一种高低跨结构板处型钢坡道制造技术

本实用新型专利技术的高低跨结构板处型钢坡道的基座设置在低跨板上。竖向承载柱的底端与基座连接，竖向承载柱沿横向和纵向间隔布置，横向相邻的竖向承载柱的高度相同，纵向相邻的竖向承载柱由高跨板至低跨板方向其高度依次降低。纵向连杆连接在纵向相邻的两根竖向承载柱之间。横向连杆连接在横向相邻的两根竖向承载柱之间。斜向承载梁连接在竖向承载柱的顶部，并且沿横向间隔设置，斜向承载梁由高跨板向低跨板方向倾斜。坡道面板铺设在斜向承载梁上。坡道防滑动硬化设置在坡道面板底部与近坡底段的基座之间。该坡道自重轻，防止车辆打滑，而且可直接吊走重复利用，无需进行大量人工破除，减少建筑垃圾污染。

A type of steel ramp at high and low span structural slab

【技术实现步骤摘要】
一种高低跨结构板处型钢坡道
本技术涉及建筑工程领域，具体为一种高低跨结构板处型钢坡道。
技术介绍
某项目为深基坑，设置了堆载栈桥作为堆载加工区。由于基坑外道路标高与堆载栈桥标高存在一定高差，部分施工车辆须从基坑外道路行至堆载栈桥上，故需在基坑外道路与堆载栈桥之间设置坡道。另外，该项目地下室顶板上诸多部位存在高低跨结构板，相邻板面标高不一致，但现场运输需在高低跨结构板处设置施工道路，故需高低跨结构板处设置坡道。若采用传统的土体或混凝土回填，面层混凝土硬化找坡的方式进行施工，存在以下缺点：第一、坡道自重大，导致堆载栈桥、低跨结构板荷载变大，不利于承载需要；第二、混凝土坡道止滑措施施工困难；第三、后期坡道破除成本较高，且产生建筑垃圾；第四、坡道无法重复利用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高低跨结构板处型钢坡道，以解决高低跨结构板的坡道施工采用土体或者混凝土回填，面层混凝土硬化找坡存在坡道自重大，导致堆载栈桥、低跨结构板荷载变大，不利于承载需要；混凝土坡道止滑措施施工困难；后期坡道破除成本较高，且产生建筑垃圾；坡道无法重复利用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高低跨结构板处型钢坡道，其特征在于包括：/n基座（1），设置在低跨板上；/n竖向承载柱（2），其底端与基座（1）连接，所述竖向承载柱（2）沿横向和纵向间隔布置，横向相邻的竖向承载柱（2）的高度相同，纵向相邻的竖向承载柱（2）由高跨板至低跨板方向其高度依次降低；/n纵向连杆（3），连接在纵向相邻的两根竖向承载柱（2）之间；/n横向连杆（4），连接在横向相邻的两根竖向承载柱（2）之间；/n斜向承载梁（5），连接在竖向承载柱（2）的顶部，并且沿横向间隔设置，所述斜向承载梁（5）由高跨板向低跨板方向倾斜；/n坡道面板（6），铺设在斜向承载梁（5）上；/n坡道防滑动硬化（7），设置在坡道面板（6...

【技术特征摘要】
1.一种高低跨结构板处型钢坡道，其特征在于包括：
基座（1），设置在低跨板上；
竖向承载柱（2），其底端与基座（1）连接，所述竖向承载柱（2）沿横向和纵向间隔布置，横向相邻的竖向承载柱（2）的高度相同，纵向相邻的竖向承载柱（2）由高跨板至低跨板方向其高度依次降低；
纵向连杆（3），连接在纵向相邻的两根竖向承载柱（2）之间；
横向连杆（4），连接在横向相邻的两根竖向承载柱（2）之间；
斜向承载梁（5），连接在竖向承载柱（2）的顶部，并且沿横向间隔设置，所述斜向承载梁（5）由高跨板向低跨板方向倾斜；
坡道面板（6），铺设在斜向承载梁（5）上；
坡道防滑动硬化（7），设置在坡道面板（6）底部与近坡底段的基座（1）之间。


2.根据权利要求1所述的一种高低跨结构板处型钢坡道，其特征在于：所述基座（1）为10#槽钢，其槽口朝上。


3.根据权利要求2所述的一种高低跨结构板处型钢坡道，其特征在于：所述竖向承载柱（2）为16#工字钢，其宽度与基座（1）的槽口内净宽度相同，所述竖向承载柱（2）的底端与基座（1）焊接连接。


4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄凯，姚元朝，张磊，曲俊杰，崔秀生，张强，袁密花，王天东，
申请(专利权)人：中建二局第三建筑工程有限公司，中国建筑第二工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11