一种汽车用缓冲垫块结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用缓冲垫块结构，包括上垫块和下垫块，所述上垫块位于下垫块的上端，所述上垫块的上端内部包裹固定有第一螺母，所述上垫块的上端设置有第一固定板，所述第一固定板的下端连接固定有第一螺栓，且第一螺栓旋接固定在第一螺母内，所述下垫块的下端内部包裹固定有第二螺母，所述下垫块的下端设置有第二固定板，所述第二固定板的上端连接固定有第二螺栓。本实用新型专利技术通过使上垫块和下垫块通过第一螺栓、第一螺母、第二螺栓和第二螺母与第一固定板和第二固定板连接，并在第一固定板和第二固定板的一侧连接有安装螺栓，可以方便且准确的将缓冲垫块安装在车架和盖板上，且定位准确，较为实用。

A buffer block structure for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用缓冲垫块结构
本技术涉及汽车
，具体为一种汽车用缓冲垫块结构。
技术介绍
目前，汽车前罩作为乘用车车身部件的主要组成部分，直接体现一辆车的制造品质和水准，消费者也对汽车前罩提出了更高的要求，要求在汽车行使过程中，不能因路面颠簸而导致前罩非正常异响；前罩的外观不能因为缓冲垫配合不到位出现外爆或内陷，现有的解决方式是通过在前罩上安装缓冲垫来解决前罩缓冲异响和外观品质问题，但是传统的缓冲垫块安装时存在不易安装的现象等问题，会影响减震效果。因此，我们提出一种汽车用缓冲垫块结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用缓冲垫块结构，通过使上垫块和下垫块通过第一螺栓、第一螺母、第二螺栓和第二螺母与第一固定板和第二固定板连接，并在第一固定板和第二固定板的一侧连接有安装螺栓，可以方便且准确的将缓冲垫块安装在车架和盖板上，且定位准确，较为实用，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用缓冲垫块结构，包括上垫块和下垫块，所述上垫块位于下垫块的上端，所述上垫块的上端内部包裹固定有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用缓冲垫块结构，包括上垫块(1)和下垫块(2)，其特征在于：所述上垫块(1)位于下垫块(2)的上端，所述上垫块(1)的上端内部包裹固定有第一螺母(5)，所述上垫块(1)的上端设置有第一固定板(3)，所述第一固定板(3)的下端连接固定有第一螺栓(4)，且第一螺栓(4)旋接固定在第一螺母(5)内，所述下垫块(2)的下端内部包裹固定有第二螺母(11)，所述下垫块(2)的下端设置有第二固定板(7)，所述第二固定板(7)的上端连接固定有第二螺栓(12)，且第二螺栓(12)旋接固定在第二螺母(11)内，所述第一固定板(3)的上端和第二固定板(7)的下端均连接固定有安装螺栓(13)，所述上垫块(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用缓冲垫块结构，包括上垫块(1)和下垫块(2)，其特征在于：所述上垫块(1)位于下垫块(2)的上端，所述上垫块(1)的上端内部包裹固定有第一螺母(5)，所述上垫块(1)的上端设置有第一固定板(3)，所述第一固定板(3)的下端连接固定有第一螺栓(4)，且第一螺栓(4)旋接固定在第一螺母(5)内，所述下垫块(2)的下端内部包裹固定有第二螺母(11)，所述下垫块(2)的下端设置有第二固定板(7)，所述第二固定板(7)的上端连接固定有第二螺栓(12)，且第二螺栓(12)旋接固定在第二螺母(11)内，所述第一固定板(3)的上端和第二固定板(7)的下端均连接固定有安装螺栓(13)，所述上垫块(1)的下端开设有支撑槽(9)，所述支撑槽(9)内横向连接固定有支撑垫(8)，所述下垫块(2)的上端连接固定有支撑块(10)。

【专利技术属性】
技术研发人员：王中庆，
申请(专利权)人：四川晨阳橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51