一种基于人脸识别的地铁乘坐系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种基于人脸识别的地铁乘坐系统，包括进站设备、出站设备和具有人脸识别软件的服务器终端，所述服务器终端分别连接进站设备和出站设备，还包括与服务器终端连接的购票设备，该购票设备包括依次连接的显示屏模块、键盘模块、第一人像采集模块、第一图像处理模块、第一数据储存模块和第一无线通信模块，所述第一无线通信模块分别与服务器终端、显示屏模块和键盘模块连接。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有使用方便、不会造成浪费等优点。

A subway ride system based on face recognition

【技术实现步骤摘要】
一种基于人脸识别的地铁乘坐系统
本技术涉及地铁交通领域，尤其是涉及一种基于人脸识别的地铁乘坐系统。
技术介绍
随着社会的不断的发展，城市化的步伐加速，对城市交通出行带来了严峻的考验，特别是对于一些上班族来说日常的交通出行尤为重要，而地铁很大程度上缓解了地面交通压力，在分担城市客流量方面发挥着重要的作用。地铁是对地下铁道交通运输的一种简称，指在地下开挖隧道，由有轨电力机车牵引，为乘客提供方便的一种交通工具。地铁有速度快、方便快捷、经济实惠等优点，是有效解决城市交通拥堵的办法之一。目前地铁购票、进站、出站系统基本上采用购买地铁币、刷卡、移动终端通过闸机，主要存在以下问题：(1)乘客因为交通卡或者地铁币的丢失不能够顺利的进站出站被迫重新买票，浪费了钱财；(2)因为需要在中途出站且持地铁币的乘客，会使地铁币中的余额造成浪费，给乘客带来钱财上的损失；(3)一些错误的刷卡或扫描方式阻碍了后面乘客的通行，浪费了时间；(4)制造大量的交通卡一定程度上浪费了资源。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种基于人脸识别的地铁乘坐系统。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种基于人脸识别的地铁乘坐系统，包括进站设备、出站设备和具有人脸识别软件的服务器终端，所述服务器终端分别连接进站设备和出站设备，还包括与服务器终端连接的购票设备，该购票设备包括依次连接的显示屏模块、键盘模块、第一人像采集模块、第一图像处理模块、第一数据储存模块和第一无线通信模块，所述第一无线通信模块分别与服务器终端、显示屏模块和键盘模块连接。进一步地，所述购票设备还包括语音识别模块，该语音识别模块与第一无线通信模块连接。进一步地，所述语音识别模块采用以STM32F103C8T6为主控制器的语音芯片。进一步地，所述进站设备包括第二人像采集模块、第二图像处理模块、第二数据储存模块、第一控制模块、第一报警模块、第二无线通信模块和进站闸机，所述第二人像采集模块、第二图像处理模块、第二数据储存模块、第二无线通信模块、第一控制模块和进站闸机依次连接，所述第一报警模块与第一控制模块连接，所述第二无线通信模块与服务器终端连接。进一步地，所述出站设备包括第三人像采集模块、第三图像处理模块、第三数据储存模块、第二控制模块、第二报警模块、第三无线通信模块和出站闸机，所述第三人像采集模块、第三图像处理模块、第三数据储存模块、第三无线通信模块、第二控制模块和出站闸机依次连接，所述第二报警模块与第二控制模块连接，所述第三无线通信模块与服务器终端连接。进一步地，所述图像处理模块采用以海思3516D编码芯片为基础的H.265枪型网络摄像机。进一步地，所述数据储存模块包括FLASH或磁盘。进一步地，所述数据储存模块包括TF32A09安全芯片。进一步地，所述无线通信模块采用GPRS、3G、4G、WIFI、LPWAN或Internet网络通讯芯片。进一步地，所述报警模块采用NE555芯片。进一步地，所述控制模块采用CXT-Y240X标准翼闸控制。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1、本技术包括有购票设备，且购票设备具有人像采集模块，可以实现购票、进站、出站的全程无纸化、无卡化的购票，也不需要通过移动终端进行扫描，乘客不必担心车票的丢失无法进站出站的情况，而且也大大降低了资源浪费；2、本技术方便快捷，以非接触的方式快速的对乘客信息确认，减少了乘客的排队时间；3、站内语音识别购票方式让一些不熟悉买票操作流程的人，能够顺利买票；4、本技术在进站设备和出站设备中设置有报警模块，具有直观的提示功能；5、成本较低，价格在接受的范围内，与其它生物识别技术相比，人脸识别产品具有很高的性能价格比，很容易推广；6、本技术可通过具有人脸识别软件的服务器终端对正常进出地铁站的有效乘车人流量和有问题的逃票人流量进行计数，使用更加方便；附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为购票设备的结构示意图；图3为进站设备的结构示意图；图4为出站设备的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。本实施例以本技术技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。如图1所示，本实施例提供一种基于人脸识别的地铁乘坐系统，包括进站设备30、出站设备40和具有人脸识别软件的服务器终端10，服务器终端10分别连接进站设备30和出站设备40，还包括与服务器终端10连接的购票设备20。服务器终端10为现有大型计算机。如图2所示，购票设备20包括依次连接的显示屏模块202、键盘模块203、第一人像采集模块204、第一图像处理模块205、第一数据储存模块206和第一无线通信模块207，第一无线通信模块207分别与服务器终端10、显示屏模块202和键盘模块203连接。本实施例中，显示屏模块202包括LED触摸屏，方便乘客输入购票信息；键盘模块203由常用键盘组成。购票设备20可实现两种购票方式：(1)在站点当场购票；(2)通过充值的方式购票，使个人账户中有一定的余额，方便下次乘车。对于第一种购票方式：乘客到站购票时，购票设备20中显示屏模块202和键盘模块203由乘客进行购票操作，由第一人像采集模块204用于人像信息的采集，并把采集到的人像信息发送到第一图像处理模块205，第一图像处理模块205对人像信息编码打包，把信息发送给第一数据储存模块206，并由第一无线通信模块207发送人像信息和站点信息给服务器终端10，服务器终端10接收信息并储存并反馈购票成功的信息给购票设备20。在另一实施例中，所述购票设备20还包括语音识别模块201，该语音识别模块201与第一无线通信模块207连接。对不熟悉购票流程的旅客可采用语音购票方式直接购票，乘客通过购票设备20中语音识别模块201，直接说出将要到达车站名称，由第一人像采集模块204用于采集购票者人像信息，并把采集到的人像信息发送到第一图像处理模块205，第一图像处理模块205对人像进行加密处理后，把信息发送给第一数据储存模块206，并由第一无线通信模块207发送乘客人像信息和站点信息给服务器终端10，服务器终端10接收信息并储存并反馈购票成功的信息给购票设备20。对于第二种购票方式：通过自助充值或人工售票窗户购票的乘客。购票设备20中显示屏模块202和键盘模块203由乘客进行购票操作或者由服务人员操作，由第一人像采集模块204用于采集购票者人像信息，并把采集到的人像信息发送到第一图像处理模块205，第一图像处理模块205对人像进行加密处理后，把信息发送给第一数据储存模块206，并由第一无线通信模块207发送乘客人像信息和站点信息给服务器终端10，服务器终端10接收信息并储存并反馈购本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于人脸识别的地铁乘坐系统，包括进站设备、出站设备和具有人脸识别软件的服务器终端，所述服务器终端分别连接进站设备和出站设备，其特征在于，还包括与服务器终端连接的购票设备，该购票设备包括依次连接的显示屏模块、键盘模块、第一人像采集模块、第一图像处理模块、第一数据储存模块和第一无线通信模块，所述第一无线通信模块分别与服务器终端、显示屏模块和键盘模块连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于人脸识别的地铁乘坐系统，包括进站设备、出站设备和具有人脸识别软件的服务器终端，所述服务器终端分别连接进站设备和出站设备，其特征在于，还包括与服务器终端连接的购票设备，该购票设备包括依次连接的显示屏模块、键盘模块、第一人像采集模块、第一图像处理模块、第一数据储存模块和第一无线通信模块，所述第一无线通信模块分别与服务器终端、显示屏模块和键盘模块连接。


2.根据权利要求1所述的一种基于人脸识别的地铁乘坐系统，其特征在于，所述购票设备还包括语音识别模块，该语音识别模块与第一无线通信模块连接。


3.根据权利要求2所述的一种基于人脸识别的地铁乘坐系统，其特征在于，所述语音识别模块采用以STM32F103C8T6为主控制器的语音芯片。


4.根据权利要求1所述的一种基于人脸识别的地铁乘坐系统，其特征在于，所述进站设备包括第二人像采集模块、第二图像处理模块、第二数据储存模块、第一控制模块、第一报警模块、第二无线通信模块和进站闸机，所述第二人像采集模块、第二图像处理模块、第二数据储存模块、第二无线通信模块、第一控制模块和进站闸机依次连接，所述第一报警模块与第一控制模块连接，所述第二无线通信模块与服务器终端连接。


5.根据权利要求1所述的一种基于人脸识别的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小康，任丽佳，张菁，宋紫阳，刘传修，王鑫，
申请(专利权)人：上海工程技术大学，
类型：新型
国别省市：上海;31