锁具及车桩锁制造技术

本实用新型专利技术提供了一种锁具及车桩锁。其中，锁具包括：闭锁组件，闭锁组件包括至少两个成对设置的伸出臂，成对设置的两个伸出臂的锁定端能够靠近或分离，以使闭锁组件在锁定状态和解锁状态之间切换；控制组件，控制组件与闭锁组件电连接，并能够控制闭锁组件动作；至少一个通电检测件，至少一个通电检测件设置在伸出臂的运动路径上并与控制组件电连接，当锁定端相互分离时触发通电检测件，通电检测件向控制组件发送检测信号，控制组件接收检测信号并控制闭锁组件通电，当控制组件在预设时间内未接收到检测信号时，控制组件控制锁具断电。本实用新型专利技术解决了现有技术中的车桩锁的电池功耗大的问题。

Locks and pile locks

【技术实现步骤摘要】
锁具及车桩锁
本技术涉及锁具
，具体而言，涉及一种锁具及车桩锁。
技术介绍
随着共享单车的出现，自行车的数量猛增，一定程度上缓解了城市交通压力，但也随之出现了随意摆放，管理困难等难题。部分城市针对此问题设计车桩锁对自行车进行管控，但是，现有车桩锁耗电问题难以解决，市政供电会造成施工困难，安全性也存在一定隐患。电池供电需频繁更换，维护难度大。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种锁具及车桩锁，以解决现有技术中的车桩锁的电池功耗大的问题。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种锁具，包括：闭锁组件，闭锁组件包括至少两个成对设置的伸出臂，成对设置的两个伸出臂的锁定端能够靠近或分离，以使闭锁组件在锁定状态和解锁状态之间切换；控制组件，控制组件与闭锁组件电连接，并能够控制闭锁组件动作；至少一个通电检测件，至少一个通电检测件设置在伸出臂的运动路径上并与控制组件电连接，当锁定端相互分离时触发通电检测件，通电检测件向控制组件发送检测信号，控制组件接收检测信号并控制闭锁组件通电，当控制组件在预设时间内未接收到检测信号时，控制组件控制锁具断电。进一步地，通电检测件为多个且成对设置的两个伸出臂的运动路径上均设置有通电检测件。进一步地，通电检测件为微动开关，微动开关的触发端位于伸出臂的运动路径上。进一步地，锁具还包括推动件，推动件活动设置在成对的两个伸出臂之间，且至少一个通电检测件设置在推动件的运动路径上，以在推动件被推动时触发通电检测件。进一步地，锁具还包括被锁件检测件，被锁件检测件设置在推动件的运动路径上，以检测推动件的动作，并且被锁件检测件触发时推动件的运动距离小于通电检测件触发时推动件的运动距离。进一步地，锁具还包括：外壳，外壳具有容纳凹槽，锁定端能够伸入至容纳凹槽内，以锁定被锁件；驱动组件，驱动组件与闭锁组件驱动连接，并与控制组件电连接，以在控制组件的控制下驱动闭锁组件在锁定状态和解锁状态之间切换。进一步地，闭锁组件还包括活动设置在外壳内的传动件，伸出臂与外壳枢转连接，伸出臂远离锁定端的一端为驱动端，传动件与驱动端接触，并能够挤压驱动端，以使锁定端相互靠近或分离。进一步地，传动件具有至少两个相对设置的斜面，斜面接触并挤压驱动端，且沿传动件的滑动方向，相对设置的两个斜面向彼此靠近的方向倾斜。进一步地，锁具还包括到位检测件，到位检测件位于传动件的运动路径上，并在闭锁组件切换至锁定状态或解锁状态时，传动件触发到位检测件，以控制驱动组件停止。进一步地，到位检测件为多个，并沿传动件的运动方向设置，闭锁组件切换至锁定状态时，传动件触发一个到位检测件，闭锁组件切换至解锁状态时，传动件触发另一个到位检测件。根据本技术的另一方面，提供了一种车桩锁，包括上述的锁具。应用本技术的技术方案，设置有通电检测件检测伸出臂的运动，从而使得锁具在不使用时能够自动断电，当被锁件推动伸出臂运动时，伸出臂触发通电检测件，通电检测件向控制组件发送检测信号，控制组件接收到检测信号后控制闭锁组件通电，当控制组件在预设时间内没有接收到检测信号时，控制组件会控制断电，从而在锁具不需要动作时断电，从而实现低功耗。这样，即使使用电池供电，也能够降低电池的功耗，无需频繁更换或充电，施工简单，后期维护成本低。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1示出了本技术的锁具在闭锁状态的结构示意图；图2示出了图1中的锁具在解锁状态的结构示意图；图3示出了图1中的锁具在停车时伸出臂触发通电检测件的结构示意图；图4示出了图1中的锁具在停车前推动件部分的结构示意图；图5示出了图1中的锁具在停车时推动件触发被锁件检测件的结构示意图；以及图6示出了图1中的锁具在取车时推动件触发通电检测件的结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、闭锁组件；11、伸出臂；12、传动件；20、通电检测件；30、推动件；40、被锁件检测件；50、外壳；60、驱动组件；70、到位检测件。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本技术。为了解决现有技术中的车桩锁的电池功耗大的问题，本技术提供了一种锁具及车桩锁。其中，车桩锁具有下述的锁具。如图1至图6所示的一种锁具，包括闭锁组件10、控制组件和至少一个通电检测件20，闭锁组件10包括至少两个成对设置的伸出臂11，成对设置的两个伸出臂11的锁定端能够靠近或分离，以使闭锁组件10在锁定状态和解锁状态之间切换；控制组件与闭锁组件10电连接，并能够控制闭锁组件10动作；至少一个通电检测件20设置在伸出臂11的运动路径上并与控制组件电连接，当锁定端相互分离时触发通电检测件20，通电检测件20向控制组件发送检测信号，控制组件接收检测信号并控制闭锁组件10通电，当控制组件在预设时间内未接收到检测信号时，控制组件控制锁具断电。本实施例通过设置有通电检测件20检测伸出臂11的运动，从而使得锁具在不使用时能够自动断电，当被锁件推动伸出臂11运动时，伸出臂11触发通电检测件20，通电检测件20向控制组件发送检测信号，控制组件接收到检测信号后控制闭锁组件10通电，当控制组件在预设时间内没有接收到检测信号时，控制组件会控制断电，从而在锁具不需要动作时断电，从而实现低功耗。这样，即使使用电池供电，也能够降低电池的功耗，无需频繁更换或充电，施工简单，后期维护成本低。本实施例以锁具应用在车桩锁上为例进行说明，被锁件为车辆，两个伸出臂11能够夹持车辆的车轮实现对车辆的锁定。当然，锁具也可以根据需要应用到其他设备中。如图1至图3所示，由于本实施例的锁具设置有两个成对的伸出臂11，因而通电检测件20为多个且成对设置的两个伸出臂11的运动路径上均设置有通电检测件20，这样车轮仅需要碰撞任一个伸出臂11就能够触发通电检测件20实现锁具的通电，方便使用。优选地，通电检测件20为微动开关，微动开关的触发端位于伸出臂11的运动路径上，并且微动开关的设置位置使得伸出臂11发生微小的运动即可触发微动开关，这样，当需要将车辆锁定在锁具上时，仅需要用车轮稍微碰撞伸出臂11即可触发微动开关，实现锁具通电。如图4至图6所示，在本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锁具，其特征在于，包括：/n闭锁组件（10），所述闭锁组件（10）包括至少两个成对设置的伸出臂（11），成对设置的两个所述伸出臂（11）的锁定端能够靠近或分离，以使所述闭锁组件（10）在锁定状态和解锁状态之间切换；/n控制组件，所述控制组件与所述闭锁组件（10）电连接，并能够控制所述闭锁组件（10）动作；/n至少一个通电检测件（20），至少一个所述通电检测件（20）设置在所述伸出臂（11）的运动路径上并与所述控制组件电连接，当所述锁定端相互分离时触发所述通电检测件（20），所述通电检测件（20）向所述控制组件发送检测信号，所述控制组件接收所述检测信号并控制所述闭锁组件（10）通电，当所述控制组件在预设时间内未接收到所述检测信号时，所述控制组件控制所述锁具断电。/n

【技术特征摘要】
1.一种锁具，其特征在于，包括：
闭锁组件（10），所述闭锁组件（10）包括至少两个成对设置的伸出臂（11），成对设置的两个所述伸出臂（11）的锁定端能够靠近或分离，以使所述闭锁组件（10）在锁定状态和解锁状态之间切换；
控制组件，所述控制组件与所述闭锁组件（10）电连接，并能够控制所述闭锁组件（10）动作；
至少一个通电检测件（20），至少一个所述通电检测件（20）设置在所述伸出臂（11）的运动路径上并与所述控制组件电连接，当所述锁定端相互分离时触发所述通电检测件（20），所述通电检测件（20）向所述控制组件发送检测信号，所述控制组件接收所述检测信号并控制所述闭锁组件（10）通电，当所述控制组件在预设时间内未接收到所述检测信号时，所述控制组件控制所述锁具断电。


2.根据权利要求1所述的锁具，其特征在于，所述通电检测件（20）为多个且成对设置的两个所述伸出臂（11）的运动路径上均设置有所述通电检测件（20）。


3.根据权利要求1所述的锁具，其特征在于，所述通电检测件（20）为微动开关，所述微动开关的触发端位于所述伸出臂（11）的运动路径上。


4.根据权利要求1所述的锁具，其特征在于，所述锁具还包括推动件（30），所述推动件（30）活动设置在成对的两个所述伸出臂（11）之间，且至少一个所述通电检测件（20）设置在所述推动件（30）的运动路径上，以在所述推动件（30）被推动时触发所述通电检测件（20）。


5.根据权利要求4所述的锁具，其特征在于，所述锁具还包括被锁件检测件（40），所述被锁件检测件（40）设置在所述推动件（30）的运动路径上，以检测所述推动件（30）的动作，并且所述被锁件检测件（40）触发时所述推动件（30）的运动距离小于所述通电检测件（20）触发时所述推动件（30）的运动距离。...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨绍华，陈华，张永成，
申请(专利权)人：珠海优特物联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44