【技术实现步骤摘要】
一种渣土车区域判定及限速方法
本专利技术涉及渣土车控制,特别是涉及一种渣土车区域判定及限速方法。
技术介绍
近年来,随着社会经济的快速发展,城市化进程的提速,运载建筑垃圾的重型载货汽车(渣土车)越来越多的出现在城市公路中;加强对渣土车的管理是非常必要的,在对渣土车的管理过程中,对渣土车进行限速管理是其中非常重要的环节。但是,就目前而言,对渣土车的限速管理一般通过平台限速管理实现,限速管理方式较为单一,很难对不同的行车区域进行针对性的限速管理,不利于渣土车的灵活管控。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种渣土车区域判定及限速方法,能够有效确定渣土车所在的区域,并结合本地管控、平台限速指令和区域限速值对车辆进行综合的限速管理,提高了渣土车限速管理的灵活性。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种渣土车区域判定及限速方法,包括以下步骤:S1.在渣土车运行过程中,车载处理器实时分析车辆当前所处的区域类型;S2.车载处理器根据渣土车当前所处的区域类型 ...
【技术保护点】
1.一种渣土车区域判定及限速方法,其特征在于:包括以下步骤:/nS1.在渣土车运行过程中,车载处理器实时分析车辆当前所处的区域类型;/nS2.车载处理器根据渣土车当前所处的区域类型,确定对应的区域限速值;/nS3.车载处理器结合本地管控、平台限速指令和区域限速值对车辆进行限速。/n
【技术特征摘要】
1.一种渣土车区域判定及限速方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1.在渣土车运行过程中,车载处理器实时分析车辆当前所处的区域类型;
S2.车载处理器根据渣土车当前所处的区域类型,确定对应的区域限速值;
S3.车载处理器结合本地管控、平台限速指令和区域限速值对车辆进行限速。
2.根据权利要求1所述的一种渣土车区域判定及限速方法,其特征在于:所述区域类型包括圆形区域、矩形区域、多边形区域和路线区域;
所述圆形区域包括渣土车运行路线上的一个或多个圆形限速圈;
所述矩形区域包括矩形工地、矩形停车场和矩形禁区;
所述多边形区域包括一个或多个多边形消纳场;
所述路线区域包括多条路段。
3.根据权利要求2所述的一种渣土车区域判定及限速方法,其特征在于:所述步骤S1包括以下子步骤:
S101.在渣土车运行过程中,车载处理器通过车载定位终端实时获取渣土车所处的位置信息;
S102.车载处理器根据渣土车所处的位置信息,初步分析车辆当前所在位置的区域类型:
(1)对于某一圆形区域,渣土车所在位置满足如下条件,则认为渣土车处于该区域内:
若连续5秒以上,渣土车所在位置与圆形区域的圆心位置距离不大于圆形区域半径,则判定渣土车处于该圆形区域内,否则判定渣土车处于圆形区域外;
(2)对于某一矩形区域,渣土车所在位置满足如下条件,则认为渣土车处于该区域内:
若连续5秒以上,渣土车的纬度不小于该矩形区域右下角点的纬度且不大于左上角点的纬度;同时渣土车的经度不小于该矩形区域左上角点的经度且不大于右下角点的经度,则判定渣土车位于该矩形区域内,否则认为渣土车在矩形区域外;
(3)对于某一多边形区域,过渣土车当前所在点画一条与赤道平行的线,其右边射线与该多边形区域边界的交点个数如果为奇数,则为渣土车处于该多边形区域中,如果交点个数为偶数,则渣土车处于该多边形区域外;
(4)对于某一路线区域,若渣土车位于该路线区域的任一路段上,则认为渣土车在该路线区域上,...
【专利技术属性】
技术研发人员:王春波,杨荣奎,
申请(专利权)人:成都亿盟恒信科技有限公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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