轮胎试验机及轮胎形状检查方法技术

本发明专利技术提供轮胎试验机及轮胎形状检查方法。在对轮胎试验机(100)的检测轮胎的表面形状的形状检测装置(130)的检测精度进行确认或校正时使用的、模拟了轮胎的主盘(10)中，具备：模拟轮胎部(11)，其模拟了轮胎；呈圆筒状的下筒部(12)，其以与模拟轮胎部(11)成同轴的方式在模拟轮胎部(11)的下端侧连结前端侧并且在内周面的基端侧形成有以越靠近基端侧直径越大的方式倾斜为锥状的导向面(12a)；及颈部(15)和凸缘部(16)，其设置于模拟轮胎部(11)的上端侧并且与轮胎试验机(100)的轮胎保持装置(110)的试验用轮辋移动更换机构(112～119)可装卸地卡合。

Tire testing machine and tire shape inspection method

【技术实现步骤摘要】
轮胎试验机及轮胎形状检查方法本申请是申请日为2015年12月24日、申请号为201580085477.7、专利技术名称为主盘及其装设方法以及拆卸方法这一申请的分案申请。
本专利技术涉及一种轮胎试验机及轮胎形状检查方法。
技术介绍
车辆用等轮胎在制造之后，在轮胎试验机中，进行检测凹凸或弯曲等表面形状来检查有无缺陷的形状检查。作为在这种轮胎的表面形状的检测中所利用的形状检测装置，例如已知有利用装设于轮胎试验机的轮胎保持装置的转轴上的试验用轮辋保持轮胎之后，旋转该转轴，且对轮胎照射激光，并且利用激光位移计等进行检测，由此能够检查轮胎有无凹凸或弯曲等表面形状的缺陷的装置(参考下述专利文献1)。在这种轮胎的形状检测装置中，为了维持检测精度，进行规定次数或规定时间的上述的检查后，代替所述试验用轮辋，在所述转轴装设模拟了轮胎的主盘，检测该主盘的表面形状，由此对检测精度进行确认或校正。以往技术文献专利文献专利文献1：日本专利公开2014-202676号公报专利文献2：日本专利公开2013-104744号公报...

【技术保护点】
1.一种轮胎试验机(100)，具备：/n供轮胎装配的试验用轮辋(20)；/n模拟了轮胎的主盘(10)；/n所述试验用轮辋(20)及所述主盘(10)以能够装卸的方式安装于转轴(111)并使装配于所述试验用轮辋(20)的所述轮胎或者所述主盘(10)旋转的轮胎保持装置(110)；/n对所述试验用轮辋(20)及所述主盘(10)分别以能够装卸的方式进行保持的轮辋交换器(120)；及/n对与所述试验用轮辋(20)一起被所述轮胎保持装置(110)保持的轮胎或者被所述轮胎保持装置(110)保持的所述主盘(10)的表面形状进行检测的形状检测装置(130)，/n所述试验用轮辋(20)具有相互能够装卸且在两者间夹着...

【技术特征摘要】
1.一种轮胎试验机(100)，具备：
供轮胎装配的试验用轮辋(20)；
模拟了轮胎的主盘(10)；
所述试验用轮辋(20)及所述主盘(10)以能够装卸的方式安装于转轴(111)并使装配于所述试验用轮辋(20)的所述轮胎或者所述主盘(10)旋转的轮胎保持装置(110)；
对所述试验用轮辋(20)及所述主盘(10)分别以能够装卸的方式进行保持的轮辋交换器(120)；及
对与所述试验用轮辋(20)一起被所述轮胎保持装置(110)保持的轮胎或者被所述轮胎保持装置(110)保持的所述主盘(10)的表面形状进行检测的形状检测装置(130)，
所述试验用轮辋(20)具有相互能够装卸且在两者间夹着所述轮胎的下轮辋体(21)及上轮辋体(24)，
所述下轮辋体(21)具有：
下轮辋部(22)；及
呈圆筒状的下筒部(23)，以与所述下轮辋部(22)成同轴的方式使上端侧与该下轮辋部(22)的作为轴向一端侧的下端侧连结，并且在内周面的下端侧形成有以越靠近下端侧直径越大的方式倾斜为锥状的第一导向面(23a)，
所述主盘(10)具有：
模拟轮胎部(11)；及
呈圆筒状的第一筒部(12)，以与所述模拟轮胎部(11)成同轴的方式使上端侧与该模拟轮胎部(11)的作为轴向一端侧的下端侧连结，并且在内周面的下端侧形成有以越靠近下端侧直径越大的方式倾斜为锥状的第二导向面(12a)，
所述转轴(111)被设置为能够绕上下方向的轴向旋转，并且具有导向部(111a)，该导向部(111a)形成于所述转轴(111)的外周面的偏靠下方处、且以越靠近下侧直径越大的方式倾斜为锥状。


2.根据权利要求1所述的轮胎试验机，还具备：
在所述轮辋交换器(120)与所述轮胎保持装置(110)之间搬运所述试验用轮辋(20)或者所述主盘(10)的试验用轮辋移动更换机构。


3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：西原义和，松永邦夫，上田达也，米田浩明，
申请(专利权)人：三菱重工机械系统株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP