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一种新型交通锥制造技术

技术编号:23341073 阅读:37 留言:0更新日期:2020-02-15 03:10
本实用新型专利技术公开了一种新型交通锥,包括有中空锥形体,所述中空锥形体的外侧设有至少两个根连接杆,连接杆的上端通过水平设置的转轴铰接在中空锥形体的上端,连接杆下端的一侧设有由凸起形成的公扣,另一侧设有凹陷形成的母扣,一个交通锥连接杆的公扣与另一个交通锥连接杆的母扣相扣接。本实用新型专利技术的交通锥,在保留原有交通锥轻便、铺设和收起方便等优点基础上,相邻交通锥之间可以通过连接杆连接起来,增加了交通锥的稳定性,使得多个交通锥能够连接成整体,提高其引流、警示效果。

A new traffic cone

【技术实现步骤摘要】
一种新型交通锥
本技术属于交通锥
,具体涉及一种新型交通锥。
技术介绍
交通锥又称锥形交通路标、道路标筒、雪糕筒(香港通称),俗称路锥、三角锥,一般为锥形或柱形的临时道路标示,一般用于进行工程、发生事故时提醒用路人,以保证工程人员及道路使用者的人身安全,又或者于交通改道、人流和车群之分隔或汇合使用。现有的交通锥非常轻便,易于携带,铺设方便,但是也存在容易被风刮跑,容易被人挪开等缺陷。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种新型交通锥,包括有中空锥形体,所述中空锥形体的外侧设有至少两个根连接杆,连接杆的上端通过水平设置的转轴铰接在中空锥形体的上端,连接杆下端的一侧设有由凸起形成的公扣,另一侧设有凹陷形成的母扣,一个交通锥连接杆的公扣与另一个交通锥连接杆的母扣相扣接。中空锥形体的表面设有若干与连接杆相匹配的凹槽,凹槽与连接杆一一对应,连接杆分别嵌于相应的凹槽内,转轴的两端可转动的安装在凹槽内。中空锥形体的表面和连接杆上分别设有若干圈反光贴,连接杆上的反光贴与中空锥形体表面的反光贴相对应。连接杆的下端两侧具有收紧形成的手扣部。凹槽的两侧分别设有条形长槽,条形长槽的长度方向水平,转轴的两端分别可转动的伸入到条形长槽中,转轴能够在条形长槽内活动,连接杆的上端两侧与凹槽的两侧之间分别具有间隙。本技术的有益效果是:本技术的交通锥,在保留原有交通锥轻便、铺设和收起方便等优点基础上,相邻交通锥之间可以通过连接杆连接起来,增加了交通锥的稳定性,使得多个交通锥能够连接成整体,提高其引流、警示效果。附图说明图1是本技术交通锥的结构示意图;图2是交通锥通过连接杆的连接示意图;图3是图2中A部分的放大示意图;图4是连接杆的上端结构示意图;图5是连接杆的下端结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1-5所示,一种新型交通锥,包括有中空锥形体1,所述中空锥形体1的外侧设有至少两个根连接杆2,连接杆2的上端通过水平设置的转轴3铰接在中空锥形体1的上端,连接杆2下端的一侧设有由凸起形成的公扣4,另一侧设有凹陷形成的母扣5,一个交通锥连接杆2的公扣4与另一个交通锥连接杆2的母扣5相扣接。中空锥形体1的表面设有若干与连接杆2相匹配的凹槽6,凹槽6与连接杆2一一对应,连接杆2分别嵌于相应的凹槽6内,转轴3的两端可转动的安装在凹槽6内。连接杆2能够完全收纳于凹槽6内,不影响将一个交通锥套在另一个交通锥上。中空锥形体1的表面和连接杆2上分别设有若干圈反光贴,连接杆上2的反光贴与中空锥形体1表面的反光贴相对应。连接杆2上也贴有反光贴,相邻交通锥通过连接杆2连接时能够形成具有反光效果的连线,提高警示效果。连接杆2的下端两侧具有收紧形成的手扣部7。方便将凹槽6内内的连接杆2取出。凹槽6的两侧分别设有条形长槽8,条形长槽的长度方向水平,转轴3的两端分别可转动的伸入到条形长槽8中,转轴3能够在条形长槽8内活动,连接杆2的上端两侧与凹槽6的两侧之间分别具有间隙。这样使得连接杆2能够水平面上具有一定的转动角度,多个交通锥依次相连时不仅可以连成直线,还可以连成具有一定角度的例如弧形、圆形等线性,满足不同环境的使用需要。值得一提的是,本技术专利申请涉及的中空锥形体、反光贴、公扣、母扣等技术特征应被视为现有技术,公扣和母扣相配合扣接,反光贴反光,这些技术特征的具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可,不应被视为本技术专利的专利技术点所在,本技术专利不做进一步具体展开详述。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例,应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思做出诸多修改和变化,因此,凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种新型交通锥,包括有中空锥形体,其特征在于,所述中空锥形体的外侧设有至少两个根连接杆,连接杆的上端通过水平设置的转轴铰接在中空锥形体的上端,连接杆下端的一侧设有由凸起形成的公扣,另一侧设有凹陷形成的母扣,一个交通锥连接杆的公扣与另一个交通锥连接杆的母扣相扣接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型交通锥,包括有中空锥形体,其特征在于,所述中空锥形体的外侧设有至少两个根连接杆,连接杆的上端通过水平设置的转轴铰接在中空锥形体的上端,连接杆下端的一侧设有由凸起形成的公扣,另一侧设有凹陷形成的母扣,一个交通锥连接杆的公扣与另一个交通锥连接杆的母扣相扣接。


2.如权利要求1所述的新型交通锥,其特征在于,所述中空锥形体的表面设有若干与连接杆相匹配的凹槽,凹槽与连接杆一一对应,连接杆分别嵌于相应的凹槽内,转轴的两端可转动的安装在凹槽内。


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【专利技术属性】
技术研发人员:潘岩
申请(专利权)人:潘岩
类型:新型
国别省市:浙江;33

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