一种车用防风的防晒帘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车用防风的防晒帘装置，包括密闭层，所述密闭层的外表面固定连接有反光层，所述反光层与密闭层的端部外侧包裹固定有卷边，所述反光层的外侧固定连接有单向气阀，所述单向气阀贯穿反光层和密闭层，所述单向气阀的顶端固定连接有顶盖，所述反光层的端部固定连接有收纳盒，所述密闭层的底端外侧固定连接有软硅胶条，所述密闭层的底部固定连接有吸盘；通过设计的密闭层、软硅胶条和单向气阀，解决了现在虽然有各种车用的防晒帘，但因设计问题，在起风时，会因为不牢固被吹起，影响防晒效果，严重者还会出现防晒帘刮跑或者扯裂的情况的问题，防晒帘可以在有风的情况下，一直保持附着在前挡风玻璃上，而不会被吹跑或者吹破。

A kind of windproof sunscreen device for vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种车用防风的防晒帘装置
本技术属于汽车用品
，具体涉及一种车用防风的防晒帘装置。
技术介绍
夏天车辆长时间放在室外，在阳光的强烈照耀下，会造成车内温度很高，温度升高很大一部分原因是前挡风玻璃的原因，在人们要开车时，因为温度过高，无法进入车内，影响出行时间。现在虽然有各种车用的防晒帘，但因设计问题，在起风时，会因为不牢固被吹起，影响防晒效果，严重者还会出现防晒帘刮跑或者扯裂的情况的问题，为此我们提出一种车用防风的防晒帘装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车用防风的防晒帘装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现在虽然有各种车用的防晒帘，但因设计问题，在起风时，会因为不牢固被吹起，影响防晒效果，严重者还会出现防晒帘刮跑或者扯裂的情况的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用防风的防晒帘装置，包括密闭层(6)、反光层(2)和单向气阀(4)，所述反光层(2)覆盖在密闭层(6)外侧，且所述反光层(2)与密闭层(6)的四周端部固定在一起，所述单向气阀(4)贯穿所述反光层(2)和密闭层(6)，且其进气口(12)在密闭层(6)的内侧，出气口(15)在反光层(2)的外侧，所述密闭层(6)的内侧四周端部固定连接有软硅胶条(5)。进一步地，所述密闭层的内侧底部固定连接有吸盘(7)。进一步地，所述反光层的端部具有收纳盒(3)。进一步地，所述单向气阀(4)的进气口(12)处设置有隔板(13)，所述隔板(13)与单向气阀(4)的内壁通过轴承(18)可转动地连接，该转动方向仅为单向气阀(4)的内部。进一步地，在所述单向气阀(4)的内壁上设置有限位挡板(20)，位于所述隔板(13)的外侧以限制所述隔板(13)向外部的转动，上所述隔板(13)与限位挡板(20)之间固定连接有复位弹簧(19)。进一步地，所述单向气阀(4)的内部开设有圆槽(14)和收纳槽(9)，所述圆槽(14)的一端与进气口(12)相连通，另一端与所述收纳槽(9)相连通；在所述收纳槽(9)的侧壁上具有出气口(15)。进一步地，所述圆槽(14)的内部设置有橡胶球(11)，所述橡胶球(11)的直径与圆槽(14)的直径相等；所述收纳槽(9)的内部设置有固定弹簧(10)，所述固定弹簧(10)的一端固定在收纳槽(9)的顶端内壁，另一端固定在橡胶球(11)上；所述收纳槽(9)的顶端内壁上开设有贯穿的螺口(16)，螺口(16)的上部固定连接有顶盖(17)，所述顶盖(17)上固定连接有螺纹柱(8)，所述螺纹柱(8)穿过所述螺口(16)和固定弹簧(10)，另一端固定在橡胶球(11)上。进一步地，所述顶盖(17)具有遮盖所述出气口(15)的侧壁。进一步地，所述收纳盒(3)的内壁之间固定连接有绕线柱(21)，所述绕线柱(21)的端部固定连接有发条弹簧(22)，所述绕线柱(21)的外侧缠绕包裹有固定带(25)。进一步地，所述收纳盒(3)的外侧开设有方槽(24)，所述方槽(24)与收纳盒(3)的内部相互连通，所述固定带(25)的端部贯穿方槽(24)，所述固定带(25)的端部固定连接有固定扣(23)。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过设计的密闭层、软硅胶条和单向气阀，解决了防晒帘在起风时会因为不牢固被吹起，影响防晒效果，严重者还会出现防晒帘刮跑或者扯裂的情况的问题，防晒帘可以一直保持附着在前挡风玻璃上，而不会被吹跑或者吹破。2、通过设计的收纳盒、绕线柱、发条弹簧、固定带和固定扣，解决了现有的车用防晒帘不便于收纳的问题，通过收纳盒内部的固定带和固定扣将车用防晒帘收纳固定，防晒帘展开使用时固定带由发条弹簧带动绕线柱旋转回卷收纳进收纳盒内部。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖视结构示意图；图3为本技术的单向气阀结构示意图；图4为本技术的隔板结构示意图；图5为本技术的收纳盒结构示意图。图中：1、卷边；2、反光层；3、收纳盒；4、单向气阀；5、软硅胶条；6、密闭层；7、吸盘；8、螺纹柱；9、收纳槽；10、固定弹簧；11、橡胶球；12、进气口；13、隔板；14、圆槽；15、出气口；16、螺口；17、顶盖；18、轴承；19、复位弹簧；20、限位挡板；21、绕线柱；22、发条弹簧；23、固定扣；24、方槽；25、固定带。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种车用防风的防晒帘装置，包括密闭层6、反光层2和单向气阀4，所述反光层2覆盖在密闭层6外侧，且所述反光层2与密闭层6的四周端部固定在一起，所述单向气阀4贯穿所述反光层2和密闭层6，且其进气口12在密闭层6的内侧，出气口15在反光层2的外侧，所述密闭层6的内侧四周端部固定连接有软硅胶条5。为了在初始时便于将所述防晒帘装置固定在车窗上，所述密闭层的内侧底部固定连接有吸盘7，所述吸盘7可以为一个或多个。为了实现单向的气体流通，优选的，单向气阀4的底部开设有进气口12，进气口12的端部设置有隔板13，所述隔板13与单向气阀4的内壁通过轴承18可转动地连接，该转动方向仅为单向气阀4的内部。具体地，所述单向气阀4的内壁上设置有限位挡板20，位于所述隔板13的外侧以限制所述隔板13向外部的转动，上所述隔板13与限位挡板20之间固定连接有复位弹簧19。所述单向气阀4的内部开设有圆槽14和收纳槽9，所述圆槽14的一端与进气口12相连通，另一端与所述收纳槽9相连通；在所述收纳槽9的侧壁上具有出气口15。为了加强密封性，优选的，所述圆槽14的内部设置有橡胶球11，所述橡胶球11的直径与圆槽14的直径相等；所述收纳槽9的内部设置有固定弹簧10，所述固定弹簧10的一端固定在收纳槽9的顶端内壁，另一端固定在橡胶球11上；所述收纳槽9的顶端内壁上开设有贯穿的螺口16，螺口16的上部固定连接有顶盖17，所述顶盖17上固定连接有螺纹柱8，所述螺纹柱8穿过所述螺口16和固定弹簧10，另一端固定在橡胶球11上。为了便于保护出气口15免受外界的影响，本实施例中，优选的，所述顶盖17具有遮盖所述出气口15的侧壁。为了便于装置进行收纳整理，所述反光层的端部具有收纳盒3。收纳盒3的内壁之间固定连接有绕线柱21，绕线柱21的端部固定连接有发条弹簧22，绕线柱21的外侧缠绕包裹有固定带25。收纳盒3的外侧开设有方槽24，方槽24与收纳盒3的内部相互连通，固定带25的端部贯穿方槽24，固定带25的端部固定连接有固定扣23。当不使用时，通过收纳盒内部的固定带和固定扣将车用防晒帘收纳固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用防风的防晒帘装置，其特征在于，包括密闭层(6)、反光层(2)和单向气阀(4)，所述反光层(2)覆盖在密闭层(6)外侧，且所述反光层(2)与密闭层(6)的四周端部固定在一起，所述单向气阀(4)贯穿所述反光层(2)和密闭层(6)，且其进气口(12)在密闭层(6)的内侧，出气口(15)在反光层(2)的外侧，所述密闭层(6)的内侧四周端部固定连接有软硅胶条(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用防风的防晒帘装置，其特征在于，包括密闭层(6)、反光层(2)和单向气阀(4)，所述反光层(2)覆盖在密闭层(6)外侧，且所述反光层(2)与密闭层(6)的四周端部固定在一起，所述单向气阀(4)贯穿所述反光层(2)和密闭层(6)，且其进气口(12)在密闭层(6)的内侧，出气口(15)在反光层(2)的外侧，所述密闭层(6)的内侧四周端部固定连接有软硅胶条(5)。


2.根据权利要求1所述的车用防风的防晒帘装置，其特征在于，所述密闭层的内侧底部固定连接有吸盘(7)。


3.根据权利要求1或2所述的车用防风的防晒帘装置，其特征在于，所述反光层的端部具有收纳盒(3)。


4.根据权利要求1所述的车用防风的防晒帘装置，其特征在于：所述单向气阀(4)的进气口(12)处设置有隔板(13)，所述隔板(13)与单向气阀(4)的内壁通过轴承(18)可转动地连接，该转动方向仅为单向气阀(4)的内部。


5.根据权利要求4所述的车用防风的防晒帘装置，其特征在于：在所述单向气阀(4)的内壁上设置有限位挡板(20)，位于所述隔板(13)的外侧以限制所述隔板(13)向外部的转动，上所述隔板(13)与限位挡板(20)之间固定连接有复位弹簧(19)。


6.根据权利要求4所述的车用防风的防晒帘装置，其特征在于：所述单向气阀(4)的内部开设有圆槽(14)和收纳槽(9)，所述圆槽(14)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉振，王学军，徐长钊，张坤，孙长勇，
申请(专利权)人：山东华宇工学院，
类型：新型
国别省市：山东;37