闸机制造技术

技术编号:23423246 阅读:17 留言:0更新日期:2020-02-23 00:23
本实用新型专利技术提出一种闸机,该闸机包括至少两个并排设置的箱体,两个箱体之间为通道,还包括:支架,支架的一端与第一箱体相连接,支架的另一端与第二箱体相连接,第一箱体和第二箱体相邻设置;与支架相连的扇门,扇门可绕支架旋转,扇门在垂直旋转至目标角度时,可使目标用户从通道通过,目标角度为根据目标用户的身高数据所确定的。通过本实用新型专利技术使得扇门在垂直旋转至目标角度时允许用户从通道通过,不需要占用各箱体之间的通道,有助于增加布设的闸机通道的数量。

Gate brake

【技术实现步骤摘要】
闸机
本技术涉及轨道交通
,尤其涉及一种闸机。
技术介绍
随着自动售检票系统的发展,售检票闸机的应用越来越广泛,售检票闸机例如为拍打门类型的闸机、三棍闸类型的闸机,以及翼闸类型的闸机,另外,随着客流量的增加,在实际的应用中,对售检票应用场景下会需要更多的闸机通道来分散客流量。相关技术中闸门的设置较为占用各箱体之间的通道,影响布设的闸机通道的数量。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术的目的在于提出一种闸机,使得扇门在垂直旋转至目标角度时允许用户从通道通过,不需要占用各箱体之间的通道,有助于增加布设的闸机通道的数量。为达到上述目的,本技术实施例提出的闸机,包括:至少两个并排设置的箱体,两个所述箱体之间为通道,其特征在于,所述闸机还包括:支架,所述支架的一端与第一箱体相连接,所述支架的另一端与第二箱体相连接,所述第一箱体和所述第二箱体相邻设置;与所述支架相连的扇门,所述扇门可绕所述支架旋转,所述扇门在垂直旋转至目标角度时,可使目标用户从所述通道通过,所述目标角度为根据所述目标用户的身高数据所确定的。本技术实施例提出的闸机,通过针对闸机设置支架,支架的一端与第一箱体相连接,支架的另一端与第二箱体相连接,第一箱体和第二箱体相邻设置,与支架相连的扇门,扇门可绕支架旋转,扇门在垂直旋转至目标角度时,可使目标用户从通道通过,目标角度为根据目标用户的身高数据所确定的,使得扇门在垂直旋转至目标角度时允许用户从通道通过,不需要占用各箱体之间的通道,有助于增加布设的闸机通道的数量。本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是本技术一实施例提出的闸机的结构示意图;图2是本技术另一实施例提出的闸机的结构示意图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。相反,本技术的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。为了解决相关技术中闸门的设置较为占用各箱体之间的通道,影响布设的闸机通道的数量的技术问题,本技术实施例提供一种闸机,通过针对闸机设置支架,支架的一端与第一箱体相连接,支架的另一端与第二箱体相连接,第一箱体和第二箱体相邻设置,与支架相连的扇门,扇门可绕支架旋转,扇门在垂直旋转至目标角度时,可使目标用户从通道通过,目标角度为根据目标用户的身高数据所确定的,使得扇门在垂直旋转至目标角度时允许用户从通道通过,不需要占用各箱体之间的通道,有助于增加布设的闸机通道的数量。图1是本技术一实施例提出的闸机的结构示意图。参见图1,该闸机10包括:至少两个并排设置的箱体,两个箱体之间为通道,该闸机10还包括:支架102,支架102的一端与第一箱体101相连接,支架102的另一端与第二箱体101相连接,第一箱体101和第二箱体101相邻设置;与支架102相连的扇门103,扇门103可绕支架102旋转,扇门103在垂直旋转至目标角度时,可使目标用户从通道通过,目标角度为根据目标用户的身高数据所确定的。在具体执行的过程中,可以在箱体上竖立设置一个支架102,该支架102与原有的箱体通过螺丝固定,该支架102的两端分别与一个箱体相固定连接,该支架102可以为弧形支架102,或者,也可以为门型支架102。本技术实施例中的支架102可以为门形支架102,具体参见图1,图1中以支架102为门形支架102,且该门形支架102顶部的形状为直角进行示例,可以理解的,根据实际使用场景的需求,可以选取门形支架102,或者弧形支架102,或者其它任意可能的形状的支架102,对此不作限制。并且,图1中所示门形支架102顶部的形状可由直角变为不同半径的圆角形,可以根据实际使用的需求灵活的调整,对此不作限制。在具体执行的过程中,扇门103可绕支架102旋转,即,扇门103向后上方旋转,且是绕一个水平基准轴,该水平基准轴平行于水平面,该水平基准轴可以为一个虚拟的假想的轴线,或者,也可以为扇门103和支架102之间相连接的转轴,对此不作限制。本技术实施例中,在扇门103绕水平基准轴旋转时,该旋转的形式可以被称为垂直旋转。可以理解的是,由于当前需要通过的用户具有一定的身高,因此,扇门103在垂直旋转至一定的角度时,可以允许用户从通道通过,该旋转至的角度可以被称为目标角度,该目标角度可以是基于目标用户的身高数据所确定的,该目标角度与目标用户的身高数据相对应,即在将扇门103旋转至目标角度时,可以允许目标用户从通道通过,根据目标用户的身高数据确定目标角度的示例可以参见下述。在本技术的一个实施例中,参见图2,该闸机10还包括:设置在支架102上的电机104,用于驱动扇门103旋转至目标角度。在具体执行的过程中,该电机104可以为伺服电机104,该电机104可以受控于控制器106,由控制器106控制该电机104,以驱动扇门103旋转至目标角度。在本技术的一个实施例中,参见图2,还包括:设置在支架102上的传感器105,传感器105用于探测用户的身高数据,并将身高数据传输至控制器106,设置在支架102上的控制器106,用于根据身高数据得到对应的目标角度,并根据目标角度生成相应的控制指令,以及将控制指令发送至电机104,以使电机104根据控制指令驱动扇门103旋转至目标角度。相对于相关技术中,电机104和控制器106一般设置在闸机10的箱体内部,因此,较为占用箱体的物理空间,影响通道布设的数量,本技术实施例中,是将电机104和相应的控制器106设置在支架102上,由于不需要占用箱体的物理空间,能够使箱体更为轻薄,从另一个角度协助增加通道数量。另外,本技术实施例中还通过在支架102上设置传感器105以探测用户的身高数据,实现简便,且较为灵敏,不会较多增加闸机10的制造成本,使得闸机10更为适用。在本技术的一个实施例中,参见图2,箱体上设置有检票操作面板,检票操作面板,用于探测目标用户的检票操作,在探测到检票操作时,生成启动指令,并将启动指令发送至控制器106;控制器106,根据启动指令控制传感器探测用户的身高数据。在用户采用乘车凭证在检票操作面板触发检票时,检票操作面板可以实时地探测目标用户的检票操作,并在探测到检票操作时,生成启动指令,以由控制器106根据该启动指令启动传感器以探测用户的身高数据,而后,可以由控制器106分析该身高数据得到目标角度。相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种闸机,包括:至少两个并排设置的箱体,两个所述箱体之间为通道,其特征在于,所述闸机还包括:/n支架,所述支架的一端与第一箱体相连接,所述支架的另一端与第二箱体相连接,所述第一箱体和所述第二箱体相邻设置;/n与所述支架相连的扇门,所述扇门可绕所述支架旋转,所述扇门在垂直旋转至目标角度时,可使目标用户从所述通道通过,所述目标角度为根据所述目标用户的身高数据所确定的。/n

【技术特征摘要】
1.一种闸机,包括:至少两个并排设置的箱体,两个所述箱体之间为通道,其特征在于,所述闸机还包括:
支架,所述支架的一端与第一箱体相连接,所述支架的另一端与第二箱体相连接,所述第一箱体和所述第二箱体相邻设置;
与所述支架相连的扇门,所述扇门可绕所述支架旋转,所述扇门在垂直旋转至目标角度时,可使目标用户从所述通道通过,所述目标角度为根据所述目标用户的身高数据所确定的。


2.如权利要求1所述的闸机,其特征在于,还包括:
设置在所述支架上的电机,用于驱动所述扇门旋转至所述目标角度。


3.如权利要求2所述的闸机,其特征在于,还包括:
设置在所述支架上的传感器,所述传感器用于探测所述用户的身高数据,并将所述身高数据传输至控制器;
设置在所述支架上的控制器,用于根据所述身高数据得到对应的目标角度,并根据所述目标角度生成相应的控制指令,以及将所述控制指令发送至所述电机,以使所述电机根据所述控制指令驱动所述扇门旋转至所述目标角度。


4.如权利要求3所述的闸机,其特征在于,所述传感器包括:第一传感器和第二传感器,其中,
所述第一传感器,用于探测所述闸机与所述目标用户之间的相对距离,并将所述相对距离发送至所述控制器;
所述第二传感器,用于探测所述目标用户的身高数据。


5.如权利要求4所述的闸机,其特征在于,其中,
所述控制器,接收所述第一传感器发送的相对距离,并判断所述相对距离是否小于或者等于距离阈值,若判断的结果为是,则控制所述第二传感器探测所述目标用户的身高数据。


6.如权利要求5所述的闸机,其特征在于,所述第二传感器的数量为多个,各所述第二传感器之间相隔预设距离,其中,
所述控制器,用于控制多个所述第二传感器启动,以使部分第二传感器感应所述目标用户以得到感应信号,并接收所述部分第二传感器反馈的感应信...

【专利技术属性】
技术研发人员:张立彬
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司比亚迪通信信号有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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