一种风扇减振器装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于汽车冷却系统技术领域，涉及一种风扇减振器装置；包括风扇安装法兰、橡胶减振套总成、过渡法兰、防脱套管、双齿面楔形防松垫圈A及连接螺栓B；橡胶减振套总成安装在风扇安装法兰与过渡法兰之间；连接螺栓B依次穿过双齿面楔形防松垫圈A、风扇安装法兰、橡胶减振套总成、过渡法兰，将风扇安装法兰固定在过渡法兰上；防脱套筒通过连接螺栓A压装在过渡法兰上；本发明专利技术取消了传统的硅油风扇离合器，结构简单、安装拆卸方便、连接牢固、重量小、成本大幅降低；本发明专利技术为装配式总成，维修时可以单独更换内部零部件，维修经济性好；风扇与曲轴皮带轮速比为1，没有滑差，提升了风扇工作效率。

A fan damper device

【技术实现步骤摘要】
一种风扇减振器装置
本专利技术属于汽车冷却系统
，涉及一种固定在发动机曲轴上的风扇减振器装置，主要应用于轻、中型商用车冷却风扇。
技术介绍
目前，商用车冷却风扇普遍由发动机直接驱动，发动机运转时，风扇承受复杂交变的冲击载荷，产生的振动对发动机及相关零部件工作可靠性、稳定性及性能有很大的影响。为了减轻风扇所承受的振动及冲击，通常采用硅油风扇离合器连接风扇与发动机，用硅油作为介质，利用硅油剪切粘力传递扭矩。与重型商用车相比，轻、中型商用车多用于城市间中短途的运输，使用工况及使用环境相对较好，而硅油风扇离合器结构较复杂、制造装配要求高、输入与输出转速之间存在滑差、生产及维护成本较高，影响风扇工作效率，同时也增加了车辆的成本。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于针对上述现有技术的不足，提供了一种固定在发动机曲轴与风扇之间的减振吸能装置。该装置结构简单可靠、安装拆卸方便、重量轻、成本更低廉。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种风扇减振器装置，包括风扇安装法兰1、橡胶减振套总成2、过渡法兰3、防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风扇减振器装置，其特征在于：包括风扇安装法兰(1)、橡胶减振套总成(2)、过渡法兰(3)、防脱套管(4)、连接螺栓A(5)、双齿面楔形防松垫圈A(6)及连接螺栓B(7)；/n所述橡胶减振套总成(2)安装在风扇安装法兰(1)与过渡法兰(3)之间；/n所述连接螺栓B(7)依次穿过双齿面楔形防松垫圈A(6)、风扇安装法兰(1)、橡胶减振套总成(2)、过渡法兰(3)，将风扇安装法兰(1)固定在过渡法兰(3)上；/n所述防脱套筒(4)通过连接螺栓A(5)压装在过渡法兰(3)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种风扇减振器装置，其特征在于：包括风扇安装法兰(1)、橡胶减振套总成(2)、过渡法兰(3)、防脱套管(4)、连接螺栓A(5)、双齿面楔形防松垫圈A(6)及连接螺栓B(7)；
所述橡胶减振套总成(2)安装在风扇安装法兰(1)与过渡法兰(3)之间；
所述连接螺栓B(7)依次穿过双齿面楔形防松垫圈A(6)、风扇安装法兰(1)、橡胶减振套总成(2)、过渡法兰(3)，将风扇安装法兰(1)固定在过渡法兰(3)上；
所述防脱套筒(4)通过连接螺栓A(5)压装在过渡法兰(3)上。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘泽霖，王亚娟，王宏志，于小峰，邱鹏程，魏泽鑫，郜亮，薛建帅，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22