一种汽车前挡玻璃遮阳帘制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车遮阳帘技术领域，更具体地说是涉及一种汽车前挡玻璃遮阳帘，包括安装机构和帘布，安装机构包括安装杆、上安装脚和下安装脚，安装杆设有吸盘、内杆和卷绕轴，卷绕轴设有卷绕弹簧，帘布的一端与卷绕轴固定连接，帘布的另一端设有拉杆，上安装脚通过卡脚、卡槽和卡片与下安装脚连接，所述下安装脚的底面设有双面胶；通过卷绕弹簧快速展开和收纳帘布，通过上安装脚与下安装脚的接触固定帘布；本实用新型专利技术保护车内设施，快速展开和收纳，位置固定，适合在汽车中推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前挡玻璃遮阳帘
本技术涉及汽车遮阳帘
，更具体地说是涉及一种汽车前挡玻璃遮阳帘。
技术介绍
随着经济社会的快速发展，家用汽车越来越多的走入人们的生活。上班、外出旅行、走亲访友，家用汽车给人们的生活带来了便捷，但同时也会带给人们一定的苦恼。炎热的夏天，烈日高照，家用汽车长时间停留在户外导致车内温度很高，驾驶员进入车内时需要忍受车内的高温，且车内设施的外表面多为皮具、皮革制品，太阳的炙烤会加速这些设施外表面的老化、损坏。越来越多的人选择铝箔遮阳板来进行遮挡太阳，但是当驾驶员不需使用时，会随意将铝箔遮阳板随意放置在车后座或后备箱，影响车内空间的使用，且容易丢失。中国专利CN207374074U公开了一种汽车前挡风玻璃遮阳垫，由套体、反射层、隔热吸热填料、吸热层和吸盘构成，不仅能被动的防御升温，而且能主动的吸热降温，达到对车内防晒的目的，整个装置柔软，便于收放，利用吸盘可将遮阳垫更好的紧贴在前挡风玻璃上，但是每次使用都需将吸盘与前挡风玻璃吸附、分离，容易影响前挡风玻璃的性能。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处，本技术提供了一种汽车前挡玻璃遮阳帘，用于解决如何提供一种保护车内设施、方便展开和收纳的汽车前挡玻璃遮阳帘。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车前挡玻璃遮阳帘，包括安装机构和帘布，所述安装机构包括安装杆、上安装脚和下安装脚，所述安装杆设有吸盘、内杆和卷绕轴，所述卷绕轴设有卷绕弹簧，所述帘布的一端与卷绕轴固定连接，所述帘布的另一端设有拉杆；所述上安装脚与帘布的底端固定连接，所述上安装脚通过卡脚、卡槽和卡片与下安装脚连接，所述下安装脚的底面设有双面胶。优选地，所述下安装脚的数量是2，所述下安装脚均包括上固定座和下固定座，所述上固定座设有转头，所述下固定座与上固定座套接，所述下固定座设有活动槽，所述活动槽的横截面内径大于转头的横截面外径。优选地，所述拉杆设有安装槽，所述安装槽与上安装脚的数量相等，所述安装槽的高度大于上安装脚的高度，所述安装槽的宽度等于上固定座的横截面外径。优选地，所述卡脚的长度小于卡槽的长度，所述卡片的数量是2，所述卡脚的长度大于卡片之间的距离。优选地，所述卡槽呈T字型，所述下安装脚设有推拉块，所述推拉块与卡槽滑动连接。优选地，所述推拉块设有止滑片，所述止滑片的数量是2。本技术的有益效果为：本技术通过卷绕弹簧将遮阳的帘布卷收在卷绕轴上，通过拉杆展开帘布遮挡阳光，减少热量在车厢内积聚，减缓车内设施老化的速率。通过卡脚和卡片的连接方式对展开的帘布进行固定，结构简单，易于操作。卡脚与卡片分离，卡脚平行退出卡槽，帘布在卷绕弹簧的回复力作用下快速卷收至卷绕轴上，帘布收纳至前挡玻璃的最上沿，操作快速简便，不会妨碍驾驶视线，且位置固定，不会丢失，驾驶员不用四处寻找。综上，本技术提供的汽车前挡玻璃遮阳帘，保护车内设施，展开和收纳易于操作，避免丢失。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术保护的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为下安装脚的剖视图；图3为下安装脚的俯视图；图4为下安装脚的另一种结构示意图；附图中，各标号所代表的部件如下：1-安装杆，2-上安装脚，3-下安装脚，11-吸盘，12-内杆，13-卷绕轴，21-卡脚，31-卡槽，32-卡片，33-上固定座，34-下固定座，35-推拉块，41-拉杆，131-卷绕弹簧，331-转头，341-活动槽，351-止滑片，411-安装槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-4所示，一种汽车前挡玻璃遮阳帘，包括安装机构和帘布4，安装机构包括安装杆1、上安装脚2和下安装脚3，安装杆1设有吸盘11、内杆12和卷绕轴13，卷绕轴13设有卷绕弹簧131，帘布4的一端与卷绕轴13固定连接，帘布4的另一端设有拉杆41；上安装脚2与帘布4的底端固定连接，上安装脚2通过卡脚21、卡槽31和卡片32与下安装脚3连接，下安装脚3的底面设有双面胶。通过吸盘11将安装杆1固定在汽车前挡玻璃的最上沿，通过下安装脚3底面的双面胶将下安装脚3固定在汽车仪表台面上，通过拉杆41向下拉动帘布4，拉伸卷绕弹簧131，卡脚21伸入卡槽31，转动卡槽31，卡脚21与卡片32相抵触，上安装脚2与下安装脚3连接；反方向转动卡槽31，卡脚21与卡片32分离，卡脚21退出卡槽31，卷绕弹簧131的回复力带动帘布4快速卷收至卷绕轴13上。其中，下安装脚3的数量是2，下安装脚3均包括上固定座33和下固定座34，上固定座33设有转头331，下固定座34与上固定座33套接，下固定座34设有活动槽341，活动槽341的横截面内径大于转头331的横截面外径。上安装脚2与下安装脚3连接：卡脚21伸入卡槽31，90°转动上固定座33，转头331在活动槽341中旋转，卡脚21垂直于卡槽31，卡脚21与卡片32相抵触；上安装脚2与下安装脚3分离：90°转动上固定座33，卡脚21与卡片32分离，卡脚21平行于卡槽31，卡脚21退出卡槽31。其中，拉杆41设有安装槽411，安装槽411与上安装脚2的数量相等，安装槽411的高度大于上安装脚2的高度，安装槽411的宽度等于上固定座33的横截面外径。上安装脚2在安装槽411内与拉杆41固定连接，且上安装脚2的高度小于安装槽411的高度，上安装脚2与下安装脚3连接后，拉杆41与汽车仪表台面之间几乎不留空隙。其中，卡脚21的长度小于卡槽31的长度，卡片32的数量是2，卡脚21的长度大于卡片32之间的距离。卡脚21能够伸入卡槽31内，卡脚21与卡槽31垂直时，卡脚21的顶面与卡片32的底面相抵触。其中，卡槽31呈T字型，下安装脚3设有推拉块35，推拉块35与卡槽31滑动连接。卡槽31和卡片32的另一种结构(如图4所示)，卡脚21伸入卡槽31内，向前拉动卡脚21，卡脚21即与卡片32相抵触；向后滑动推拉块35，推拉块35向后推动卡脚21，卡脚21即与卡片32分离，卡脚21退出卡槽31。其中，推拉块35设有止滑片351，止滑片351的数量是2。止滑片351位于推拉块35的前后两端，前端(靠近汽车前挡玻璃的一端)的止滑片351防止推拉块35滑离卡槽31，后端(远离汽车前挡玻璃的一端)的止滑片351便于滑动推拉块35。以下是本技术的2个具体实施例：<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前挡玻璃遮阳帘，包括安装机构和帘布(4)，其特征在于：所述安装机构包括安装杆(1)、上安装脚(2)和下安装脚(3)，所述安装杆(1)设有吸盘(11)、内杆(12)和卷绕轴(13)，所述卷绕轴(13)设有卷绕弹簧(131)，所述帘布(4)的一端与卷绕轴(13)固定连接，所述帘布(4)的另一端设有拉杆(41)；所述上安装脚(2)与帘布(4)的底端固定连接，所述上安装脚(2)通过卡脚(21)、卡槽(31)和卡片(32)与下安装脚(3)连接，所述下安装脚(3)的底面设有双面胶。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车前挡玻璃遮阳帘，包括安装机构和帘布(4)，其特征在于：所述安装机构包括安装杆(1)、上安装脚(2)和下安装脚(3)，所述安装杆(1)设有吸盘(11)、内杆(12)和卷绕轴(13)，所述卷绕轴(13)设有卷绕弹簧(131)，所述帘布(4)的一端与卷绕轴(13)固定连接，所述帘布(4)的另一端设有拉杆(41)；所述上安装脚(2)与帘布(4)的底端固定连接，所述上安装脚(2)通过卡脚(21)、卡槽(31)和卡片(32)与下安装脚(3)连接，所述下安装脚(3)的底面设有双面胶。


2.根据权利要求1所述的汽车前挡玻璃遮阳帘，其特征在于：所述下安装脚(3)的数量是2，所述下安装脚(3)均包括上固定座(33)和下固定座(34)，所述上固定座(33)设有转头(331)，所述下固定座(34)与上固定座(33)套接，所述下固定座(34)设有活动槽(341)，所述活动槽(341)的横截面内径大于转头(331)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成，王志宏，何阿娟，
申请(专利权)人：合肥美纳什遮阳制品有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34