【技术实现步骤摘要】
多功能组合式交通信号灯
本技术涉及一种交通信号灯，具体涉及一种多功能组合式交通信号灯。
技术介绍
目前的交通道路口、路段一般配置的是立杆及挑臂组合式的交通信号灯灯杆，挑臂上面安装机动车信号灯，同时人行横道路口设置独立灯杆，上面90度安装两组人行横道信号灯，均为独立设置安装。在马路宽度较小的路口，或者马路中间设置有人行横道的路段，设置这样的立杆及挑臂组合式的交通信号灯杆，既不美观，施工也不方便，且路口或者路段上设置的杆体太多，成本投入较大，安全隐患多。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的不足，本技术提供一种多功能组合式交通信号灯，所述多功能组合式交通信号灯能够简化路口的灯杆设置、方便了施工，路口更加简洁、美观，更显人性化。根据本技术提供的技术方案，一种多功能组合式交通信号灯，所述多功能组合式交通信号灯包括：灯杆主体，所述灯杆主体包括杆体骨架和门板，所述门板分别安装于所述杆体骨架的正、反两面；机动车信号灯，所述机动车信号灯安装在位于所述灯杆主体顶端正面和/或反面的门板上；<...
【技术保护点】
1.一种多功能组合式交通信号灯，其特征在于，所述多功能组合式交通信号灯包括：/n灯杆主体（1），所述灯杆主体（1）包括杆体骨架（1-1）和门板（1-2），所述门板（1-2）分别安装于所述杆体骨架（1-1）的正、反两面；/n机动车信号灯（2），所述机动车信号灯（2）安装在位于所述灯杆主体（1）顶端正面和/或反面的门板（1-2）上；/n人行灯（3），所述人行灯（3）安装在所述机动车信号灯（2）的一侧，所述人行灯（3）的朝向与所述机动车信号灯（2）的朝向之间的夹角为α。/n
【技术特征摘要】
1.一种多功能组合式交通信号灯，其特征在于，所述多功能组合式交通信号灯包括：
灯杆主体（1），所述灯杆主体（1）包括杆体骨架（1-1）和门板（1-2），所述门板（1-2）分别安装于所述杆体骨架（1-1）的正、反两面；
机动车信号灯（2），所述机动车信号灯（2）安装在位于所述灯杆主体（1）顶端正面和/或反面的门板（1-2）上；
人行灯（3），所述人行灯（3）安装在所述机动车信号灯（2）的一侧，所述人行灯（3）的朝向与所述机动车信号灯（2）的朝向之间的夹角为α。
2.如权利要求1所述的多功能组合式交通信号灯，其特征在于，多功能组合式交通信号灯，其特征在于，还包括辅助信号灯（4），所述辅助信号灯（4）安装于所述门板（1-2）上。
3.如权利要求1所述的多功能组合式交通信号灯，其特征在于，还包括请求按钮（5），所述请求按钮（5）安装于...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴黎平，
申请(专利权)人：无锡安邦电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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