【技术实现步骤摘要】
一种动力电池包温度检测装置
本技术属于动力电池包温度检测
,具体涉及一种动力电池包温度检测装置。
技术介绍
当前行业内,广泛采用多点布置温度传感器(单点温度测试)方法检测动力电池内部温度,温度检测数据分散,本技术旨在解决动力电池内部温度采集点分散不连续问题,确保检测到电池包内部每个高压组件表面完整温度分布数据,形成温度分布云图,进而据此制定更高效的热管理策略。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动力电池包温度检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种动力电池包温度检测装置,包括电池包和ECU电子控制单元,所述电池包与ECU电子控制单元通过光纤连接,所述电池包还包括高压接插件正极、熔断器、预充电阻、接触器、电池组、高压接插件负极,所述高压接插件正极依次串接熔断器、预充电阻、接触器、电池组后,与高压接插件负极连接,所述ECU电子控制单元上设有光信号发射端、光信号接收端,所述光信号发射端光纤依次缠绕高压接插件正极、熔断器、预充电阻、接触器、电池组、高压接插件负极后,与光信号接收端连接。优选的,所述光纤在每个高压组件上缠绕2-3圈。优选的,所述ECU电子控制单元上连接有BMS电池管理系统。本技术的技术效果和优点:该动力电池包温度检测装置,实现了电池包内部关键组件温度的连续测试,可以形成云图,解决了当前只能多点测试,测温离散不完整问题,光纤及传播的光信号,本身安全、防爆,光纤中传播光信号不受电机、电机控制器等整车干扰源影响,E ...
【技术保护点】
1.一种动力电池包温度检测装置,包括电池包和ECU电子控制单元(7),其特征在于:所述电池包与ECU电子控制单元(7)通过光纤(11)连接,所述电池包还包括高压接插件正极(1)、熔断器(2)、预充电阻(3)、接触器(4)、电池组(5)、高压接插件负极(6),所述高压接插件正极(1)依次串接熔断器(2)、预充电阻(3)、接触器(4)、电池组(5)后,与高压接插件负极(6)连接,所述ECU电子控制单元(7)上设有光信号发射端(9)、光信号接收端(10),所述光信号发射端(9)光纤依次缠绕高压接插件正极(1)、熔断器(2)、预充电阻(3)、接触器(4)、电池组(5)、高压接插件负极(6)后,与光信号接收端(10)连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种动力电池包温度检测装置,包括电池包和ECU电子控制单元(7),其特征在于:所述电池包与ECU电子控制单元(7)通过光纤(11)连接,所述电池包还包括高压接插件正极(1)、熔断器(2)、预充电阻(3)、接触器(4)、电池组(5)、高压接插件负极(6),所述高压接插件正极(1)依次串接熔断器(2)、预充电阻(3)、接触器(4)、电池组(5)后,与高压接插件负极(6)连接,所述ECU电子控制单元(7)上设有光信号发射端(9)、光信号接收端(10),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁海滨,李晓刚,
申请(专利权)人:铠龙东方汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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