一种水轮机供油系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种水轮机供油系统，它包括在重力作用下可将油输出的高位油箱(1)、用于接收回油的回油箱(2)、第一油泵(3)、第二油泵(4)、第三油泵(5)、第四油泵(6)、以及冷却器(7)；所述第一油泵(3)与第二油泵(4)并联设置；所述第三油泵(5)与第四油泵(6)并联设置，所述第三油泵(5)的输入端、第四油泵(6)的输入端与第三管道组(11)连通，所述第三油泵(5)的输出端、第四油泵(6)的输出端通过第四管道组(12)与水轮机的导轴承(13)的输入端连通。本实用新型专利技术所述的高位油箱中的油在重力作用下也可以流至轴承组，高位油箱中的油量可以持续一段时间，为检修或更换备用电源提供宝贵的时间。

A hydraulic turbine oil supply system

【技术实现步骤摘要】
一种水轮机供油系统
本技术涉及水轮机
，具体讲的是一种水轮机供油系统。
技术介绍
水轮机是发电机组的重要设备，由于体积和重量大，水轮机在工作时，水轮机的轴承需要持续有润滑油对其进行润滑，水轮机的导轴承需要有压力油充入形成油膜，现有技术中的供油系统，需要油泵工作才能对轴承进行供油，油泵停止供油就停止，不具有短时间检修时间，另外给导轴承提供压力油的油泵与润滑油的油泵是分开独立工作的，不能有效利用资源。
技术实现思路
本技术旨在至少解决上述技术问题之一。本技术所要解决的技术问题是，至少提供一种在短时间检修时仍能持续提供润滑油的水轮机供油系统。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：本技术一种水轮机供油系统，包括在重力作用下可将油输出的高位油箱、用于接收回油的回油箱、第一油泵、第二油泵、第三油泵、第四油泵、以及冷却器；高位油箱的位置高度大于水轮机和回油箱的高度，高位油箱的输出端通过第一管道组与水轮机的轴承组的输入端连通，轴承组的输出端通过第二管道组与回油箱的输入端连通，第一油泵与第二油泵并联设置，第一油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水轮机供油系统，其特征在于，包括在重力作用下可将油输出的高位油箱(1)、用于接收回油的回油箱(2)、第一油泵(3)、第二油泵(4)、第三油泵(5)、第四油泵(6)、以及冷却器(7)；所述高位油箱(1)的位置高度大于水轮机和回油箱(2)的高度，所述高位油箱(1)的输出端通过第一管道组(8)与水轮机的轴承组(9)的输入端连通，轴承组(9)的输出端通过第二管道组(10)与回油箱(2)的输入端连通，所述第一油泵(3)与第二油泵(4)并联设置，所述第一油泵(3)的输入端、第二油泵(4)的输入端均与回油箱(2)连通，所述第一油泵(3)的输出端、第二油泵(4)的输出端通过第三管道组(11)与冷却器(...

【技术特征摘要】
1.一种水轮机供油系统，其特征在于，包括在重力作用下可将油输出的高位油箱(1)、用于接收回油的回油箱(2)、第一油泵(3)、第二油泵(4)、第三油泵(5)、第四油泵(6)、以及冷却器(7)；所述高位油箱(1)的位置高度大于水轮机和回油箱(2)的高度，所述高位油箱(1)的输出端通过第一管道组(8)与水轮机的轴承组(9)的输入端连通，轴承组(9)的输出端通过第二管道组(10)与回油箱(2)的输入端连通，所述第一油泵(3)与第二油泵(4)并联设置，所述第一油泵(3)的输入端、第二油泵(4)的输入端均与回油箱(2)连通，所述第一油泵(3)的输出端、第二油泵(4)的输出端通过第三管道组(11)与冷却器(7)的输入端连通，所述冷却器(7)的输出端与所述高位油箱(1)的输入端连通；所述第三油泵(5)与第四油泵(6)并联设置，所述第三油泵(5)的输入端、第四油泵(6)的输入端与第三管道组(11)连通，所述第三油泵(5)的输出端、第四油泵(6)的输出端通过第四管道组(12)与水轮机的导轴承(13)的输入端连通，所述导轴承(13)的输出端通过第五管道组(14)与回油箱(2)的输入端连通。


2.按照权利要求1所述的一种水轮机供油系统，其特征在于，所述第三管道组(11)包括第一油管(15)、第二油管(16)和第三油管(17)，所述第一油管(15)的一端与第一油泵(3)的输出端连通，所述第一油管(15)的另一端与第三油管(17)连通，所述第一油管(15)上设有第一过滤器(18)和第一阀门(19)，所述第一油管(15)上且在第一阀门(19)与第一油泵(3)的输出端之间设有第一排气结构，所述第二油管(16)的一端与第二油泵(4)的输出端连通，...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦建平，
申请(专利权)人：广西桂冠电力股份有限公司，柳州强源电力开发有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45