【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿顶轮布置结构
本技术涉及电梯轿厢
，特别涉及一种电梯轿顶轮布置结构。
技术介绍
在中高速电梯而言，其舒适性及安全性是极其重要的部分，曳引轮带动轿厢升降过程中，存在着如下问题：（1）返绳轮在长时间、高负荷运行一段时间后，通常情况下，由于返绳轮只设置一个，存在着返绳轮负荷较大，且容易出现返绳轮打滑现象，一旦出现，将使乘客的舒适性大大降低；（2）曳引轮在曳引过程中，所带来的震动问题，也给乘客带来不好的体验；（3）返绳轮可能存在杂质落入的风险，从而导致安全隐患。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种电梯轿顶轮布置结构，通过双返绳轮设计，以及相应的减震、加强、封闭设计，使得单个返绳轮所受到的承重力减半，且杜绝了绳子打滑现象，同时使得返绳轮组件强度增强，且杂质不会落入，采用技术方案如下。一种电梯轿顶轮布置结构，包括：轿厢上梁，轿厢立柱，减震组件，横担焊件，返绳轮，所述轿厢上梁和轿厢立柱组成轿厢骨架，所述减震组件设置于横担焊件和轿厢上梁之间，所述横担焊件设置两个，所述返绳轮设置两个，所述返绳轮设置于两个横担焊件之间，并设置于所述横担焊件的两端。优选地，所述减震组件包括圆柱形减震垫和减震钢板，所述圆柱形减震垫的上下两个面均设置减震钢板，所述圆柱形减震垫数量不少于八个。优选地，所述横担焊件为槽钢结构并槽口对外相对设计，所述槽钢内设置加强筋，所述加强筋数量至少为三个。优选地，所述返绳轮裸露部分分别被上罩板、下罩板、侧罩板所遮挡，所述返绳轮的一侧还设置...
【技术保护点】
1.一种电梯轿顶轮布置结构，其特征在于，包括：轿厢上梁，轿厢立柱，减震组件，横担焊件，返绳轮，所述轿厢上梁和轿厢立柱组成轿厢骨架，所述减震组件设置于横担焊件和轿厢上梁之间，所述横担焊件设置两个，所述返绳轮设置两个，所述返绳轮设置于两个横担焊件之间，并设置于所述横担焊件的两端。/n
【技术特征摘要】
1.一种电梯轿顶轮布置结构，其特征在于，包括：轿厢上梁，轿厢立柱，减震组件，横担焊件，返绳轮，所述轿厢上梁和轿厢立柱组成轿厢骨架，所述减震组件设置于横担焊件和轿厢上梁之间，所述横担焊件设置两个，所述返绳轮设置两个，所述返绳轮设置于两个横担焊件之间，并设置于所述横担焊件的两端。
2.如权利要求1所述的一种电梯轿顶轮布置结构，其特征在于，所述减震组件包括圆柱形减震垫和减震钢板，所述圆柱形...
【专利技术属性】
技术研发人员：马晓阳，李亚洲，李大鹏，徐东亮，幸波，袁秀芬，
申请(专利权)人：江苏西德电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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