马达驱动控制装置、马达以及送风装置制造方法及图纸

提供马达驱动控制装置、马达以及送风装置。马达驱动控制装置具有：驱动控制部，其对被输入三相交流电压的马达部的驱动进行控制，按照规定的顺序而切换马达部的相绕组的通电模式；电压检测部，其检测相绕组的电压；以及位置信息生成部，其根据电压检测部的检测结果而生成马达部的转子的旋转方向位置信息。驱动控制部在能够根据规定的通电后的旋转方向位置信息而将转子的旋转方向位置检测为按照每60°的电角度划分出的第1旋转方向位置至第6旋转方向位置中的任意旋转方向位置的情况下，使根据旋转方向位置信息而切换通电模式的下同步运转开始。另一方面，驱动控制部在无法检测为上述的任意旋转方向位置的情况下，追加通电模式下的通电。

Motor drive control device, motor and air supply device

【技术实现步骤摘要】
马达驱动控制装置、马达以及送风装置
本专利技术涉及马达驱动控制装置、马达以及送风装置。
技术介绍
以往，公知有搭载有无传感器控制方式的无刷DC马达的送风装置。在无传感器控制方式的无刷DC马达中，根据由转子产生的感应电压来检测转子的旋转方向位置。但是，在该马达起动时，转子是停止的或低速旋转的，因此无法检测转子的旋转方向位置。因此，例如在日本特开2010-045941号公报中，通过强迫换流而将转子提高到一定的转速，然后停止强迫换流而使转子借惯性旋转，在该状态下检测转子的旋转方向位置，转移到无传感器控制。专利文献1：日本特开2010-045941号公报关于基于强迫换流的起动，无论转子的旋转方向位置如何，都是借助来自定子的旋转磁场而使转子旋转。因此，转子有时难以顺畅地旋转。另外，在起动开始时，由转子产生的感应电压的电平低，因此检测转子的旋转方向位置也困难。因此，从起动时的强迫换流向无传感器控制的转移有时会失败。在向无传感器控制的转移失败了的情况下，为了使无刷DC马达再次起动，进行短时制动等初始处理以使转子停止，然后执行强迫换流，因此起动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种马达驱动控制装置，其具有：/n驱动控制部，其对被输入三相交流电压的马达部的驱动进行控制，按照规定的顺序而切换向所述马达部的相绕组通电的通电模式；/n电压检测部，其检测所述相绕组的电压；以及/n位置信息生成部，其根据所述电压检测部的检测结果而生成所述马达部的转子的旋转方向上的旋转方向位置信息，/n所述驱动控制部在能够根据规定的通电后的所述旋转方向位置信息而将所述转子的旋转方向位置检测为按照每60°的电角度划分出的第1旋转方向位置至第6旋转方向位置中的任意旋转方向位置的情况下，使根据所述旋转方向位置信息而切换所述通电模式的同步运转开始，/n所述驱动控制部在无法根据规定的通电后的所述旋转方向...

【技术特征摘要】
20180730 JP 2018-1423081.一种马达驱动控制装置，其具有：
驱动控制部，其对被输入三相交流电压的马达部的驱动进行控制，按照规定的顺序而切换向所述马达部的相绕组通电的通电模式；
电压检测部，其检测所述相绕组的电压；以及
位置信息生成部，其根据所述电压检测部的检测结果而生成所述马达部的转子的旋转方向上的旋转方向位置信息，
所述驱动控制部在能够根据规定的通电后的所述旋转方向位置信息而将所述转子的旋转方向位置检测为按照每60°的电角度划分出的第1旋转方向位置至第6旋转方向位置中的任意旋转方向位置的情况下，使根据所述旋转方向位置信息而切换所述通电模式的同步运转开始，
所述驱动控制部在无法根据规定的通电后的所述旋转方向位置信息而将所述转子的旋转方向位置检测为所述任意旋转方向位置的情况下，追加所述通电模式下的通电。


2.根据权利要求1所述的马达驱动控制装置，其中，
所述规定的通电不使用所述旋转方向位置信息，在所述通电模式下进行第1通电次数。


3.根据权利要求2所述的马达驱动控制装置，其中，
所述第1通电次数是直至所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：窪田雅弘，松崎和哉，
申请(专利权)人：日本电产株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP