一种液压升降机支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及液压升降技术领域，具体的公开了一种液压升降机支撑装置，包括紧固组件和支撑杆，紧固组件固定在升降机的底座四周，紧固组件包括紧固壳体和齿轮，紧固壳体的内部转动设置有齿轮，齿轮的固定连接在支撑杆的一端，齿轮的侧边在紧固壳体内部滑动放置有卡块，卡块的左端固定连接有按压杆，按压杆的左端伸出紧固壳体，卡块的右端通过弹簧弹性连接在紧固壳体的内部。通过支撑杆进行支撑，从而增加了底座的支撑面积，提高了装置稳定性，避免了侧翻的发生。通过紧固组件调节支撑杆的转动，使支撑杆调节方便，提高了空间利用率。本实用新型专利技术优点：结构简单，操作方便，支撑效果好，适用性强，安全性高，便于实施推广。

A support device of hydraulic elevator

【技术实现步骤摘要】
一种液压升降机支撑装置
本技术涉及液压升降
，具体是一种液压升降机支撑装置。
技术介绍
液压升降机主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能，它的剪叉机械结构使升降机有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，安全更保障。而目前很多的升降机在实际应用中，升降机升降至顶部极限位置时的稳定性不高，因而具有一定的安全隐患。中国专利（公告号：CN107265347A，公告日：2017.10.20）公开了一种大举升高度液压升降机用支撑导杆装置，包括升降机底座、顶部升降平台以及第一支撑导杆、第二支撑导杆，升降机底座下部设有可升降支撑腿结构，顶部升降平台的下部边角处设有多个固定槽孔，第一支撑导杆包括两根且对称并竖直设置在升降机底座两侧，第一支撑导杆包括支撑杆以及固定在支撑杆下端的液压缸，支撑杆的上端固定在固定槽孔内，第二支撑导杆的下端固定在升降机底座上，上端固定在固定槽孔内。大举升高度液压升降机用支撑导杆装置整体结构简单，安装制作以及操作方便。但是升降机底部与地面接触面积固定且有限，导致升降机容易发生侧翻，从而存在很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压升降机支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压升降机支撑装置，包括紧固组件和支撑杆。紧固组件固定在升降机的底座四周，紧固组件包括紧固壳体和齿轮，紧固壳体的内部转动设置有齿轮，齿轮的固定连接在支撑杆的端部，支撑杆随着齿轮转动。齿轮的侧边在紧固壳体内部滑动放置有卡块，卡块可以卡在齿轮的齿纹内部，从而限制齿轮的转动。卡块的左端固定连接有按压杆，按压杆的左端伸出紧固壳体，卡块的右端通过弹簧弹性连接在紧固壳体的内部。按动按压杆，按压杆使卡块向右移动，卡块移动与齿轮脱离，从而齿轮可以自由转动。松开按压杆，在弹簧的作用下，卡块向左滑动，卡块卡在齿轮的齿纹内部，从而限制齿轮的转动。作为本技术进一步的方案：紧固壳体的内部固定有导向杆，导向杆穿过弹簧滑动嵌套在卡块的右端，导向杆的设置，使卡块的滑动更加顺畅。作为本技术进一步的方案：支撑杆包括外杆和内杆，内杆滑动嵌套在外杆的内部，外杆的端部设置有固定组件。作为本技术进一步的方案：固定组件包括转动槽、转动柄和固定块，转动槽内部转动连接在转动柄的一端，转动柄的侧面固设有固定块。转动转动柄，转动柄带动固定块转动，固定块卡在内杆的侧壁，使内杆无法在外杆内部滑动，从而完成支撑杆的固定。作为本技术进一步的方案：固定块的端部设置有齿纹，内杆的侧壁开设有齿纹槽，固定块转动，固定块的端部齿纹与齿纹槽啮合，固定块和齿纹槽的设置使支撑杆的固定更加稳定，避免升降机受力使支撑杆伸缩导致升降机侧翻。作为本技术进一步的方案：支撑杆的另一端转动设置有支撑脚。作为本技术进一步的方案：支撑脚的底部设置有金属锯齿片，金属锯齿片的设置可以使支撑脚很好的固定在地面上，避免支撑脚与地面相对滑动，增加了装置的稳定性。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过支撑杆进行支撑，从而增加了底座的支撑面积，提高了底座的稳定性，避免了侧翻的发生，提高了安全性。通过紧固组件调节支撑杆的转动，使支撑杆调节方便，支撑杆转动到竖直，减小了占用空间，提高了空间利用率。固定装置使支撑杆固定稳定，外杆与内杆配合可以调节支撑面积，增加了装置的适用性。固定块和齿纹槽的设置使支撑杆的固定更加稳定，避免升降机受力使支撑杆伸缩导致升降机侧翻。本技术优点：结构简单，操作方便，支撑效果好，适用性强，安全性高，便于实施推广。附图说明图1为一种液压升降机支撑装置的结构示意图。图2为一种液压升降机支撑装置中紧固组件的结构示意图。图3为一种液压升降机支撑装置中固定组件的结构示意图。图4为一种液压升降机支撑装置中支脚的结构示意图。图中，紧固组件1，底座2，支撑杆3，固定组件4，支撑脚5，紧固壳体6，弹簧7，导向杆8，卡块9，齿轮10，按压杆11，转动槽12，固定块13，转动柄14，外杆15，内杆16，齿纹槽17，金属锯齿片18。具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术。实施例1请参阅图1-3，一种液压升降机支撑装置，包括紧固组件1和支撑杆3。紧固组件1固定在升降机的底座2四周，紧固组件1包括紧固壳体6和齿轮10，紧固壳体6的内部转动设置有齿轮10，齿轮10的固定连接在支撑杆3的端部，支撑杆3随着齿轮10转动。齿轮10的侧边在紧固壳体6内部滑动放置有卡块9，卡块9可以卡在齿轮10的齿纹内部，从而限制齿轮10的转动。卡块9的左端固定连接有按压杆11，按压杆11的左端伸出紧固壳体6，卡块9的右端通过弹簧7弹性连接在紧固壳体6的内部。按动按压杆11，按压杆11使卡块9向右移动，卡块9移动与齿轮10脱离，从而齿轮10可以自由转动。松开按压杆11，在弹簧7的作用下，卡块9向左滑动，卡块9卡在齿轮10的齿纹内部，从而限制齿轮10的转动。紧固壳体6的内部固定有导向杆8，导向杆8穿过弹簧7滑动嵌套在卡块9的右端，导向杆8的设置，使卡块9的滑动更加顺畅。支撑杆3包括外杆15和内杆16，内杆16滑动嵌套在外杆15的内部，外杆15的端部设置有固定组件4，固定组件4包括转动槽12、转动柄14和固定块13，转动槽12内部转动连接在转动柄14的一端，转动柄14的侧面固设有固定块13。转动转动柄14，转动柄14带动固定块13转动，固定块13卡在内杆16的侧壁，使内杆16无法在外杆15内部滑动，从而完成支撑杆3的固定。固定块13的端部设置有齿纹，内杆16的侧壁开设有齿纹槽17，固定块13转动，固定块13的端部齿纹与齿纹槽17啮合，固定块13和齿纹槽17的设置使支撑杆3的固定更加稳定，避免升降机受力使支撑杆3伸缩导致升降机侧翻。本技术的工作原理是：升降机使用时，按动按压杆11，按压杆11使卡块9向右移动，卡块9移动与齿轮10脱离，从而齿轮10可以自由转动，调节支撑杆3长度，使支撑杆3端部支撑到地面，松开按压杆11，在弹簧7的作用下，卡块9向左滑动，卡块9卡在齿轮10的齿纹内部，从而限制齿轮10的转动。转动转动柄14，转动柄14带动固定块13转动，固定块13卡在内杆16的侧壁，使内杆16无法在外杆15内部滑动，从而完成支撑杆3的固定。升降机使用结束后，反向转动转动柄14，使支撑杆3收缩到最短，按动按压杆11使支撑杆3旋转至竖直，减小装置占用空间。实施例2请参阅图4，在实施例1的基础上，支撑杆3的另一端转动设置有支撑脚5，支撑脚5的底部设置有金属锯齿片18，金属锯齿片18的设置可以使支撑脚5很好的固定在地面上，避免支撑脚5与地面相对滑动，增加了装置的稳定性。以上所述实施例仅表达了本技术的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压升降机支撑装置，包括紧固组件（1）和支撑杆（3），紧固组件（1）固定在升降机的底座（2）四周，紧固组件（1）包括紧固壳体（6）和齿轮（10），紧固壳体（6）的内部转动设置有齿轮（10），其特征在于，齿轮（10）的固定连接在支撑杆（3）的一端，齿轮（10）的侧边在紧固壳体（6）内部滑动放置有卡块（9），卡块（9）的左端固定连接有按压杆（11），按压杆（11）的左端伸出紧固壳体（6），卡块（9）的右端通过弹簧（7）弹性连接在紧固壳体（6）的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压升降机支撑装置，包括紧固组件（1）和支撑杆（3），紧固组件（1）固定在升降机的底座（2）四周，紧固组件（1）包括紧固壳体（6）和齿轮（10），紧固壳体（6）的内部转动设置有齿轮（10），其特征在于，齿轮（10）的固定连接在支撑杆（3）的一端，齿轮（10）的侧边在紧固壳体（6）内部滑动放置有卡块（9），卡块（9）的左端固定连接有按压杆（11），按压杆（11）的左端伸出紧固壳体（6），卡块（9）的右端通过弹簧（7）弹性连接在紧固壳体（6）的内部。


2.根据权利要求1所述的一种液压升降机支撑装置，其特征在于，紧固壳体（6）的内部固定有导向杆（8），导向杆（8）穿过弹簧（7）滑动嵌套在卡块（9）的右端。


3.根据权利要求1或2所述的一种液压升降机支撑装置，其特征在于，支撑杆（3）包括外杆（15）...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈灵，
申请(专利权)人：万全重工常州机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32