一种可安全碾压折叠的防撞锥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可安全碾压折叠的防撞锥，包括底座和加注口，所述底座底部粘贴有防滑垫，且底座内部开设有固定凹槽，同时底座为圆形，底座四周焊接有固定块，第一锥片通过合页与第二锥片铰接在一起，且合页设置为两组，同时第二锥片与第一实心底板一体成型，第二锥片上粘贴有荧光片，且荧光片上侧粘贴有反光片，同时第二锥片通过合页与第三锥片相固定，反光片与荧光片交替设置，第三锥片上焊接有第一连接件，且第一连接件与卡块一体成型，同时第一连接件设置为两组。该可安全碾压折叠的防撞锥，容易收纳，并且具有利于携带的特点，避免高速行驶的车辆碾压硬性防撞锥导致交通事故的情况发生等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种可安全碾压折叠的防撞锥
本技术涉及道路安全设备科技
，具体为一种可安全碾压折叠的防撞锥。
技术介绍
在公共市政施工或交通管理的时候，通常采用防撞锥等方式对路人和车辆进行提醒和保护，而现有的防撞锥，由于自身重量过轻、本身结构不足、或者道路不平，常被风、行人、或者车辆撞倒，撞到后的路障，由于位置不够明显，就无法及时对过往的行人和车辆给以警示，尤其是在高速公路上，车速快，可能会因没及时看到路障而发生交通事故；现有的路障通常是一体结构，运输时不仅占空间，而且麻烦，高速行驶的车辆碾压硬性防撞锥导致交通事故的情况发生。为了解决目前市场上所存在的缺点，急需改善防撞锥装置的技术。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的现有的路障通常是一体结构，运输时占空间，高速行驶的车辆碾压硬性防撞锥导致交通事故的情况发生等缺陷，提供一种可安全碾压折叠的防撞锥。所述第一锥片、第二锥片和第三锥片具有避免高速行驶的车辆碾压硬性防撞锥导致交通事故的情况发生等特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可安全碾压折叠的防撞锥，包括底座和加注口，所述底座底部粘贴有防滑垫，且底座内部开设有固定凹槽，同时底座为圆形，底座四周焊接有固定块，第一锥片通过合页与第二锥片铰接在一起，且合页设置为两组，同时第二锥片与第一实心底板一体成型，第二锥片上粘贴有荧光片，且荧光片上侧粘贴有反光片，同时第二锥片通过合页与第三锥片相固定，反光片与荧光片交替设置，第三锥片上焊接有第一连接件，且第一连接件与卡块一体成型，同时第一连接件设置为两组；所述加注口与空腔相连通，且加注口通过密封帽进行密封，第一锥片与第二实心底板一体成型，且第三锥片与第三实心底板一体成型，第一锥片上焊接有第二连接件，且第二连接件与卡槽一体成型，同时第二连接件设置为两组。优选的，所述第一锥片、第二锥片和第三锥片均是由聚氨酯塑料材质做成的锥形装置，且第一锥片、第二锥片和第三锥片的尺寸一致，材质比较柔软，可避免高速行驶的车辆碾压硬性防撞锥导致交通事故的情况发生。优选的，所述第一锥片、第二锥片和第三锥片均为双层中空设置，且第一锥片、第二锥片和第三锥片围成圆锥体，通过加注口往第一锥片、第二锥片和第三锥片内部的空腔中加入自来水，对第一锥片、第二锥片和第三锥片进行增重，防止大风将防撞锥吹倒。优选的，所述第一实心底板、第二实心底板和第三实心底板围在一起形成三角形，且第一实心底板、第二实心底板和第三实心底板插接在固定凹槽内部，进一步提高装置的稳定性。优选的，所述防滑垫是由防滑橡胶材质做成的圆形装置，且固定块设置为四组，同时相邻两个固定块之间的角度为90°，大大降低了底座发生倾倒的概率。优选的，所述第二连接件为凹字形设置，且第一连接件长条形设置，同时第二连接件与第一连接件的尺寸相适配。优选的，所述卡槽和卡块的尺寸相适配，且卡槽与卡块均为弧形设置，同时卡块卡接在卡槽内部，当防撞锥闲置的时候，可将第一锥片、第二锥片和第三锥片折叠在一起，减少占地面积，同时具有便于携带的特点。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.当高速行驶的汽车撞在由第一锥片、第二锥片和第三锥片组成的防撞锥上的时候，由于第一锥片、第二锥片和第三锥片是由聚氨酯材质做成的，比较柔软，可避免高速行驶的车辆碾压硬性防撞锥导致交通事故的情况发生；2.将第一锥片、第二锥片和第三锥片折叠在一起，减少占地面积，同时具有便于携带的特点，组装快速，任何人都可以轻易上手；3.第一实心底板、第二实心底板和第三实心底板插入到底座内部的固定凹槽中，进一步提高装置的稳定性。附图说明图1为本技术结构正视示意图；图2为本技术结构第三锥片结构示意图；图3为本技术结构底座结构示意图；图4为本技术结构展开示意图；图5为本技术结构第一连接件和第二连接件卡接示意图。图中标号：1、底座，2、第一锥片，3、第一实心底板，4、防滑垫，5、第二锥片，6、荧光片，7、反光片，8、第三锥片，9、固定块，10、合页，11、加注口，12、密封帽，13、空腔，14、固定凹槽，15、第二实心底板，16、第三实心底板，17、第一连接件，18、第二连接件，19、卡槽，20、卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种可安全碾压折叠的防撞锥，包括底座1和加注口11，底座1底部粘贴有防滑垫4，且底座1内部开设有固定凹槽14，同时底座1为圆形，防滑垫4是由防滑橡胶材质做成的圆形装置，且固定块9设置为四组，同时相邻两个固定块9之间的角度为90°，底座1四周焊接有固定块9，第一锥片2通过合页10与第二锥片5铰接在一起，且合页10设置为两组，同时第二锥片5与第一实心底板3一体成型，第一实心底板3、第二实心底板15和第三实心底板16围在一起形成三角形，且第一实心底板3、第二实心底板15和第三实心底板16插接在固定凹槽14内部，第一锥片2、第二锥片5和第三锥片8均为双层中空设置，且第一锥片2、第二锥片5和第三锥片8围成圆锥体，第一锥片2、第二锥片5和第三锥片8均是由聚氨酯塑料材质做成的锥形装置，且第一锥片2、第二锥片5和第三锥片8的尺寸一致，第二锥片5上粘贴有荧光片6，且荧光片6上侧粘贴有反光片7，同时第二锥片5通过合页10与第三锥片8相固定，反光片7与荧光片6交替设置，第三锥片8上焊接有第一连接件17，且第一连接件17与卡块20一体成型，同时第一连接件17设置为两组，加注口11与空腔13相连通，且加注口11通过密封帽12进行密封，第一锥片2与第二实心底板15一体成型，且第三锥片8与第三实心底板16一体成型，第一锥片2上焊接有第二连接件18，且第二连接件18与卡槽19一体成型，同时第二连接件18设置为两组，卡槽19和卡块20的尺寸相适配，且卡槽19与卡块20均为弧形设置，同时卡块20卡接在卡槽19内部，第二连接件18为凹字形设置，且第一连接件17长条形设置，同时第二连接件18与第一连接件17的尺寸相适配；如图1-2所示：当高速行驶的汽车撞在由第一锥片2、第二锥片5和第三锥片8组成的防撞锥上的时候，由于第一锥片2、第二锥片5和第三锥片8是由聚氨酯材质做成的，比较柔软，可避免高速行驶的车辆碾压硬性防撞锥导致交通事故的情况发生；如图1-5所示：当防撞锥闲置的时候，可将第一锥片2、第二锥片5和第三锥片8折叠在一起，减少占地面积，同时具有便于携带的特点，组装快速，任何人都可以轻易上手，第一实心底板3、第二实心底板15和第三实心底板16插入到底座1内部的固定凹槽14中，进一步提高装置的稳定性。工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可安全碾压折叠的防撞锥，包括底座(1)和加注口(11)，其特征在于：所述底座(1)底部粘贴有防滑垫(4)，且底座(1)内部开设有固定凹槽(14)，同时底座(1)为圆形，底座(1)四周焊接有固定块(9)，第一锥片(2)通过合页(10)与第二锥片(5)铰接在一起，且合页(10)设置为两组，同时第二锥片(5)与第一实心底板(3)一体成型，第二锥片(5)上粘贴有荧光片(6)，且荧光片(6)上侧粘贴有反光片(7)，同时第二锥片(5)通过合页(10)与第三锥片(8)相固定，反光片(7)与荧光片(6)交替设置，第三锥片(8)上焊接有第一连接件(17)，且第一连接件(17)与卡块(20)一体成型，同时第一连接件(17)设置为两组；/n所述加注口(11)与空腔(13)相连通，且加注口(11)通过密封帽(12)进行密封，第一锥片(2)与第二实心底板(15)一体成型，且第三锥片(8)与第三实心底板(16)一体成型，第一锥片(2)上焊接有第二连接件(18)，且第二连接件(18)与卡槽(19)一体成型，同时第二连接件(18)设置为两组。/n

【技术特征摘要】
1.一种可安全碾压折叠的防撞锥，包括底座(1)和加注口(11)，其特征在于：所述底座(1)底部粘贴有防滑垫(4)，且底座(1)内部开设有固定凹槽(14)，同时底座(1)为圆形，底座(1)四周焊接有固定块(9)，第一锥片(2)通过合页(10)与第二锥片(5)铰接在一起，且合页(10)设置为两组，同时第二锥片(5)与第一实心底板(3)一体成型，第二锥片(5)上粘贴有荧光片(6)，且荧光片(6)上侧粘贴有反光片(7)，同时第二锥片(5)通过合页(10)与第三锥片(8)相固定，反光片(7)与荧光片(6)交替设置，第三锥片(8)上焊接有第一连接件(17)，且第一连接件(17)与卡块(20)一体成型，同时第一连接件(17)设置为两组；
所述加注口(11)与空腔(13)相连通，且加注口(11)通过密封帽(12)进行密封，第一锥片(2)与第二实心底板(15)一体成型，且第三锥片(8)与第三实心底板(16)一体成型，第一锥片(2)上焊接有第二连接件(18)，且第二连接件(18)与卡槽(19)一体成型，同时第二连接件(18)设置为两组。


2.根据权利要求1所述的一种可安全碾压折叠的防撞锥，其特征在于：所述第一锥片(2)、第二锥片(5)和第三锥片(8)均是由聚氨酯塑料材质做成的锥形装置，且第一锥片(2)、第二锥片(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯正燕，
申请(专利权)人：江苏卓坤新型环保材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32