【技术实现步骤摘要】
轨道锚箱支座的锚杆防锈方法
本专利技术涉及轨道锚箱养护
,特别涉及一种轨道锚箱支座的锚杆防锈方法。
技术介绍
现有的轨道锚箱支座结构请参阅图1和图2,其包括支座部分、基座部分和附件组成,支座部分主要包括基座板20、锚箱30、锚杆40、螺栓50和链接胶系统60。链接胶系统60的上摆通过锚杆与PC轨道梁10浇筑成整体,承受PC轨道梁10自重和车辆运行过程中的各种组合荷载。链接胶系统60的下摆通过基座板20、锚箱30、锚杆40、螺栓50与基座部分相连接。轨道梁支座连接锚箱30长期受地下水及雨水渗入,锚箱支座中存在大量积水,锚箱30中的锚杆40长期处于水环境下而发生锈蚀,存在极大安全隐患。现有的日常维护过程通过更换新锚杆应对锈蚀问题,此方法需要消耗大量的人力、物力,且锚箱内锚杆钢筋更换难度较大,维护成本巨大。同时由于锚箱中原有积水没有抽排通道,难以将锚箱中积水抽出锚箱外,载大量积水作用下锚杆钢筋发生锈蚀,影响轨道梁工作性能。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提供一种轨道锚箱支座的锚杆防锈方法,旨 ...
【技术保护点】
1.一种轨道锚箱支座的锚杆防锈方法,其特征在于,包括如下步骤:/n制备密度为1.1-1.3g/cm
【技术特征摘要】
1.一种轨道锚箱支座的锚杆防锈方法,其特征在于,包括如下步骤:
制备密度为1.1-1.3g/cm3的不溶于水的防锈液;
使用伸入段长度为23-35cm、伸入段外径为1.6-2.4mm的微型注浆管将所述防锈液由锚箱顶部的螺栓连接缝隙处注入锚箱,待所述防锈液由所述锚箱顶部的螺栓连接缝隙处溢出,完成注浆操作。
2.如权利要求1所述的轨道锚箱支座的锚杆防锈方法,其特征在于,所述防锈液包含以下重量份含量的组分:
氯化烷烃4275-85份
氯化烷烃7012-18份
抗渗剂3-7份。
3.如权利要求2所述的轨道锚箱支座的锚杆防锈方法,其特征在于,所述防锈液包含以下重量份含量的组分:
氯化烷烃4280份
氯化烷烃7015份
抗渗剂5份。
4.如权利要求1所述的轨道锚箱支座的锚杆防锈方法,其特征在于,所述微型注浆管伸入段的内径为1.4...
【专利技术属性】
技术研发人员:张学富,张斌,杨巍,周元辅,韩风雷,刘真,周凡轶,
申请(专利权)人:重庆国翔新材料有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆;50
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