突缘叉铣四底气动夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种突缘叉铣四底气动夹具，包括底座和活动压板，底座上表面通过圆柱销连接有用于放置待加工零件的定位盘，底座内于中部位置设有气压缸，气压缸的伸出杆为螺杆且该螺杆向上伸出定位盘；螺杆穿过活动压板的中心孔并与活动压板间隙配合；活动压板上方和下方的螺杆上分别螺接有调节螺母；活动压板的左右两端分别向下固定连接有竖向压板。本实用新型专利技术是对传动轴突缘叉夹具的改进与创新，代替原来手动笨重的夹具机构，此夹具结构简单，装夹工件方便，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率，降低了生产制造成本。

【技术实现步骤摘要】
突缘叉铣四底气动夹具
本技术涉及汽车配件制造
，尤其涉及一种突缘叉铣四底气动夹具。
技术介绍
汽车是和我们的日常生活息息相关的，一直以来，汽车的设计和制造要求都是非常严格的，从设计到加工工艺，汽车所用的产品都要经过缜密的论证和严格的控制。汽车产品的优劣在一定程度上体现了国家机械制造业的水平。作为汽车零部件产品的优秀企业，我们在产品和工艺方面一直进行着持续改进，并且这种改进一直没有停止。为了提高产品的性能，在一定程度上提高我国汽车性能和质量，我们积极寻求高精度、高效率的加工工艺和方法。 如图1所示，传统的突缘叉铣四底夹具采用手动控制的夹紧方式。压装时，工人需要将突缘叉放在定位盘1上，由定位销2和突缘叉止口定位，然后将活动压板3压住突缘叉中间部位，再手动拧紧六角螺母4。加工完成后，换零件时，工人需要先手动松开六角螺母4，再将活动压板3抬起，才能将零件取下来。在整个零件加工过程中，一直重复上面的操作。 由于工人在换零件时，每个零件需要拧紧、松开螺母各一次共计两次，以每次用时3秒计算，则加工一个零件需要花费在螺母上的时间为6秒。该突缘叉班产200件，需要拧螺母400多次，则工人每天需要花费在拧螺母上的时间为1200秒，即20分钟。而且在拧螺母的过程中，消耗体力，增加工人劳动强度。原有夹具可谓是费时费力，生产效率非常低，而且手动夹紧精度难以保证，加工质量不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种通用性强，节省人力，夹紧精度较高，能够提高生产效率的突缘叉铣四底气动夹具。 为实现上述目的，本技术的突缘叉铣四底气动夹具，包括底座和活动压板，底座上表面通过圆柱销连接有用于放置待加工零件的定位盘，底座内于中部位置设有气压缸，气压缸的伸出杆为螺杆且该螺杆向上伸出定位盘；螺杆穿过活动压板的中心孔并与活动压板间隙配合；活动压板上方和下方的螺杆上分别螺接有调节螺母；活动压板的左右两端分别向下固定连接有竖向压板。 所述调节螺母与活动压板之间压设有开口垫圈。 所述气压缸连接有脚踏换向阀，脚踏换向阀通过二联体连接有气源。 所述竖向压板的底端设有用于压紧待加工零件的V型块。 安装时，底座5与机床相连，定位盘8通过圆柱销7固定在底座5上，圆柱销7起定位作用，定位盘8可以根据不同的产品进行切换，实现夹具的快速切换。活动压板6通过两个六角调节螺母10固定在螺杆9上，构成夹具的压紧机构，起压紧作用。压紧机构具有很强的通用性，切换产品时，不必切换压紧机构，只需根据工件的大小，通过调节六角调节螺母10来调节活动压板6的高度，从而来加工不同的产品。 使用时，拧松调节螺母10，将活动压板6沿螺杆9移动至合适位置，然后再拧紧活动压板6上下两侧的调节螺母10，从而将活动压板6的竖向位置予以固定。然后操作人员用脚踩下脚踏换向阀16，气体进入气压缸15的F 口，气压缸15带动螺杆9向上顶升，螺杆9带动活动压板6升起，从而便于向定位盘8上放置待加工的零件。零件放好后，操作人员松开脚踏换向阀16的脚踏板，从而使气压缸15带动螺杆9向下运动，此时活动压板6通过竖向压板11以及竖向压板11底端的V型块12压紧工件。 可以将本技术的工作过程划分为三个阶段来进行。 (1)、踩下脚踏换向阀16，压紧机构(压紧机构包括螺杆9、六角调节螺母10、开口垫圈14、活动压板6、竖向压板11以及V型块12等)在气压缸15的推动下上升一定高度，给装夹工件提供足够的空间；(2)、将工件放在定位盘8上，由两个定位销19定位，工件不能前后左右移动；(3)、松开脚踏换向阀16，压紧机构在气压缸15的拉动下向下移动，由活动压板6压紧工件，限制工件上下移动，装夹过程完成。 气动原理图如图3所示，气动回路中包括二联体17、脚踏换向阀16和气压缸15。二联体17包括过滤和调压元件，保证回路中气体的清洁和压力稳定，提高回路的可靠性和稳定性。脚踏换向阀16主要通过控制回路中气体的流向来控制气压缸15的运动，从而达到夹紧工件的目的。 气动回路的工作原理是:初始状态时，换向阀处在左位，气体通过二联体17进入脚踏换向阀16的A通道，然后通过气压缸15的E 口进入气压缸15，推动气压缸活塞向下运动，带动夹具的夹紧系统夹紧工件，活塞下面的气体通过F 口进入换向阀B通道，排入大气。更换工件时，踩下换向阀的脚踏板，换向阀切换至右位，气体通过换向阀的C通道，进入气压缸15的F 口，活塞上升，带动夹紧机构上升松开工件。 此夹具的亮点: 手动夹紧改为气动夹紧，工人不再拧紧与松动螺母，只需踩下脚踏板，就可更换工件，操作方便，大大减轻了工人的劳动强度。 通过此次夹具改进，提高了产品质量，在一定程度上保证了工件尺寸的一致性。 由原来的一次夹紧一个工件，升级为一次可以夹紧两个工件，减少了装夹次数，节省了大量时间，极大的提高了生产效率。 本技术具有如下的优点: 本技术是对传动轴突缘叉夹具的改进与创新，代替原来手动笨重的夹具机构，此夹具结构简单，装夹工件方便，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率，降低了生产制造成本。 定位盘可以根据不同的产品进行切换，实现夹具的快速切换，使本技术只需针对不同产品相应更换适配的定位盘，就可以用于装夹不同的产品。 活动压板两侧的竖向压板可以分别压紧一个待加工的零件，从而一次可以夹紧两个工件，减少了装夹次数，节省了大量时间，极大的提高了生产效率。 【附图说明】 图1是现有夹具的结构示意图； 图2是本技术的结构示意图； 图3是本技术的气动结构原理图。 【具体实施方式】 如图2和图3所示，本技术的突缘叉铣四底气动夹具包括底座5和活动压板6，底座5上表面通过圆柱销7连接有用于放置待加工零件的定位盘8，底座5内于中部位置设有气压缸15，气压缸15的伸出杆为螺杆9且该螺杆9向上伸出定位盘8 ;螺杆9穿过活动压板6的中心孔并与活动压板6间隙配合；活动压板6上方和下方的螺杆9上分别螺接有六角调节螺母10 ;活动压板6的左右两端分别向下通过焊接的方式固定连接有竖向压板11。 所述调节螺母10与活动压板6之间压设有开口垫圈14。所述气压缸15连接有脚踏换向阀16，脚踏换向阀16通过二联体17连接有气源18。 所述竖向压板11的底端设有用于压紧待加工零件13的V型块12。 所述脚踏换向阀16、二联体17、V型块12以及气压缸15等均为现有常规技术，其具体结构不再详述。 使用前，可以根据不同的产品(零件)更换与产品相适配的定位盘8，实现夹具的快速切换，使本技术可以用于装夹不同的产品。 安装时，底座5与机床相连，定位盘8通过圆柱销7固定在底座5上，圆柱销7起定位作用，定位盘8可以根据不同的产品进行切换，实现夹具的快速切换。活动压板6通过两个六角调节螺母10固定在螺杆9上，构成夹具的压紧机构，起压紧作用。压紧机构具有很强的通用性，切换产品时，不必切换压紧机构，只需根据工件的大小，通过调节六角调节螺母10来调节活动压板6的高度，从而来加工不同的产品。 使用时，拧松调节螺母10，将活动压板6沿螺杆9移动至合适位置，然后再拧紧活动压板6上下两侧的调节螺母10，从而将活动压板6的本文档来自技高网...

【技术保护点】
突缘叉铣四底气动夹具，包括底座和活动压板，其特征在于：底座上表面通过圆柱销连接有用于放置待加工零件的定位盘，底座内于中部位置设有气压缸，气压缸的伸出杆为螺杆且该螺杆向上伸出定位盘；螺杆穿过活动压板的中心孔并与活动压板间隙配合；活动压板上方和下方的螺杆上分别螺接有调节螺母；活动压板的左右两端分别向下固定连接有竖向压板。

【技术特征摘要】
1.突缘叉铣四底气动夹具，包括底座和活动压板，其特征在于:底座上表面通过圆柱销连接有用于放置待加工零件的定位盘，底座内于中部位置设有气压缸，气压缸的伸出杆为螺杆且该螺杆向上伸出定位盘；螺杆穿过活动压板的中心孔并与活动压板间隙配合；活动压板上方和下方的螺杆上分别螺接有调节螺母；活动压板的左右两端分别向下固定连接有竖向压板。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李松建，齐瑞晓，黄俊龙，刘鹏雷，张抚林，赵贺，付浩峰，陈云升，张峰，顾鲜美，何晓敏，郭南南，
申请(专利权)人：许昌远东传动轴股份有限公司，许昌中兴锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41