【技术实现步骤摘要】
一种新型换挡盖四轴夹具
本专利技术涉及汽车零件制造
，更具体地说，本专利技术涉及一种新型换挡盖四轴夹具。
技术介绍
随着国内汽车工业的发展，汽车零部件生产企业，提高生产效率，降低生产成本，成为迫切需要。换挡盖属于汽车的零件，在换挡盖铸造后，需对其大端面进行加工，为了提高加工效率。专利申请公布号CN204997365U的技术专利公开了一种换挡盖大端面液压夹紧夹具，属于汽车零件制造领域，包括底板、面板，以及立于底板两端边缘和面板两端边缘的之间的立板，其特征在于：所述面板上设有6个均匀分布的用于放置换挡盖的通孔，底板上对应通孔的3个周边分别固定有与油路控制系统连接的液压油缸，每个液压油缸上分别设有压块，压块上用椎管与油缸杆的头配合，并由螺母压紧在油缸杆上，油缸在油缸杆在上下运动的行程中，旋转90度。该技术同时可加工多个换挡盖端面，快速定位、夹紧。但是在实际使用时，该技术不能对夹持后的换挡盖进行多角度的水平调节、倾斜调节和翻转控制调节，使得换挡盖加工过程中不能根据加工需要适度的控制。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种新型换挡盖四轴夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定设有固定杆(2)，所述固定杆(2)顶部设有调节机构(3)；/n所述调节机构(3)包括放置板(4)，所述放置板(4)底部设有步进电机(5)，所述步进电机(5)顶部设有第一转轴(6)，所述步进电机(5)输出轴与第一转轴(6)固定连接，所述第一转轴(6)贯穿放置板(4)，所述第一转轴(6)顶部固定设有调节台(7)，所述调节台(7)表面设有凹槽(8)，所述凹槽(8)内壁设有第一滑槽(9)，所述凹槽(8)内部设有移动块(10)，所述移动块(10)正面和背面均固定设有第一滑块(11)，所述移动块(10)内部设...
【技术特征摘要】
1.一种新型换挡盖四轴夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定设有固定杆(2)，所述固定杆(2)顶部设有调节机构(3)；
所述调节机构(3)包括放置板(4)，所述放置板(4)底部设有步进电机(5)，所述步进电机(5)顶部设有第一转轴(6)，所述步进电机(5)输出轴与第一转轴(6)固定连接，所述第一转轴(6)贯穿放置板(4)，所述第一转轴(6)顶部固定设有调节台(7)，所述调节台(7)表面设有凹槽(8)，所述凹槽(8)内壁设有第一滑槽(9)，所述凹槽(8)内部设有移动块(10)，所述移动块(10)正面和背面均固定设有第一滑块(11)，所述移动块(10)内部设有水平螺孔(12)，所述水平螺孔(12)内部设有第一丝杠(13)，所述第一丝杠(13)一侧固定设有第一轴承(14)，所述第一丝杠(13)一端设有第一伺服电机(15)，所述第一伺服电机(15)输出轴与第一丝杠(13)固定连接，所述移动块(10)顶部设有连接杆(16)，所述连接杆(16)顶部设有定位壳(17)，所述定位壳(17)和移动块(10)均与连接杆(16)两端铰接，所述定位壳(17)一端与调节台(7)表面铰接，所述定位壳(17)内部设有翻转机构(18)；
所述翻转机构(18)包括翻转壳(19)，所述翻转壳(19)一侧固定设有第二转轴(20)，所述第二转轴(20)一侧固定设有第二轴承(21)，所述第二轴承(21)与定位壳(17)内壁固定连接，所述翻转壳(19)另一侧固定设有第三转轴(22)，所述第三转轴(22)贯穿定位壳(17)且延伸至外部，所述第三转轴(22)一侧设有第二伺服电机(23)，所述第二伺服电机(23)输出轴与第三转轴(22)固定连接，所述翻转壳(19)内侧底部固定设有支持杆(24)，所述支持杆(24)顶部固定设有定位板(25)，所述定位板(25)表面设有第二滑槽(26)，所述第二滑槽(26)内部设有两个第二滑块(27)，两个所述第二滑块(27)均与第二滑槽(26)滑动连接，所述第二滑块(27)底部固定设有滚珠(28)，一个所述第二滑块(27)表面设有正向螺孔(29)，另一所述第二滑块(27)表面设有反向螺孔(30)，所述正向螺孔(29)内部设有正向丝杠(...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅鲁华，姚小雷，
申请(专利权)人：宁波恒玥金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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