一种柴油机单体高压油泵柱塞行程测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于柴油机技术领域，提出一种柴油机单体高压油泵柱塞行程测量装置。提出的柴油机单体高压油泵柱塞行程测量装置具有固定在柴油机上的支架；支架上端面、下端面上具有对称设置的矩形槽；位于表架上端面的矩形槽内安装有垂直于支架设置的表座；表座上安装有百分表；百分表的下部螺纹连接有探针；探针的下端为与杠杆上触头接触的圆柱体；杠杆位于支架的下方，并与支架垂直设置；杠杆的中部通过连接轴与支架连接为一体；杠杆与支架的连接点为杠杆的支点；杠杆的两端对称设置有圆柱测点Ⅰ、圆柱测点Ⅱ；圆柱测点Ⅰ的顶部为与探针接触的圆柱体；圆柱测点Ⅱ为与高压油泵柱塞顶部相接触的圆柱体。本实用新型专利技术解决了测量柱塞行程容易失效的问题。

A plunger stroke measuring device for single high pressure oil pump of diesel engine

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机单体高压油泵柱塞行程测量装置
本技术属于柴油机
，具体涉及种柴油机单体高压油泵柱塞行程测量装置。
技术介绍
原有柴油机装配过程中，测量单体高压油泵时的柱塞行程是即将单体高压油泵上的高压油管拆除，还要将单体高压油泵上部输油阀拆除，将百分表探头接触到单体高压油泵柱塞顶面测量柱塞行程。此种测量单体高压油泵时的柱塞行程方法，1.效率低，每次测量单体高压油泵时的柱塞行程都要拆除高压油管及输油阀；2.测量精度低，百分表固定困难，造成测量不准确。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的在于提出一种柴油机单体高压油泵柱塞行程测量装置。本技术为完成上述目的采用如下技术方案：一种柴油机单体高压油泵柱塞行程测量装置，测量装置具有通过螺栓固定在柴油机上的支架；所述支架上端面、下端面上具有对称设置的矩形槽；位于表架上端面的矩形槽内安装有垂直于支架设置的表座；所述的表座为由L型体；所述的表座上安装有百分表；所述百分表的下部螺纹连接有探针；所述探针的下端位于杠杆上的触头接触的圆柱体；所述的杠杆位于支架的下方，并与所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机单体高压油泵柱塞行程测量装置，其特征在于：测量装置具有通过螺栓固定在柴油机上的支架；所述支架上端面、下端面上具有对称设置的矩形槽；位于表架上端面的矩形槽内安装有垂直于支架设置的表座；所述的表座为由L型体；所述的表座上安装有百分表；所述百分表的下部螺纹连接有探针；所述探针的下端为与杠杆上的触头接触的圆柱体；所述的杠杆位于支架的下方，并与所述的支架垂直设置；所述杠杆的中部通过连接轴与所述的支架连接为一体，并在所述的支架上固定有卡簧；所述杠杆与支架的连接点为杠杆的支点；所述杠杆的两端对称设置有圆柱测点Ⅰ、圆柱测点Ⅱ；所述的圆柱测点Ⅰ、圆柱测点Ⅱ以杠杆所述的支点为对称点；所述圆柱测点Ⅰ的...

【技术特征摘要】
1.一种柴油机单体高压油泵柱塞行程测量装置，其特征在于：测量装置具有通过螺栓固定在柴油机上的支架；所述支架上端面、下端面上具有对称设置的矩形槽；位于表架上端面的矩形槽内安装有垂直于支架设置的表座；所述的表座为由L型体；所述的表座上安装有百分表；所述百分表的下部螺纹连接有探针；所述探针的下端为与杠杆上的触头接触的圆柱体；所述的杠杆位于支架的下方，并与所述的支架垂直设置；所述杠杆的中部通过连接轴与所述的支架连接为一体，并在所述的支架上固定有卡簧；所述杠杆与支架的连接点为杠杆的支点；所述杠杆的两端对称设置有圆柱测点Ⅰ、圆柱测点Ⅱ；所述的圆柱测点Ⅰ、圆柱测点Ⅱ以杠杆所述的支点为对称点；所述圆柱测点Ⅰ的顶部为与探针接触的圆柱体；所述圆柱测点Ⅱ为与高压油泵柱塞顶部相接触的圆柱体，所述的圆柱测点Ⅱ为随高压油泵柱塞运动的结构；位于杠杆一端的圆柱测...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴琼，张晓春，焦喜磊，
申请(专利权)人：河南柴油机重工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南;41