一种凸轮轴检规制造技术

本发明专利技术公开了一种凸轮轴检规，包括装置本体，所述装置本体包括桌台，所述桌台底部设置有底板，所述桌台底部两端与中间部分均固定安装有支撑板，所述底板与所述桌台之间通过所述支撑板固定连接，所述桌台顶部设置有工作台，所述工作台与所述桌台之间设置有若干个电机箱，所述电机箱顶部均设置有立板，若干个所述立板顶部之间通过顶板固定连接，本发明专利技术所达到的有益效果是：本装置设置有四个检测箱体、第一检测板、第二检测板、第三检测板和第四检测板，第一检测板、第二检测板、第三检测板和第四检测板上分别设置有第一凸轮槽、第二凸轮槽、第三凸轮槽和第四凸轮槽，可实现装置的多种规格的凸轮轴和凸轮检测，提高了装置的适用性。

A kind of camshaft inspection gauge

【技术实现步骤摘要】
一种凸轮轴检规
本专利技术涉及凸轮轴装置，具体为一种凸轮轴检规，属于工件检测设备

技术介绍
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半，不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢，由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。凸轮轴承受周期性的冲击载荷，凸轮与挺柱之间的接触应力很大，相对滑动速度也很高，因此凸轮工作表面的磨损比较严重。针对这种情况，凸轮轴轴颈和凸轮工作表面除应该有的较高的尺寸精度、较小的表面粗糙度和足够的刚度外，还应有较高的耐磨性和良好的润滑，凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造，也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。轴颈和凸轮工作表面经热处理后磨光。传统的凸轮轴检测设备整体笨重不易移动和搬运，不便于操作人员的使用，传统的凸轮轴检测设备在工作时不能够同时检测凸轮轴和凸轮的规格，降低了装置的工作效率，传统的凸轮轴检测设备只能对同一种规格的凸轮轴进行检测功能，功能太过单一，局限性太高，降低了装置的适用性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种凸轮轴检规。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案：本专利技术一种凸轮轴检规，包括装置本体，所述装置本体包括桌台，所述桌台底部设置有底板，所述桌台底部两端与中间部分均固定安装有支撑板，所述底板与所述桌台之间通过所述支撑板固定连接，所述桌台顶部设置有工作台，所述工作台与所述桌台之间设置有若干个电机箱，所述电机箱顶部均设置有立板，若干个所述立板顶部之间通过顶板固定连接，若干个所述立板之间两两形成检测箱体，所述立板表面设置有通槽，所述电机箱内部底端设置有电机，所述电机输出端连接有减速器，所述减速器顶部连接有转动轴，所述转动轴顶端穿过所述工作台与所述立板上的所述通槽顶部螺纹连接，所述通槽内部设置有活动板，所述活动板与所述转动轴螺纹连接，位于边缘处的两个所述活动板一侧和中间位置的三个所述活动板的两侧均固定安装有气缸，所述气缸输出端连接有活塞杆，所述活塞杆一侧固定连接有夹板，两个所述夹板之间设置有凸轮轴，所述凸轮轴底端设置有凸轮。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述工作台顶部一共设置有五个立板，五个立板之间形成四个检测箱体，五个立板两两底部之间分别连接有第一检测板、第二检测板、第三检测板和第四检测板，第一检测板、第二检测板、第三检测板和第四检测板顶部中间部分分别设置有第一凸轮槽、第二凸轮槽、第三凸轮槽和第四凸轮槽，第一凸轮槽、第二凸轮槽、第三凸轮槽和第四凸轮槽均位于凸轮轴和凸轮的底部正中央。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述底板底部四角处均固定安装有支架，支架底部均设置有滑轮，滑轮与支架之间活动连接，桌台两端均固定安装有两个连接杆，两个连接杆顶部之间固定连接有把手。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述工作台底部两端与桌台顶部均设置有连接板，连接板底部与桌台顶部固定连接，工作台顶部四角处与连接板顶部均设置有螺纹孔且相互契合，工作台与连接板之间通过螺纹孔和固紧螺栓螺纹连接。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述活动板两侧均固定安装有滑动块，通槽两侧均设置有滑槽，活动板与立板之间通过通槽上的滑槽和滑动块活动连接。作为本专利技术的一种优选技术方案，四个检测箱体内部的所述夹板一侧均设置有半圆槽，同一检测箱体内部的两个夹板上的半圆槽相契合，凸轮轴位于两个夹板的半圆槽之间，且四个检测箱体内部的夹板上的半圆槽大小均不相同，第一检测板、第二检测板、第三检测板和第四检测板上的第一凸轮槽、第二凸轮槽、第三凸轮槽和第四凸轮槽的大小也各不相同。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述夹板、第一检测板、第二检测板、第三检测板和第四检测板均采用高硬度合金材料制成。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述电机的型号为朗博机电380v铁壳立卧式YE2高效5.5kw节能三相异步4极电机。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述底板顶部固定安装有待测凸轮轴放置台和测后凸轮轴放置台，待测凸轮轴放置台和测后凸轮轴放置台顶部均设置有可以将凸轮轴和凸轮卡住的凹槽。本专利技术所达到的有益效果是：本专利技术结构设计合理，且设置有桌台、底板、支架、滑轮、连接杆和把手，整体结构紧凑且组件较少，更加方便装置的搬运和移动，更加方便操作者的使用，本装置设置有电机、减速器、转动轴、活动板、气缸、活塞杆和夹板，且夹板上设置有半圆槽，可通过半圆槽与凸轮轴的接触情况来判断凸轮轴的规格是否符合标准，同时也实现了凸轮轴和凸轮的同时检测，提高了装置的工作效率，本装置设置有四个检测箱体、第一检测板、第二检测板、第三检测板和第四检测板，第一检测板、第二检测板、第三检测板和第四检测板上分别设置有第一凸轮槽、第二凸轮槽、第三凸轮槽和第四凸轮槽，可实现装置的多种规格的凸轮轴和凸轮检测，提高了装置的适用性。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术图1中A处的放大图；图3是本专利技术的立板结构示意图；图4是本专利技术的电机箱内部结构示意图；图5是本专利技术的第一检测板、第二检测板、第三检测板和第四检测板连接结构示意图。图中：1、装置本体；2、桌台；3、底板；4、支撑板；5、支架；6、滑轮；7、连接杆；8、把手；9、工作台；10、固紧螺栓；11、连接板；12、电机箱；13、立板；14、顶板；15、活动板；16、滑槽；17、第一检测板；18、第二检测板；19、第三检测板；20、第四检测板；21、转动轴；22、气缸；23、活塞杆；24、夹板；25、凸轮轴；26、凸轮；27、第一凸轮槽；28、通槽；29、电机；30、减速器；31、第二凸轮槽；32、第三凸轮槽；33、第四凸轮槽；34、待测凸轮轴放置台；35、测后凸轮轴放置台。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种凸轮轴检规，包括装置本体(1)，其特征在于，所述装置本体(1)包括桌台(2)，所述桌台(2)底部设置有底板(3)，所述桌台(2)底部两端与中间部分均固定安装有支撑板(4)，所述底板(3)与所述桌台(2)之间通过所述支撑板(4)固定连接，所述桌台(2)顶部设置有工作台(9)，所述工作台(9)与所述桌台(2)之间设置有若干个电机箱(12)，所述电机箱(12)顶部均设置有立板(13)，若干个所述立板(13)顶部之间通过顶板(14)固定连接，若干个所述立板(13)之间两两形成检测箱体，所述立板(13)表面设置有通槽(28)，所述电机箱(12)内部底端设置有电机(29)，所述电机(29)输出端连接有减速器(30)，所述减速器(30)顶部连接有转动轴(21)，所述转动轴(21)顶端穿过所述工作台(9)与所述立板(13)上的所述通槽(28)顶部螺纹连接，所述通槽(28)内部设置有活动板(15)，所述活动板(15)与所述转动轴(21)螺纹连接，位于边缘处的两个所述活动板(15)一侧和中间位置的三个所述活动板(15)的两侧均固定安装有气缸(22)，所述气缸(22)输出端连接有活塞杆(23)，所述活塞杆(23)一侧固定连接有夹板(24)，两个所述夹板(24)之间设置有凸轮轴(25)，所述凸轮轴(25)底端设置有凸轮(26)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴检规，包括装置本体(1)，其特征在于，所述装置本体(1)包括桌台(2)，所述桌台(2)底部设置有底板(3)，所述桌台(2)底部两端与中间部分均固定安装有支撑板(4)，所述底板(3)与所述桌台(2)之间通过所述支撑板(4)固定连接，所述桌台(2)顶部设置有工作台(9)，所述工作台(9)与所述桌台(2)之间设置有若干个电机箱(12)，所述电机箱(12)顶部均设置有立板(13)，若干个所述立板(13)顶部之间通过顶板(14)固定连接，若干个所述立板(13)之间两两形成检测箱体，所述立板(13)表面设置有通槽(28)，所述电机箱(12)内部底端设置有电机(29)，所述电机(29)输出端连接有减速器(30)，所述减速器(30)顶部连接有转动轴(21)，所述转动轴(21)顶端穿过所述工作台(9)与所述立板(13)上的所述通槽(28)顶部螺纹连接，所述通槽(28)内部设置有活动板(15)，所述活动板(15)与所述转动轴(21)螺纹连接，位于边缘处的两个所述活动板(15)一侧和中间位置的三个所述活动板(15)的两侧均固定安装有气缸(22)，所述气缸(22)输出端连接有活塞杆(23)，所述活塞杆(23)一侧固定连接有夹板(24)，两个所述夹板(24)之间设置有凸轮轴(25)，所述凸轮轴(25)底端设置有凸轮(26)。


2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴检规，其特征在于，所述工作台(9)顶部一共设置有五个立板(13)，五个立板(13)之间形成四个检测箱体，五个立板(13)两两底部之间分别连接有第一检测板(17)、第二检测板(18)、第三检测板(19)和第四检测板(20)，第一检测板(17)、第二检测板(18)、第三检测板(19)和第四检测板(20)顶部中间部分分别设置有第一凸轮槽(27)、第二凸轮槽(31)、第三凸轮槽(32)和第四凸轮槽(33)，第一凸轮槽(27)、第二凸轮槽(31)、第三凸轮槽(32)和第四凸轮槽(33)均位于凸轮轴(25)和凸轮(26)的底部正中央。


3.根据权利要求1所述的一种凸轮轴检规，其特征在于，所述底板(3)底部四角处均固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：许文财，
申请(专利权)人：佛山市奥达金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44