颗粒捕集器的再生装置及车辆制造方法及图纸

技术编号:23419292 阅读:190 留言:0更新日期:2020-02-22 20:53
本实用新型专利技术涉及汽车发动机技术领域,公开了一种颗粒捕集器的再生装置及车辆,颗粒捕集器,用于可拆卸地安装在发动机的排放系统中;压差检测模块,与颗粒捕集器相连接,用于检测颗粒捕集器的再生参数,再生参数包括颗粒捕集器的前后压差值;发动机控制模块,与压差检测模块相连接,用于在发动机运行过程中,接收并根据再生参数判断颗粒捕集器是否需要再生;以及提示模块,与发动机控制模块连接,发动机控制模块在颗粒捕集器需要再生的情况下,控制提示模块发出对颗粒捕集器进行更换的提示。本实用新型专利技术解决了颗粒捕集器频繁再生以及机油稀释的技术问题。

Regeneration device and vehicle of particle catcher

【技术实现步骤摘要】
颗粒捕集器的再生装置及车辆
本技术涉及汽车发动机
,尤其涉及一种颗粒捕集器的再生装置及车辆。
技术介绍
随着排放法规的升级,目前,颗粒捕集器后处理系统在柴油发动机上得到了广泛的应用,其可以有效的降低尾气中的颗粒,但在实际使用中存在频繁再生、机油稀释的问题。目前的技术方案通过被动再生,主动再生,缸内喷射,缸外喷射等方法来削减颗粒捕集器中的颗粒。会造成油耗升高,机油稀释等问题。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的不足,本技术提供了一种颗粒捕集器的再生装置及车辆,可解决现有技术中颗粒捕集器频繁再生以及机油稀释的技术问题。本技术第一方面提供了一种颗粒捕集器的再生装置,该装置包括:颗粒捕集器,用于可拆卸地安装在发动机的排放系统中;压差检测模块,与所述颗粒捕集器相连接,用于检测所述颗粒捕集器的再生参数,所述再生参数包括所述颗粒捕集器的前后压差值;发动机控制模块,与所述压差检测模块相连接,用于在所述发动机运行过程中,接收并根据所述再生参数判断所述颗粒捕集器是否需要再生;以及提示模块,与所述发动机控制模块连接,所述发动机控制模块在所述颗粒捕集器需要再生的情况下,控制所述提示模块发出对所述颗粒捕集器进行更换的提示。可选的,该装置还包括至少一个备用颗粒捕集器载体,在所述颗粒捕集器被取出后,至少一个所述备用颗粒捕集器载体被可拆卸地安装在所述发动机的排放系统中。可选的,所述压差检测模块包括温度检测模块,与所述发动机控制模块相连接,用于获取所述颗粒捕集器的温度值;所述发动机控制模块还用于在所述温度值低于预设温度值的情况下,控制所述提示模块发出对所述颗粒捕集器进行更换的提示。可选的,所述装置还包括:再生工装,用于装配更换下来的所述颗粒捕集器,并在装配有所述颗粒捕集器的情况下,被安装到车辆的排气尾管上。可选的,该装置还包括过滤模块,所述再生工装为槽状物,用于容纳所述颗粒捕集器和所述过滤模块,所述排气尾管中的尾气排出时依次通过所述颗粒捕集器和所述过滤模块。可选的,所述过滤模块为过滤棉。可选的,该装置还包括再生开关;在启动所述发动机,且触发所述再生开关时,所述发动机控制模块还用于根据预设再生工况控制所述排气尾管中的尾气将所述颗粒捕集器中的积碳反吹到所述过滤模块中。可选的,所述颗粒捕集器包括一个或多个颗粒捕集器载体,每个所述颗粒捕集器载体可拆卸地安装在所述发动机的排放系统中。可选的,所述颗粒捕集器包括前置颗粒捕集器载体和后置颗粒捕集器载体,所述前置颗粒捕集器载体和所述后置颗粒捕集器载体均可拆卸且相邻地安装在所述发动机的排放系统中。本技术第二方面还提供了一种车辆,包括上述本专利技术第一方面提供的所述装置。本技术公开了一种颗粒捕集器的再生装置及车辆,解决了颗粒捕集器频繁再生的问题,避免了因颗粒捕集器堵塞造成的车载诊断系统报警以及解决了为再生颗粒捕集器进行再生导致机油稀释的问题,具有结构简单、成本低廉、使用效果好的优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施方式一提供的颗粒捕集器的再生装置中颗粒捕集器未进行再生时的结构示意图;图2为本技术实施方式二提供的颗粒捕集器的再生装置中前置颗粒捕集器载体进行再生时的结构示意图。具体实施方式为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式仅仅是本技术一部分实施方式,而非全部实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,图1为本技术实施方式一提供的颗粒捕集器的再生装置中颗粒捕集器未进行再生时的结构示意图。如图1所示,本技术第一方面提供了一种颗粒捕集器的再生装置,该装置包括:颗粒捕集器1,用于可拆卸地安装在发动机100的排放系统中。压差检测模块2,与颗粒捕集器1相连接,用于检测颗粒捕集器1的再生参数,再生参数包括颗粒捕集器1的前后压差值。较佳的,压差检测模块2为压差传感器。发动机控制模块3,与压差检测模块2相连接,用于在发动机100运行过程中,接收并根据再生参数判断颗粒捕集器1是否需要再生,以及提示模块7,与发动机控制模块3连接,发动机控制模块3在颗粒捕集器1需要再生的情况下,控制提示模块7发出对颗粒捕集器1进行更换的提示。提示模块7可为车辆或移动端等的显示屏,在显示屏上显示图文符号以提示用户更换颗粒捕集器1。可扩展的,在车辆中应对应设置有更换模块以及再生模块,发动机控制模块3在颗粒捕集器1需要再生的情况下,控制更换模块自动更换和再生颗粒捕集器1。为了方便说明,本技术中所有用户对颗粒捕集器1执行的步骤均可通过在车辆内设置各种执行模块来自动执行。请参阅图2,图2为本技术实施方式二提供的颗粒捕集器的再生装置中前置颗粒捕集器载体进行再生时的结构示意图。进一步地,如图2所示,该装置还可以包括至少一个备用颗粒捕集器载体5,在颗粒捕集器1被取出后,至少一个备用颗粒捕集器载体5被可拆卸地安装在发动机100的排放系统中。进一步地,该装置还包括温度检测模块8,与发动机控制模块3相连接,用于实时获取颗粒捕集器1的温度值;发动机控制模块3还用于在温度值低于预设温度值的情况下,控制提示模块7发出对颗粒捕集器1进行更换的提示。较佳的,温度检测模块8为温度传感器。较佳的,发动机控制模块3还用于根据颗粒捕集器1的前后压差值计算得到颗粒捕集器1的积碳值,当积碳值达到满载碳量的预设百分比时,判断颗粒捕集器1为需要再生,同时控制提示模块7发出寻找停车地点的指示。较佳的,预设百分比的取值为70%-90%。当根据该寻找停车地点的提示寻找到停车地点时,发动机控制模块3还用于在温度值低于预设温度值时,控制提示模块7发出对颗粒捕集器1进行更换的提示。较佳的,预设温度值的取值为20-40摄氏度。进一步地,该装置还包括:再生工装4,用于装配更换下来的颗粒捕集器,并在装配有颗粒捕集器1的情况下,被安装到车辆的排气尾管上。进一步地,该装置还包括过滤模块6,再生工装4为槽状物,用于容纳颗粒捕集器1和过滤模块6。在将更换下来的颗粒捕集器1装配到再生工装4上时,将过滤模块6安装在再生工装4上,再将再生工装4安装到排气尾管上,且排气尾管中的尾气排出时依次通过颗粒捕集器1和过滤模块6。其中,颗粒捕集器1为多个可拆卸的载体时,可将部分载体或者整个颗粒捕集器1装配到再生本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种颗粒捕集器的再生装置,其特征在于,该装置包括:/n颗粒捕集器(1),用于可拆卸地安装在发动机(100)的排放系统中;/n压差检测模块(2),与所述颗粒捕集器(1)相连接,用于检测所述颗粒捕集器(1)的再生参数,所述再生参数包括所述颗粒捕集器(1)的前后压差值;/n发动机控制模块(3),与所述压差检测模块(2)相连接,用于在所述发动机(100)运行过程中,接收并根据所述再生参数判断所述颗粒捕集器(1)是否需要再生;以及/n提示模块(7),与所述发动机控制模块(3)连接,所述发动机控制模块(3)在所述颗粒捕集器(1)需要再生的情况下,控制所述提示模块(7)发出对所述颗粒捕集器(1)进行更换的提示。/n

【技术特征摘要】
1.一种颗粒捕集器的再生装置,其特征在于,该装置包括:
颗粒捕集器(1),用于可拆卸地安装在发动机(100)的排放系统中;
压差检测模块(2),与所述颗粒捕集器(1)相连接,用于检测所述颗粒捕集器(1)的再生参数,所述再生参数包括所述颗粒捕集器(1)的前后压差值;
发动机控制模块(3),与所述压差检测模块(2)相连接,用于在所述发动机(100)运行过程中,接收并根据所述再生参数判断所述颗粒捕集器(1)是否需要再生;以及
提示模块(7),与所述发动机控制模块(3)连接,所述发动机控制模块(3)在所述颗粒捕集器(1)需要再生的情况下,控制所述提示模块(7)发出对所述颗粒捕集器(1)进行更换的提示。


2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,该装置还包括至少一个备用颗粒捕集器载体(5),在所述颗粒捕集器(1)被取出后,至少一个所述备用颗粒捕集器载体(5)被可拆卸地安装在所述发动机(100)的排放系统中。


3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括温度检测模块(8),与所述发动机控制模块(3)相连接,用于获取所述颗粒捕集器(1)的温度值;所述发动机控制模块(3)还用于在所述温度值低于预设温度值的情况下,控制所述提示模块(7)发出对所述颗粒捕集器(1)进行更换的提示。


4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
再生工装(4),用...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝庆栋杜鑫孙玉芹
申请(专利权)人:北京福田康明斯发动机有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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