管形布局设计实现管路调频的方法技术

本发明专利技术涉及航空发动机技术领域，提出一种管形布局设计实现管路调频的方法。该方法首先确定所述管路所在系统的脉冲频率；然后获取多个不同管形布局的管路一一对应的多组多阶参考固有频率；最后获取所述多阶参考固有频率在阈值范围内与所述脉冲频率均不相同的管路所对应的管形布局。相较于现有技术，在多种管形布局中选取完全不与发共计脉冲频率相同的参考固有频率对应的管路所对应的管形布局来实现管路调频，完全避开了共振，有目的性的选择管形布局，精度较高，且为之后的设计提供参考；无需刚度加固，只需要在改变管形布局使得管路的固有频率避开脉冲频率范围即可，减少了成本。

Method of realizing pipeline frequency modulation in tube layout design

【技术实现步骤摘要】
管形布局设计实现管路调频的方法
本专利技术涉及航空发动机
，尤其涉及一种管形布局设计实现管路调频的方法。
技术介绍
航空航天飞行器的液压\燃油管路系统经常处于振动服役环境中，振源主要包括管内流体的脉动、以及外部机体(或设备)传递到管道上的激励。若这些激励的频率与管道的某阶固有频率相接近，会激发出管道结构对应固有频率下的主振动，引发共振导致管道结构的快速失效。将管道的固有频率错开激励频段范围是非常重要的。目前工程上管路结构调频方法，仍然较多依赖经验，具有很大的盲目性，调频不准确，精度不够。因此，有必要设计一种新的管形布局设计实现管路调频的方法。所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本专利技术的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术调频方法具有很大的盲目性，调频不准确，精度不够的不足，提供调频准确，精度较高的管形布局设计实现管路调频的方法。本专利技术的额外方面和优点将部分地在下面的描述中阐述，并且部分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管形布局设计实现管路调频的方法，其特征在于，包括：/n确定所述管路所在系统的脉冲频率；/n获取多个不同管形布局的管路一一对应的多组多阶参考固有频率；/n获取所述多阶参考固有频率在阈值范围内与所述脉冲频率均不相同的管路所对应的管形布局。/n

【技术特征摘要】
1.一种管形布局设计实现管路调频的方法，其特征在于，包括：
确定所述管路所在系统的脉冲频率；
获取多个不同管形布局的管路一一对应的多组多阶参考固有频率；
获取所述多阶参考固有频率在阈值范围内与所述脉冲频率均不相同的管路所对应的管形布局。


2.根据权利要求1所述的管形布局设计实现管路调频的方法，其特征在于，获取多个不同管形布局的管路一一对应的多组多阶参考固有频率，包括：
获取原有管道的第一管形布局以及所述第一管形布局所对应的初始固有频率；
根据所述第一管形布局修改管路的不同固有特性得到多种不同的第二管形布局；
获取多个所述第二管形布局的管路一一对应的多组多阶参考固有频率。


3.根据权利要求2所述的管形布局设计实现管路调频的方法，其特征在于，获取所述多阶参考固有频率在阈值范围内与所述脉冲频率均不相同的管路所对应的管形布局，包括：
根据所述初始固有频率在所述参考固有频率中选取多组多阶目标固有频率；
获取所述多组多阶目标固有频率在阈值范围内与所述脉冲频率均不相同的管路所对应的管形布局。


4.根据权利要求2所述的管形布局设计实现管路调频的方法，其特征在于，根据所述初始固有频率在所述参考固有频率中选取多个多阶目标固有频率，包括：
计算所述参考固有频率的变化幅度；
选取多个所述多阶参考固有频率中相较于所述初始固有频率变化幅度大于等于10％的多组多阶参考固有频率为所述多阶目标固有频率。


5.根据权利要求4所述的管形布局设计实现管路调频的方法，其特征在于，计...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，岳珠峰，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：发明
国别省市：陕西;61