驾驶员辅助系统、运输工具和针对睡眠阶段运行运输工具的方法技术方案

建议一种驾驶员辅助系统、一种计算机程序产品、一种信号顺序、一种运输工具(10)和用于针对睡眠阶段运行运输工具(10)的方法。所述方法包括以下步骤：‑通过传感器检测运输工具(10)的第一乘客(1)的睡眠阶段并且根据所述睡眠阶段‑调整对运输工具(10)的控制。

Driver assistance systems, vehicles, and methods of operating vehicles for the sleep phase

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】驾驶员辅助系统、运输工具和针对睡眠阶段运行运输工具的方法
技术介绍
本专利技术涉及一种驾驶员辅助系统、一种计算机程序产品、一种信号顺序、一种运输工具和用于针对睡眠阶段运行运输工具的方法。在
技术介绍
中已知可自动行驶的交通工具。在个人交通运输的自动化过程中，使用者会感到需要利用在运输工具上的时间来工作或者休息。通过现今的技术可行性，与在家之外的户外日程安排相关的大多是在酒店过夜并且接着开车回家。这种顺序是耗时和耗费成本的并且通常也是压力大的。使用者通常驾驶其交通工具从A地去往B地，完成日程安排，在酒店过夜并且驾驶其交通工具在第二天早晨从B地返回A地。与之相关的是用于驾驶和附加地用于酒店的较高的时间耗费和费用。https://www.pcwelt.de/produkte/GPS-Wecker-fuer-Pendler-iNap-472430.html公开了一种闹钟，所述闹钟根据地理位置(例如距离到达目的地2km时)向使用者发送消息，以便使所述使用者能够为到达做准备。Https://www.wohnmobilforum.de/w-t96574本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种针对睡眠阶段运行运输工具(10)的方法，其包括以下步骤：/n-通过传感器检测(100)运输工具(10)的第一乘客(1)的睡眠阶段并且根据所述睡眠阶段/n-调整(600)对运输工具(10)的控制。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170714 DE 102017212111.41.一种针对睡眠阶段运行运输工具(10)的方法，其包括以下步骤：
-通过传感器检测(100)运输工具(10)的第一乘客(1)的睡眠阶段并且根据所述睡眠阶段
-调整(600)对运输工具(10)的控制。


2.根据权利要求1所述的方法，所述方法还包括
-通过传感器检测(200)运输工具(10)的第二乘客(2)的睡眠阶段并且根据第二乘客(2)的睡眠阶段以及根据第一乘客(1)的睡眠阶段
-调整(600)对运输工具(10)的控制。


3.根据权利要求1或2所述的方法，所述方法还包括
-接收(300)信息、尤其是关于运输工具(10)的前方路段的行车道数据和/或噪声源的信息，并且根据所述信息
-调整(600)对运输工具(10)的控制。


4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，所述方法还包括
-通过传感器检测(400)运输工具(10)的座椅位置并且根据所述座椅位置
-调整(600)对运输工具(10)的控制。


5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，所述方法还包括
-分析(500)运输工具(10)的预定义的到达时间并且
-在调整对运输工具(10)的控制时考虑预定义的到达时间。


6.根据前述权利要求之一所述的方法，其中，针对
-加速度和/或
-减振器调节和/或
-纵向导向和/或横向导向和/或
-发动机控制和/或
-行驶机构调节和/或
-供暖/空调设备和/或
-待使用的...

【专利技术属性】
技术研发人员：A沃茨，
申请(专利权)人：大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE