一种大型数控卧式车床钢骨矿物质床身结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种大型数控卧式车床钢骨矿物质床身结构。本结构包括床身，由导轨部分、钢骨部分、矿物质部分组成；所述床身上设置有两个导轨，分别为左床身导轨、右床身导轨，所述左床身导轨、右床身导轨底部分别设置有毛爪预埋件；所述钢骨部分：包括钢筋笼、预埋件与型钢这三个部分彼此焊接连接；所述矿物质部分采用强度等级为C30矿物质的配比。本结构的钢骨矿物质材料的阻尼系数大、衰减能力强、几何稳定性和最初固有频率高于铸铁，并可以大大降低机床成本。

A kind of large-scale CNC horizontal lathe steel bone mineral bed structure

【技术实现步骤摘要】
一种大型数控卧式车床钢骨矿物质床身结构
本技术涉及大型数控卧式车床床身领域，具体地说是一种大型数控卧式车床钢骨矿物质床身结构。
技术介绍
近几十年来非金属材料由于其丰富的资源和优良的力学、物理和化学等方面的特点，得到了惊人的发展，越来越多地应用于航天、机械、仪表、电子等领域，正在改变着以钢铁为中心的时代。其高阻尼新型材料在精密加工设备中的应用日益受到重视，具有广阔的发展前景。机床床身主要受力分为两部分：一部分是受到机床自身以及工件重力作用；另一部分切削时切削反力通过对床身的作用。根据构件的特征和受力情况，在矿物质中根据导轨的位置设置型钢骨架。尽管钢骨矿物质的静刚度低于铸铁，但在承受负荷时其变形完全可以满足机床的使用要求，况且刚性可以通过增加机床的尺寸来改善，另外，钢骨矿物质材料的阻尼系数、衰减能力强、几何稳定性和最初固有频率高于铸铁，通过上述频率分析，发现矿物质床身的前10阶固有频率的取值范围为160-422Hz，远远大于机床主轴转动频率，因此，两者不会发生共振现象并可以大大降低机床成本。是未来机床发展的理想材料。是机床床身材料的又一次革命。该结构可在未来的大型数控卧式车床中广泛采用，确保了技术的先进性、成熟及可靠性、适用性和可扩展性以及产品的开发周期等均得到了确切的保证和体现。
技术实现思路
本技术提出一种大型数控卧式车床钢骨矿物质床身结构，本结构的钢骨矿物质材料的阻尼系数大、衰减能力强、几何稳定性和最初固有频率高于铸铁，并可以大大降低机床成本。本技术所述一种大型数控卧式车床钢骨矿物质床身结构，包括床身，由导轨部分、钢骨部分、矿物质部分组成；所述床身上设置有两个导轨，分别为左床身导轨、右床身导轨，所述左床身导轨、右床身导轨底部分别设置有毛爪预埋件；所述钢骨部分：包括钢筋笼、预埋件与型钢这三个部分彼此焊接连接；所述矿物质部分采用强度等级为C30的混凝土。所述床身上设置的左床身导轨、右床身导轨规格不同。所述毛爪预埋件直径为20mm。所述钢筋笼包括第一螺纹钢筋笼、第二螺纹钢筋笼、第三螺纹钢筋笼、第四螺纹钢筋笼。所述预埋件包括地脚预埋件、毛爪预埋件。所述型钢为起吊用圆钢、U型钢骨、纵向圆钢骨。所述导轨部分：根据机床的工作原理，床身上面设有两个不同规格的导轨，导轨上安装滑动的机床附件，考虑到导轨与矿物质床身的连接问题，在导轨底部设有毛爪预埋件3。所述钢骨部分：矿物质床身内的钢骨分为三个部分：第一个部分包括箍筋与纵筋，两者捆扎在一起的螺纹钢筋笼；第二个部分是各种预埋件，例如地脚预埋件、毛爪预埋件等，各预埋件焊接在相邻的其它件上；第三个部分各种型钢为起吊用圆钢5、U型钢骨7、纵向圆钢骨9，其中各型钢之间焊接，螺纹钢筋笼、各种预埋件与型钢这三个部分彼此焊接连接，从构造力学的角度，完全保证机床床身的性能要求所述矿物质部分：通过上述频率分析，发现矿物质床身的前10阶固有频率的取值范围为160-422Hz，大于机床主轴转动频率，因此，两者不会发生共振现象，主轴转动所产生的附加振动效应不会导致矿物质开裂。本技术所述一种大型数控卧式车床钢骨矿物质床身结构，其有益效果在于：1、精度稳定性高，在常温下，导热系数低，钢骨矿物质的线膨胀系数小，其受热变形小，外部温度的影响比较小，而铸铁床身在温度增加1℃，1m长度方向上增加12μm，震动阻尼大约是铸铁的15倍，热传导性大约是铸铁的20倍；2、在温度恒定的条件下精度保持性好；3、耐酸碱性强；4、钢骨矿物质成本低，其价格仅为金属材料的1/4左右；5、钢骨矿物质还具有不导电、不带磁性等特点；且由于钢骨矿物质材料的阻尼系数大、衰减能力强、几何稳定性和最初固有频率高于铸铁，并可以大大降低机床成本；是未来大型数控卧式车床发展的理想材料。附图说明图1为本技术床身横截面结构示意图；图2为本技术床身结构示意图；图中：1-左床身导轨、2-右床身导轨、3-毛爪预埋件、4-第一螺纹钢筋笼、5-起吊用圆钢骨、6-地脚预埋件、7-U型钢骨、8-矿物质、9-纵向圆钢骨、10-第二螺纹钢筋笼、11-第三螺纹钢筋笼、12-第四螺纹钢筋笼。具体实施方式实施例1如图1、2所示，本技术所述一种大型数控卧式车床钢骨矿物质床身结构，包括床身，由导轨部分、钢骨部分、矿物质部分组成；所述床身上设置有两个导轨，分别为左床身导轨1、右床身导轨2，所述左床身导轨1、右床身导轨2底部分别设置有毛爪预埋件3；所述钢骨部分：包括钢筋笼、预埋件与型钢这三个部分彼此焊接连接；所述矿物质部分采用强度等级为C30的混凝土；床身上设置的左床身导轨1、右床身导轨2规格不同；毛爪预埋件3直径为20mm；钢筋笼包括第一螺纹钢筋笼4、第二螺纹钢筋笼10、第三螺纹钢筋笼11、第四螺纹钢筋笼12；预埋件包括地脚预埋件6、毛爪预埋件3；型钢为起吊用圆钢5、U型钢骨7、纵向圆钢骨9。为了保证机床的工作精度，本技术所述一种大型数控卧式车床钢骨矿物质床身结构制造工艺如下：1、根据构件的特征和受力情况，设计制作模具，钢骨矿物质床身的模具为铁模具，结构件，用钢板焊接制成，模具的制作要求精细，每个预埋件位置精度，尺寸要求严格，保证床身的内骨架在模具中固定可靠；2、将床身两个不同规格的左床身导轨1、右床身导轨2反扣在工作地面上，并由工装保证其位置，调整两导轨到指定位置后固定，考虑到左床身导轨1、右床身导轨2与矿物质床身的连接问题，在导轨底部安装好毛爪预埋件3；3、按工装图在左床身导轨1、右床身导轨2上支设模板，模板与地面、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度，模板与左床身导轨1、右床身导轨2的底坐四周的水平距离应控制在150mm左右，以利于灌浆施工；4、根据图纸要求在模具中固定床身的内骨架：先固定好第二螺纹钢筋笼10、第三螺纹钢筋笼11、第四螺纹钢筋笼12、第一螺纹钢筋笼4；并相互之间焊接固定后，通过工装保证其位置，然后，将纵向圆钢骨9与起吊用圆钢骨5焊接在一起后固定在工装上，并与螺纹钢筋笼10焊接连接，最后，将地脚预埋件6分别焊接在U型钢骨7上，在一同与起吊用圆钢骨5焊接在一起后固定在工装上，另外，按图纸要求预埋好其它预埋件，待床身内钢骨架形成后根据要求进行检查，必须满足设计要求，合格后才能进行浇筑；5、矿物质强度等级采用C30，矿物质的配比、养护、施工工作专业人员实施，灌浆料、拌和水及养护措施应符合现行《矿物质结构工程施工质量验收规范》（GB50204）的有关规定，如果后续试验发现矿物质抗拉强度不足，那个掺入钢纤维等材料，不过成本方面会有较大提高。浇筑灌浆开始后，必须连续进行了，不能间断，并尽可能缩短灌浆时间，灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。使用时，矿物质难以抵抗弯矩作用，因此，考虑在床身地脚螺栓孔的空隙处预埋钢板，延伸至床身两侧，钢板上预留起吊位置，钢板与型钢焊接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型数控卧式车床钢骨矿物质床身结构，包括床身，其特征在于：由导轨部分、钢骨部分、矿物质部分组成；所述床身上设置有两个导轨，分别为左床身导轨（1）、右床身导轨（2），所述左床身导轨（1）、右床身导轨（2）底部分别设置有毛爪预埋件（3）；所述钢骨部分：包括钢筋笼、预埋件与型钢这三个部分彼此焊接连接；所述矿物质部分采用强度等级为C30的混凝土。/n

【技术特征摘要】
1.一种大型数控卧式车床钢骨矿物质床身结构，包括床身，其特征在于：由导轨部分、钢骨部分、矿物质部分组成；所述床身上设置有两个导轨，分别为左床身导轨（1）、右床身导轨（2），所述左床身导轨（1）、右床身导轨（2）底部分别设置有毛爪预埋件（3）；所述钢骨部分：包括钢筋笼、预埋件与型钢这三个部分彼此焊接连接；所述矿物质部分采用强度等级为C30的混凝土。


2.如权利要求1所述一种大型数控卧式车床钢骨矿物质床身结构，其特征在于：所述床身上设置的左床身导轨（1）、右床身导轨（2）规格不同。


3.如权利要求2所述一种大型数控卧式车床钢骨...

【专利技术属性】
技术研发人员：董全宏，王芳，
申请(专利权)人：天水星火机床有限责任公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62