一种负压吸附式车载手机架制造技术

本发明专利技术涉及手机辅助设备领域，具体涉及一种负压吸附式车载手机架，包括：固定夹、吸附组件、进气组件、支撑臂，所述固定夹下端为开口夹，上端为螺栓结构，该螺栓旋入进气组件下端具有的螺孔内，所述进气组件上端与吸附组件相连通，所述支撑臂设置在吸附组件后端；该负压吸附式车载手机架，利用车内现有资源产生负压完成手机吸附固定，避免了手机因颠簸掉落、手机屏划伤、手机屏受遮挡及粘贴物影响手机美观度等问题的产生。

A negative pressure adsorption mobile phone rack

【技术实现步骤摘要】
一种负压吸附式车载手机架
本专利技术涉及手机辅助设备领域，具体涉及一种负压吸附式车载手机架。
技术介绍
现有车载手机架的种类主要有磁吸式、卡扣式及重力感应式，磁吸式车载手机架可适用于不同尺寸的手机，但缺点是需要在手机背面粘贴磁片，影响手机美观度，卡扣式车载手机架无需辅助物就可夹紧手机，但缺点是操作时需要双手才可完成，很不方便，重力感应式手机架通过手机自身重量实现自动锁紧，但缺点是因手机自身重量很小，无法提供足够的重力实现手机自动锁紧，颠簸会使手机向上弹起而发生掉落，同时，卡扣式及重力感应式手机架在夹持手机时，其卡爪不可避免的与手机屏产生摩擦，进而对手机屏造成划伤，卡爪还会对手机屏形成遮挡，影响手机使用。
技术实现思路
因此，本专利技术正是鉴于上述问题而做出的，本专利技术的目的在于提供一种负压吸附式车载手机架，该负压吸附式车载手机架，利用车内现有资源产生负压完成手机吸附固定，避免了手机因颠簸掉落、手机屏划伤、手机屏受遮挡及粘贴物影响手机美观度等问题的产生。为实现所述目的的一种负压吸附式车载手机架，包括：固定夹、吸附组件、进气组件、支撑臂，所述固定夹下端为开口夹，上端为螺栓结构，该螺栓旋入进气组件下端具有的螺孔内，所述进气组件上端与吸附组件相连通，所述支撑臂设置在吸附组件后端；所述吸附组件包括：壳体、吸附孔、文丘里管、吸盘，所述壳体为具有空腔的矩形体，所述吸附孔为多个沿壳体上端面向壳体空腔开设的通孔，所述文丘里管数量为多个，水平设置在壳体空腔内，所述吸盘为多个，该吸盘下端直管沿文丘里管上端插入与文丘里管连通，吸盘上端沿吸附孔穿过略凸出于壳体上端面设置，吸盘下端直管内设置有单向阀；所述进气组件包括：进气管、倒锥形内核、叶轮，所述进气管为下端开放口设置的圆形管，其上端贯穿壳体下端壁设置在壳体空腔内，该进气管上端壁由上至下开设有多个出气孔，该多个出气孔通过弯管分别与多个文丘里管相连通，所述倒锥形内核与进气管同轴设置在进气管内，其上端固定在进气管上端内壁，下端朝向进气管下端开放口延伸设置，所述叶轮位于进气管内与进气管同轴设置在倒锥形内核下端；所述支撑臂包括：支撑板、『形卡头、限位挡块，所述支撑板一端沿壳体后端穿入设置在壳体空腔内，该支撑板另一端上端设置有『形卡头，该『形卡头位于壳体空腔的一端设置有限位挡板。进一步地，所述壳体侧壁均开设透气孔。进一步地，所述吸附孔对应吸盘上部呈喇叭口状，该多个吸附孔以进气管轴心为基点呈圆形阵列分布。进一步地，所述吸附孔沿上端口向下开设有槽口，该槽口直径略大于吸盘上端口直径。进一步地，多个文丘里管以进气管轴心为基点呈圆形阵列分布，该多个文丘里管的进气端均呈朝向进气管管壁的切线方向设置。进一步地，所述吸盘下端直管与文丘里管连通的下端，位于文丘里管内的负压区。进一步地，所述吸盘上端喇叭口状结构为柔性硅胶材质制成。进一步地，所述进气管沿下端口设置有呈喇叭口状的导气罩。进一步地，所述进气管上端开设的多个出气孔对应多个文丘里管，以进气管轴心为基点呈圆形阵列分布。进一步地，所述倒锥形内核沿外周侧设置有多条螺旋状导流槽，多条螺旋状导流槽上端口分别与多个出气孔相连通。进一步地，所述进气组件由进气管、倒锥形内核及涡轮扇构成，该涡轮扇设置在倒锥形内核下端。进一步地，所述固定夹由吸附式底座替代。有益效果1、在本技术方案中，夹持手机时，利用车内现有资源使吸附组件产生负压完成手机吸附固定，避免了手机因颠簸掉落、手机屏划伤、手机屏受遮挡及粘贴物影响手机美观度等问题的产生。2、在本技术方案中，多个吸盘可有效提升吸附力，单向阀的设置可使吸盘保持吸附力，多个文丘里管可使多个吸盘快速通过负压产生吸附力。3、在本技术方案中，所述倒锥形内核与进气管之间逐渐缩小的间隙，使气流通道逐渐缩小，进而提升气流流速，叶轮使进入进气管的气流形成旋流，进而形成的离心力把气流沿切线方向通过文丘里管快速排出，进而利用文丘里管内产生的负压使吸盘产生吸附力。4、在本技术方案中，所述吸附孔对应吸盘上部呈喇叭口状，该多个吸附孔以进气管轴心为基点呈圆形阵列分布；对应吸盘上部呈喇叭口状的吸附孔，对吸盘形成有效支撑，多个呈圆形阵列分布的吸附孔可提升吸附力。5、在本技术方案中，所述吸附孔沿上端口向下开设有槽口，该槽口直径略大于吸盘上端口直径；该槽口的设置给予了吸盘形变空间，以保证吸盘产生足够的吸附力。6、在本技术方案中，所述气组件由进气管、倒锥形内核及涡轮扇构成，该涡轮扇设置在倒锥形内核下端；该涡轮扇的设置，使手机架在空调出风口没有气流的情况下，自行抽取空气来形成负压完成手机吸附。附图说明图1为本专利技术夹持手机状态下的示意图。图2为本专利技术整体结构示意图。图3为本专利技术中，整体结构分解图。图4为本专利技术中，壳体上端面移开后的整体结构示意图。图5为本专利技术中，整体结构纵向截面图。图6为本专利技术中，进气组件纵向截面图。图7为本专利技术中，壳体上端面截面图。图8为本专利技术中，壳体上端面截面图。图9为本专利技术中，文丘里管及吸盘结构示意图。图10为本专利技术中，文丘里管及吸盘纵向截面图。图11为本专利技术中，吸附式底座替代固定夹后的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本专利技术作进一步说明，在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本专利技术，但是本专利技术显然能够以多种不同于此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下根据实际应用情况作出类似推广、演绎，因此不应以此具体实施例的内容限制本专利技术的保护范围。如图1、图5所示，所述一种负压吸附式车载手机架，包括：固定夹1、吸附组件2、进气组件3、支撑臂4，所述固定夹1下端为开口夹11，上端为螺栓结构，该螺栓旋入进气组件3下端具有的螺孔内，所述进气组件3上端与吸附组件2相连通，所述支撑臂4设置在吸附组件2后端；如图2、图3、图5、图10所示，所述吸附组件2包括：壳体21、吸附孔22、文丘里管23、吸盘24，所述壳体21为具有空腔的矩形体，所述吸附孔22为多个沿壳体21上端面向壳体21空腔开设的通孔，所述文丘里管23数量为多个，水平设置在壳体21空腔内，所述吸盘24为多个，该吸盘24下端直管沿文丘里管23上端插入与文丘里管23连通，吸盘24上端沿吸附孔22穿过略凸出于壳体21上端面设置，吸盘24下端直管内设置有单向阀241；多个吸盘24可有效提升吸附力，单向阀241的设置可使吸盘24保持吸附力，多个文丘里管23可使多个吸盘24快速通过负压产生吸附力；如图3、图4、图5所示，所述进气组件3包括：进气管31、倒锥形内核32、叶轮33，所述进气管31为下端呈开放口设置的圆形管，其上端贯穿壳体21下端壁设置在壳体21空腔内，该进气管31上端壁由上至下开设有多个出气孔，该多个出气孔通过弯管311分别与多个文丘里管23相连通，所述倒锥形内核32与进气管31本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种负压吸附式车载手机架，包括：固定夹、吸附组件、进气组件、支撑臂；/n其特征在于：所述固定夹下端为开口夹，上端为螺栓结构，该螺栓旋入进气组件下端具有的螺孔内，所述进气组件上端与吸附组件相连通，所述支撑臂设置在吸附组件后端；/n所述吸附组件包括：壳体、吸附孔、文丘里管、吸盘，所述壳体为具有空腔的矩形体，所述吸附孔为多个沿壳体上端面向壳体空腔开设的通孔，所述文丘里管数量为多个，水平设置在壳体空腔内，所述吸盘为多个，该吸盘下端直管沿文丘里管上端插入与文丘里管连通，吸盘上端沿吸附孔穿过略凸出于壳体上端面设置，吸盘下端直管内设置有单向阀；/n所述进气组件包括：进气管、倒锥形内核、叶轮，所述进气管为下端开放口设置的圆形管，其上端贯穿壳体下端壁设置在壳体空腔内，该进气管上端壁由上至下开设有多个出气孔，该多个出气孔通过弯管分别与多个文丘里管相连通，所述倒锥形内核与进气管同轴设置在进气管内，其上端固定在进气管上端内壁，下端朝向进气管下端开放口延伸设置，所述叶轮位于进气管内与进气管同轴设置在倒锥形内核下端；/n所述支撑臂包括：支撑板、『形卡头、限位挡块，所述支撑板一端沿壳体后端穿入设置在壳体空腔内，该支撑板另一端上端设置有『形卡头，该『形卡头位于壳体空腔的一端设置有限位挡板。/n...

【技术特征摘要】
1.一种负压吸附式车载手机架，包括：固定夹、吸附组件、进气组件、支撑臂；
其特征在于：所述固定夹下端为开口夹，上端为螺栓结构，该螺栓旋入进气组件下端具有的螺孔内，所述进气组件上端与吸附组件相连通，所述支撑臂设置在吸附组件后端；
所述吸附组件包括：壳体、吸附孔、文丘里管、吸盘，所述壳体为具有空腔的矩形体，所述吸附孔为多个沿壳体上端面向壳体空腔开设的通孔，所述文丘里管数量为多个，水平设置在壳体空腔内，所述吸盘为多个，该吸盘下端直管沿文丘里管上端插入与文丘里管连通，吸盘上端沿吸附孔穿过略凸出于壳体上端面设置，吸盘下端直管内设置有单向阀；
所述进气组件包括：进气管、倒锥形内核、叶轮，所述进气管为下端开放口设置的圆形管，其上端贯穿壳体下端壁设置在壳体空腔内，该进气管上端壁由上至下开设有多个出气孔，该多个出气孔通过弯管分别与多个文丘里管相连通，所述倒锥形内核与进气管同轴设置在进气管内，其上端固定在进气管上端内壁，下端朝向进气管下端开放口延伸设置，所述叶轮位于进气管内与进气管同轴设置在倒锥形内核下端；
所述支撑臂包括：支撑板、『形卡头、限位挡块，所述支撑板一端沿壳体后端穿入设置在壳体空腔内，该支撑板另一端上端设置有『形卡头，该『形卡头位于壳体空腔的一端设置有限位挡板。


2.根据权利要求1所述的一种负压吸附式车载手机架，其特征在于：所述壳体侧壁均开设透气孔。


3.根据权利要求2所述的一种负压吸附式车载手机架，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈东海，
申请(专利权)人：安徽冠东科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34