液体泵制造技术

本发明专利技术提供一种液体泵，该液体泵包括在根据操作模式来改变流路的模块中。该液体泵可具有彼此一体地形成的流路改变装置和液体输送装置；可通过形成内部流路来减小包装尺寸，该内部流路可改变彼此一体地形成的流路改变装置和液体输送装置中的冷却水流动；可具有简化的组装结构以及防止冷却水泄漏和组件松动两种情况的联接结构；并且可最小化模块中的部件、组装工具和连接部分的数目。

Liquid pump

【技术实现步骤摘要】
液体泵
以下公开涉及一种液体泵，更具体地涉及一种包括在根据操作模式改变流路的模块中的液体泵。
技术介绍
通常，车辆设置有各种系统，诸如空气调节系统、冷却系统等。这些各种系统可以粗略地区分为：空气调节系统，该空气调节系统包括空气调节模块，当乘员在车内时，空气调节模块控制车内空间的空气温度、湿度等；以及冷却系统，该冷却系统包括冷却模块，该冷却模块冷却诸如发动机、马达等设备以防止设备过热。这些各种模块可使诸如制冷剂、冷却水等热交换介质循环以转移热量，从而执行期望的空气调节、冷却等。同时，传统发动机使用化石燃料作为车辆的驱动源。然而，使用发动机和电动马达二者作为车辆的驱动源的混合动力车辆以及仅使用电动马达的电动车辆正在逐渐发展并且越来越多地生产。传统上，由马达生成的热量少于由发动机生成的热量，因此使用由发动机生成的热量来运转加热系统。然而，在电动车辆和混合动力车辆中难以使用这样的传统加热。因此，为了平稳地加热车辆，引入了使用热泵系统或加热器加热冷却水并且使用加热器芯加热空气的改进配置。同时，当环境温度太低时(比如在冬天)，车辆的电池可能无法平稳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液体泵，该液体泵包括：/n液体输送装置，所述液体输送装置包括：液体输送装置主体，所述液体输送装置主体包括液体泵送装置，在该液体泵送装置中设置有与马达连接的推进器；以及多个分配路径，所述多个分配路径分别形成为管状形状并且包括允许液体流入和流出所述液体输送装置主体的液体输送装置第一分配路径；以及/n流路改变装置，所述流路改变装置包括：流路改变装置主体，在所述流路改变装置主体中设置有多个开闭装置；以及多个分配路径，所述多个分配路径分别形成为管状形状并且包括允许液体流入和流出所述流路改变装置主体的流路改变装置第一分配路径，/n其中，所述液体输送装置和所述流路改变装置彼此一体地形成，使得所述液体...

【技术特征摘要】
20180807 KR 10-2018-0091628;20190327 KR 10-2019-001.一种液体泵，该液体泵包括：
液体输送装置，所述液体输送装置包括：液体输送装置主体，所述液体输送装置主体包括液体泵送装置，在该液体泵送装置中设置有与马达连接的推进器；以及多个分配路径，所述多个分配路径分别形成为管状形状并且包括允许液体流入和流出所述液体输送装置主体的液体输送装置第一分配路径；以及
流路改变装置，所述流路改变装置包括：流路改变装置主体，在所述流路改变装置主体中设置有多个开闭装置；以及多个分配路径，所述多个分配路径分别形成为管状形状并且包括允许液体流入和流出所述流路改变装置主体的流路改变装置第一分配路径，
其中，所述液体输送装置和所述流路改变装置彼此一体地形成，使得所述液体输送装置第一分配路径和所述流路改变装置第一分配路径彼此一体地连接。


2.根据权利要求1所述的液体泵，
其中，当所述液体输送装置(110)和所述流路改变装置(120)形成为一体部件时，所述液体输送装置第一分配路径(111)和所述流路改变装置第一分配路径(121)形成为单个公共管；或者，
当所述液体输送装置(110)和所述流路改变装置(120)形成为单独的部件时，所述液体输送装置第一分配路径(111)和所述流路改变装置第一分配路径(121)彼此直接联接。


3.根据权利要求1所述的液体泵，
其中，所述液体输送装置第一分配路径和所述流路改变装置第一分配路径具有使至少一个分配路径在一个方向上延伸的形状，或者具有使至少一个分配路径以预定角度弯曲的形状。


4.根据权利要求1所述的液体泵，其中，所述液体输送装置第一分配路径的内径和所述流路改变装置第一分配路径的内径形成为具有相同的尺寸。


5.根据权利要求1所述的液体泵，
其中，在所述液体输送装置第一分配路径的外表面的一部分上形成有液体输送装置螺纹部分，在所述流路改变装置第一分配路径的内表面的一部分上形成有流路改变装置螺纹部分，并且所述液体输送装置螺纹部分和所述流路改变装置螺纹部分彼此螺纹联接；或者
在所述液体输送装置第一分配路径的所述外表面的一部分中形成有突出或凹入的液体输送装置捕获部分，在所述流路改变装置第一分配路径的所述内表面的一部分中形成有突出或凹入的流路改变装置捕获部分，并且所述液体输送装置捕获部分和所述流路改变装置捕获部分彼此钩挂联接，
从而将所述液体输送装置第一分配路径和所述流路改变装置第一分配路径彼此直接联接。


6.根据权利要求5所述的液体泵，
其中，在所述液体输送装置第一分配路径的所述外表面上形成有液体输送装置密封槽部分，并且在所述流路改变装置第一分配路径的内表面上形成有流路改变装置密封槽部分，并且
当所述液体输送装置第一分配路径和所述流路改变装置第一分配路径彼此联接时，在形成于所述液体输送装置密封槽部分和所述流路改变装置密封槽部分相遇在一起的部分处形成的空的空间中设置有密封构件。


7.根据权利要求6所述的液体泵，其中，所述密封构件为由弹性材料形成的O型环。


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【专利技术属性】
技术研发人员：姜镐成，高光玉，金赫，闵钰烈，李相贤，李钟杜，
申请(专利权)人：翰昂汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：韩国;KR