【技术实现步骤摘要】
一种船用电动防火门
本专利技术涉及一种移门，具体说是安装在各类船舶上的船用电动防火门。
技术介绍
目前，行业内使用的防火门包括竖向布置的门框，门框的上方有水平布置的导柱，导柱的纵向与支撑板平行，导柱的底部连接有门页，门页与导柱间呈沿导柱的纵向活动状配合。门页与导柱间有用于推动门页移动的驱动油缸，驱动油缸连接有液压系统。所述门页对应的那个门框侧壁的四周有沿门框周向布置的防火圈。这种防火门为液压移门，需要配备液压系统，液压系统中需要有大量的液压油，导致整个防火门的重量较大。而且，液压系统运行时能耗较高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种船用电动防火门，该防火门的重量较小，能耗较少。为解决上述问题，提供以下技术方案：本专利技术的船用电动防火门包括竖向布置的支撑板，支撑板上有门洞，门洞的四周有门框，门框上方的支撑板上有水平布置的导柱，导柱的纵向与支撑板平行，导柱的底部连接有门页，门页与导柱间呈沿导柱的纵向活动状配合。所述门页对应的那个门框侧壁的四周有沿门框周向布置的防火圈。其特点...
【技术保护点】
1.一种船用电动防火门，包括竖向布置的支撑板（1），支撑板（1）上有门洞（6），门洞（6）的四周有门框（5），门框（5）上方的支撑板（1）上有水平布置的导柱（8），导柱（8）的纵向与支撑板（1）平行，导柱（8）的底部连接有门页（3），门页（3）与导柱（8）间呈沿导柱（8）的纵向活动状配合；所述门页（3）对应的那个门框（5）侧壁的四周有沿门框（5）周向布置的防火圈（17）；其特征在于所述门页（3）与导柱（8）间有同步带传动机构；所述同步带传动机构包括与导柱（8）侧壁相连的从动带轮（11）和主动带轮（9），从动带轮（11）和主动带轮（9）与导柱（8）间均呈转动状配合，从动带轮（...
【技术特征摘要】
1.一种船用电动防火门，包括竖向布置的支撑板（1），支撑板（1）上有门洞（6），门洞（6）的四周有门框（5），门框（5）上方的支撑板（1）上有水平布置的导柱（8），导柱（8）的纵向与支撑板（1）平行，导柱（8）的底部连接有门页（3），门页（3）与导柱（8）间呈沿导柱（8）的纵向活动状配合；所述门页（3）对应的那个门框（5）侧壁的四周有沿门框（5）周向布置的防火圈（17）；其特征在于所述门页（3）与导柱（8）间有同步带传动机构；所述同步带传动机构包括与导柱（8）侧壁相连的从动带轮（11）和主动带轮（9），从动带轮（11）和主动带轮（9）与导柱（8）间均呈转动状配合，从动带轮（11）与主动带轮（9）的高度相同，且二者间呈平行并排布置，从动带轮（11）与主动带轮（9）间套连有同步带（13），同步带（13）上固定有安装块（12），安装块（12）的下部与门页（3）相固连；所述主动带轮（9）连接有驱动电机（10），驱动电机（10）电气连接有控制器。
2.如权利要求1所述的船用电动防火门，其特征在于所述门页（3）和门框（5）均呈中空状，门页（3）内腔的顶部、底部和...
【专利技术属性】
技术研发人员：李洪聪，蒋恒深，丁平，吴朋朋，赵瑞芳，
申请(专利权)人：无锡宏盟海洋科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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