【技术实现步骤摘要】
一种电阻点焊异种金属的方法
本专利技术涉及电阻点焊领域，并且更具体地涉及电阻点焊具有熔点差异或强度差异的工件在一起。
技术介绍
近年来，由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流，因为铝合金、镁合金等轻合金材料的密度远小于钢材而受到各大汽车厂商的青睐，但是钢材的总体力学性能要优于轻合金材料，因此使轻合金材料与钢材连接成为汽车轻量化的优选方案，这就涉及到轻合金与钢之间的连接问题。电阻点焊是依靠电流流动通过接触的金属工件并穿过他们之间的接触面电阻来产生热量，进而熔化焊接连接在一起。但是在焊接异种材料时，特别是铝合金与钢，由于铝钢的熔点不同(钢的熔点在1300℃以上，铝的熔点只有660℃，铝合金的熔点更低，强度差也很大)，电阻率、导热性、热膨胀系数等的差异，导致将两者熔焊在一起非常困难。铝合金熔点低，在结合面产生的热量使铝合金熔化而钢还未熔化，并且在电流停止时，铝冷却速度较快，而钢冷却较慢，界面处凝固收缩率相差很大，导致在最后的结合处容易出现气孔、裂纹等明显的缺陷，无法实现可靠的焊接。此外，由于钢工件较高...
【技术保护点】
1.一种电阻点焊异种金属的方法，所述方法包括以下步骤：/n(1)提供两种熔点不同的工件，其中高熔点工件表面具有凹陷结构；/n(2)将低熔点工件与所述高熔点工件堆叠在一起；/n(3)对堆叠的所述工件通过第一焊接电极和第二焊接电极进行一个或多个独立的电阻点焊，其中焊点位于所述高熔点工件的凹陷位置处。/n
【技术特征摘要】
1.一种电阻点焊异种金属的方法，所述方法包括以下步骤：
(1)提供两种熔点不同的工件，其中高熔点工件表面具有凹陷结构；
(2)将低熔点工件与所述高熔点工件堆叠在一起；
(3)对堆叠的所述工件通过第一焊接电极和第二焊接电极进行一个或多个独立的电阻点焊，其中焊点位于所述高熔点工件的凹陷位置处。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述高熔点工件与所述低熔点工件为钢、铝、铝合金、镁或镁合金等具有熔点差或强度差的材料。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述凹陷结构为盲孔或通孔。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：所述通孔为圆柱形，直径为0.5mm-10mm。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述低熔点与所述高熔点工件的厚度为0.3mm-6...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨上陆，王艳俊，
申请(专利权)人：中国科学院上海光学精密机械研究所，
类型：发明
国别省市：上海;31
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