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本发明涉及航空发动机技术领域，提出一种管形布局设计实现管路调频的方法。该方法首先确定所述管路所在系统的脉冲频率；然后获取多个不同管形布局的管路一一对应的多组多阶参考固有频率；最后获取所述多阶参考固有频率在阈值范围内与所述脉冲频率均不相同的管...
该专利属于西北工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过西北工业大学授权不得商用。

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