面的工作时长，从而具有提高桥墩修补效率的优点。进一步的，所述下压板滑移于连接杆，所述连接杆位于桥面下方的杆身上绞有外螺纹段，所述外螺纹段外螺纹连接有调节套。通过采用上述技术方案，调节套的设置使得上压板和下压板之间的间距可调节，工作人员能够根据桥面的厚度调整上压板和下压板之间的间距，从而提高了本技术的使用范围。进一步的，两侧的上压板分别相对开有穿过孔，相对的穿过孔之间穿设有固定杆，所述固定杆穿出上压板的端部分别螺纹连接有抵紧螺帽。通过采用上述技术方案，固定杆穿过两侧的抵紧螺帽能够对两侧的上压板进行夹紧，以此使得上压板能够更加稳定地贴合在桥面上，提高了本技术的结构稳定性。进一步的，所述上压板和下压板之间穿设有辅助杆，桥面位于两侧的辅助杆之间，所述辅助杆的顶端固定连接于上压板，底端穿过并滑移连接于下压板，所述上压板和上压板之间夹设有平衡压簧，所述平衡压簧套设在辅助杆上。通过采用上述技术方案，平衡压簧产生的回复力促使下压板向上扬起，下压板扬起的一侧抵触在桥面的下表面，以此提高了上压板和下压板夹紧桥面的夹紧力。进一步的，所述连接杆位于调节套下方的杆身分为上杆身和下杆身，所述上杆身和下杆身之间连接有升降套，所述升降套固定连接于上杆身，所述下杆身滑移穿设在升降套内，所述升降套的侧壁开有放线口，所述下杆身的顶端固定连接有收卷钢绳，所述下压板的下表面通过螺栓连接有卷扬机，所述收卷钢绳穿过放线口并卷绕在卷扬机上。通过采用上述技术方案，工作人员能够根据桥墩的待维护位置调整承载台在竖直方向上的位置，以此使得工作人员能够正对于待维护处，提高了工作人员维护桥墩的便捷性。在进行承载平台的高度调整时，工作人员启动卷扬机，卷扬机通过对收卷钢绳进行收卷或放松，促使下杆身产生上升或下降的运动，从而实现承载平台在高度上的变化。进一步的，所述升降套的内侧壁竖向开有若干限位槽，所述限位槽的底端与升降套的底端之间具有间距，所述下杆身外侧壁的顶部固定连接有滑移在限位槽内的限位块。通过采用上述技术方案，限位槽和限位块的配合能够限制下杆身的最大下降距离，降低了下杆身从升降套内掉出的可能性。进一步的，所述放线口内转动连接有用于引导收卷钢绳的导向轮。通过采用上述技术方案，导向轮能够对收卷钢绳进行引导，从而达到降低收卷钢绳与放线口之间摩擦力的效果。进一步的，所述上压板和下压板相对的侧面分别设有防滑纹。通过采用上述技术方案，防滑纹提高了上压板、下压板的粗糙程度，以此提高了上压板、下压板和桥面之间的摩擦力。综上所述，本技术具有以下有益效果：本技术在对桥墩的损坏处进行维护时，无需搭建水上工作平台，安装支撑组件和支撑平台即可，能够节省搭建工作平面的工作时长，从而具有提高桥墩修补效率的优点。附图说明图1是用于体现本技术的结构示意图；图2是实用于体现上杆身、下杆身和升降套之间连接关系的爆炸示图。图中，1、连接杆；11、外螺纹段；12、调节套；13、第二连接环；14、上杆身；15、下杆身；151、限位块；2、上压板；3、下压板；4、辅助杆；41、平衡压簧；5、固定杆；51、抵紧螺帽；6、承载平台；61、第一连接环；7、升降套；71、放线口；72、限位槽；8、卷扬机；81、收卷钢绳；82、导向轮。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：一种跨江大桥桥墩修补用辅助装置，参照图1，包括支撑组件，支撑组件沿着墙面的宽度方向相对设置。支撑组件包括连接杆1、上压板2和下压板3，上压板2和下压板3相互平行，两者由上而下依次设置，桥面长度方向的两侧被夹紧在上压板2和下压板3之间。为了提高上压板2、下压板3和桥面之间的摩擦力，上压板2和下压板3相对的侧面上分别设有防滑纹。参照图1，连接杆1呈竖向依次穿过上压板2和下压板3，连接杆1沿着上压板2的长度方向设有两根，其顶端固定连接于上压板2。跨江大桥待修补的桥墩位于跟连接杆1之间。连接杆1穿过并滑移连接于下压板3，连接杆1位于桥面下方的杆身上绞有外螺纹段11，外螺纹段11外螺纹连接有调节套12。参照图1，在进行桥墩的维修时，工作人员首先根据桥面的厚度调整上压板2和下压板3之间的间距，接着移动上压板2和下压板3，使得桥面位于上压板2和下压板3之间，此时向上拧动调节套12，利用调节套12使得上压板2和下压板3夹紧桥面。参照图1，上压板2和下压板3之间穿设有辅助杆4，桥面位于两侧的辅助杆4之间。辅助杆4的顶端固定连接于上压板2，底端穿过并滑移连接于下压板3。上压板2和上压板2之间夹设有平衡压簧41，平衡压簧41套设在辅助杆4上。平衡压簧41产生的回弹力使得下压板3朝向桥面的一侧向上扬起，使得上压板2和下压板3之间的夹紧更大，提高了上压板2和下压板3夹紧桥面时的稳定性。参照图1，两侧的上压板2分别相对开有穿过孔，相对的穿过孔之间穿设有固定杆5，固定杆5穿出上压板2的端部分别螺纹连接有抵紧螺帽51。两侧的上压板2通过固定杆5的夹紧能够更加稳定地支撑在桥面上，以此进一步提高了支撑组件与桥面之间的连接稳定性。参照图1，沿着桥面宽度方向上的两根连接杆1的底端设有承载平台6，承本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种跨江大桥桥墩修补用辅助装置，其特征在于：包括支撑组件，所述支撑组件沿着桥面的宽度方向相对设置，所述支撑组件包括连接杆(1)、上压板(2)和下压板(3)，所述上压板(2)和下压板(3)由上而下依次设置，桥面长度方向的两侧被夹紧在上压板(2)和下压板(3)之间，所述连接杆(1)呈竖向依次穿过上压板(2)和下压板(3)，所述连接杆(1)沿着上压板(2)的长度方向设有与两根，其顶端固定连接于上压板(2)，沿着桥面宽度方向上的两根连接杆(1)的底端设有承载平台(6)，所述承载平台(6)正对于连接杆(1)的上表面固定连接有第一连接环(61)，所述连接杆(1)的底端固定连接有第二连接环(13)，所述第一连接环(61)和第二连接环(13)之间缠绕有紧固钢丝。/n

【技术特征摘要】
1.一种跨江大桥桥墩修补用辅助装置，其特征在于：包括支撑组件，所述支撑组件沿着桥面的宽度方向相对设置，所述支撑组件包括连接杆(1)、上压板(2)和下压板(3)，所述上压板(2)和下压板(3)由上而下依次设置，桥面长度方向的两侧被夹紧在上压板(2)和下压板(3)之间，所述连接杆(1)呈竖向依次穿过上压板(2)和下压板(3)，所述连接杆(1)沿着上压板(2)的长度方向设有与两根，其顶端固定连接于上压板(2)，沿着桥面宽度方向上的两根连接杆(1)的底端设有承载平台(6)，所述承载平台(6)正对于连接杆(1)的上表面固定连接有第一连接环(61)，所述连接杆(1)的底端固定连接有第二连接环(13)，所述第一连接环(61)和第二连接环(13)之间缠绕有紧固钢丝。


2.根据权利要求1所述的一种跨江大桥桥墩修补用辅助装置，其特征在于：所述下压板(3)滑移于连接杆(1)，所述连接杆(1)位于桥面下方的杆身上绞有外螺纹段(11)，所述外螺纹段(11)外螺纹连接有调节套(12)。


3.根据权利要求1所述的一种跨江大桥桥墩修补用辅助装置，其特征在于：两侧的上压板(2)分别相对开有穿过孔，相对的穿过孔之间穿设有固定杆(5)，所述固定杆(5)穿出上压板(2)的端部分别螺纹连接有抵紧螺帽(51)。


4.根据权利要求1所述的一种跨江大桥桥墩修补用辅助装置，其特征在于：所述上压板(2)和下压板(3)之间穿设有辅助杆(4)，桥面位于两侧的辅助杆(4)之...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙军，
申请(专利权)人：警通建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31