一种自行车曲柄旋转式快速折叠装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种自行车曲柄旋转式快速折叠装置，涉及技术领域，解决了脚踏突出于自行车主体设置，需要占用较大包装空间的技术问题；该装置包括包括：曲柄上段，其两端均可拆卸连接有曲柄下段，曲柄下段与脚踏连接；曲柄下段为空腔结构，其内部设置有止转滑块，曲柄上段的两端部均设置有与止转滑块相配合的卡槽，止转滑块能脱离卡槽后，转动曲柄下段相较于曲柄上段旋转；当曲柄下段的脚踏安装孔轴线与车身主体平行时，完成折叠；本实用新型专利技术用于减少自行车整车的包装成本，折叠后的脚踏，可使包装纸箱缩小35cm的厚度，大大减少了纸箱成本，自行车拆箱使用时直接手按折回脚踏，无需在后期组装，无需专用工具，减少人工成本。

A kind of quick folding device of bicycle crank rotation

【技术实现步骤摘要】
一种自行车曲柄旋转式快速折叠装置
本技术涉及自行车
，尤其是涉及一种自行车曲柄旋转式快速折叠装置。
技术介绍
自行车曲柄是连接脚踏和齿盘的部分，将脚踏上的动能通过齿盘上的链条传递给自行车的驱动轮。本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：现在的自行车曲柄上的脚踏在组装完成后一般都是与曲柄固定连接，整体无法折叠，由于脚踏本体结构突出，其中一种方式是，在运输的过程中，大部分成车都是采用85％组立，脚踏都是由卖场或消费者自行装配，很容易出现缺少脚踏，脚踏与曲柄牙纹配合不良，装配难度，还需额外配置装配工具等现象。另一种方式，脚踏装配好后出货，很容易与外界物体碰撞造成损伤，脚踏面通常垂直于自行车主体所在的平面，脚踏突出的空间也会造成包装箱空间浪费，导致包装箱体积增大，提高了运输成本。因此，如何解决上述问题，一直困扰着使用者和专利技术人。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自行车曲柄旋转式快速折叠装置，以解决现有技术中存在的自行车包装运输时脚踏突出于自行车主体设置，需要占用较大包装空间的技术问题；本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：本技术提供的自行车曲柄旋转式快速折叠装置，包括：曲柄上段，其两端均可拆卸连接有曲柄下段，所述曲柄下段与脚踏连接；所述曲柄下段为空腔结构，其内部设置有止转滑块，所述曲柄上段的两端部均设置有与所述止转滑块相配合的卡槽，所述止转滑块能脱离所述卡槽后，转动所述曲柄下段，其相较于所述曲柄上段旋转；当所述曲柄下段的脚踏安装孔轴线与车身主体平行时，完成折叠。优选的，所述曲柄上段与所述曲柄下段通过销孔与第一销钉相连接；曲柄下段内设置有内环型槽，所述第一销钉能在所述内环型槽中运动，以使所述曲柄下段能在所述曲柄上段上作部分圆周运动。优选的，所述曲柄下段的周壁上设置有对称的滑动槽，所述滑动槽沿所述曲柄下段的轴线方向设置；拉动所述止转滑块，所述止转滑块能在所述滑动槽中滑动并脱离所述卡槽，同时转动所述曲柄下段，以将脚踏折叠至与车身主体平行。优选的，所述曲柄下段的空腔中设置有弹性装置，所述弹性装置固定于空腔的端部；推动所述止转滑块时，所述弹性装置能抵接所述止转滑块。优选的，所述止转滑块的卡接端为T型，所述卡槽为U型；骑行状态时，所述止转滑块的凸出段卡接于U型槽内；折叠状态时，所述止转滑块的凸出段抵接于所述卡槽的外沿。优选的，还包括护套，其与所述曲柄下段的外围间隙配合，并与所述止转滑块过盈连接，所述护套能带动所述止转滑块滑动。优选的，还包括限位机构，其设置于所述曲柄上段与所述曲柄下段上，所述限位机构限制所述止转滑块的转动角度。优选的，所述限位机构包括：定位槽，其设置于所述曲柄下段的外壁上；第二销钉，其设置于所述曲柄上段的两端部，并凸出于所述曲柄上段的外围延伸至所述定位槽中；所述止转滑块滑动后，所述第二销钉能依据所述定位槽的角度转动。优选的，所述定位槽为弧形槽，其圆心角为90°，所述第二销钉能在所述定位槽内转动以限定所述止转滑块的旋转角度为90°。优选的，所述护套的内壁上设置有内侧槽，所述第二销钉能在所述内侧槽中转动，以防止所述销钉脱落。本技术提供的自行车曲柄旋转式快速折叠装置，与现有技术相比，具有如下有益效果：上述曲轴采用可拆卸的三段式结构，其中曲轴下段可相较于曲轴上段转动；当骑行状态时，曲柄上段的卡槽与止转滑块卡接；折叠脚踏时，止转滑块脱离卡槽后，转动曲柄下段相较于所述曲柄上段旋转；当曲柄下段的脚踏安装孔轴线与车身主体平行时，完成折叠。折叠后，脚踏面由垂直于车身主体变为与车身主体的的平面平行，脚踏不再突出于车身占用较大空间。上述装置主要减少自行车整车的包装成本，折叠后的脚踏，可使包装纸箱缩小35cm的厚度，大大减少了纸箱成本，自行车拆箱使用时直接手按折回脚踏，无需在后期组装，无需专用工具，减少人工成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是自行车曲柄旋转式快速折叠装置的爆炸示意图；图2是自行车曲柄旋转式快速折叠装置的立体示意图；图3是曲柄下段的整体结构示意图；图4是曲柄下段的立体结构示意图；图5是护套的结构示意图；图中1、曲柄下段；11、滑动槽；12、定位槽；13、内环型槽；14、第一销钉定位孔；15、脚踏安装孔；2、曲柄上段；3、止转滑块；4、卡槽；5、第一销钉；6、压缩弹簧；7、护套；71、内侧槽；8、第二销钉。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1和图2，图1是自行车曲柄旋转式快速折叠装置的爆炸示意图；图2是自行车曲柄旋转式快速折叠装置的立体示意图；本技术提供了一种自行车曲柄旋转式快速折叠装置，包括：曲柄上段2，其两端均可拆卸连接有曲柄下段1，曲柄下段1与脚踏连接；曲柄下段1为空腔结构，其内部设置有止转滑块3，曲柄上段2的两端部均设置有与止转滑块3相配合的卡槽4，止转滑块3能脱离卡槽4后，并转动曲柄下段1相较于曲柄上段2旋转；当曲柄下段1的脚踏安装孔15轴线与车身主体平行时，完成折叠。其中，应当理解的是，折叠指的是改变曲轴下段的脚踏安装孔15的轴线方向，如图2所示，图中左侧表示的是曲轴下段脚踏安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车曲柄旋转式快速折叠装置，其特征在于，包括：/n曲柄上段，其两端均可拆卸连接有曲柄下段，所述曲柄下段与脚踏连接；/n所述曲柄下段为空腔结构，其内部设置有止转滑块，所述曲柄上段的两端部均设置有与所述止转滑块相配合的卡槽，所述止转滑块能脱离所述卡槽后，转动所述曲柄下段，其相较于所述曲柄上段旋转；当所述曲柄下段的脚踏安装孔轴线与车身主体平行时，完成折叠。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车曲柄旋转式快速折叠装置，其特征在于，包括：
曲柄上段，其两端均可拆卸连接有曲柄下段，所述曲柄下段与脚踏连接；
所述曲柄下段为空腔结构，其内部设置有止转滑块，所述曲柄上段的两端部均设置有与所述止转滑块相配合的卡槽，所述止转滑块能脱离所述卡槽后，转动所述曲柄下段，其相较于所述曲柄上段旋转；当所述曲柄下段的脚踏安装孔轴线与车身主体平行时，完成折叠。


2.根据权利要求1所述的自行车曲柄旋转式快速折叠装置，其特征在于，所述曲柄上段与所述曲柄下段通过销孔与第一销钉相连接；
曲柄下段内设置有内环型槽，所述第一销钉能在所述内环型槽中运动，以使所述曲柄下段能在所述曲柄上段上作部分圆周运动。


3.根据权利要求1所述的自行车曲柄旋转式快速折叠装置，其特征在于，
所述曲柄下段的周壁上设置有对称的滑动槽，所述滑动槽沿所述曲柄下段的轴线方向设置；拉动所述止转滑块，所述止转滑块能在所述滑动槽中滑动并脱离所述卡槽，同时转动所述曲柄下段，以将脚踏折叠至与车身主体平行。


4.根据权利要求1或3所述的自行车曲柄旋转式快速折叠装置，其特征在于，所述曲柄下段的空腔中设置有弹性装置，所述弹性装置固定于空腔的内底部；推动所述止转滑块时，所述弹性装置能抵接所述止转滑块。


5.根据权利要求3所述的自行车曲柄旋转式快速折叠装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓飞，
申请(专利权)人：宁波泰茂车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33