一种预制U型梁的模板系统技术方案

本发明专利技术涉及一种预制U型梁的模板系统，涉及预制梁模板的技术领域，包括外模单元、架设在外模单元正上方的内模单元以及分别设置在外模单元两端的端模；所述外模单元包括设置在台座上的底模和分别设置在底模两侧的侧模，所述底模于U型梁的中间段和端部段连接处设置将底模下部打开和封闭的活动底板，所述活动底板一端与底模铰接，另一端与底模螺栓连接，所述侧模于设置活动底板处设置有将侧模打开和封闭的活动侧板，所述活动侧板上端与侧模铰接，下端与活动侧板螺栓连接。本发明专利技术具有操作方便、不需拆除侧模、施工效率高的优点。

A formwork system of prefabricated U-beam

【技术实现步骤摘要】
一种预制U型梁的模板系统
本专利技术涉及预制梁模板的
，尤其是涉及一种预制U型梁的模板系统。
技术介绍
U型梁是一种开口薄壁的U型混凝土预制梁，U型梁相对普通箱梁具有梁段高度低、降噪效果好、断面空间利用率高、行车安全和外型美观、视觉效果好等特点和优势，目前国内很多城际轻轨与地铁均采用预制U型梁作为上部结构，其中U型梁包括中间段和分别设置在中间段两端的端部段，端部段的底面向下凸出中间段的底面。目前，U型梁预制时需要采用模板，现有的模板包括外模单元、悬挂在外模单元上方的内模单元以及设置在外模单元两端的端模，外模单元、内模单元和端模之间形成用于浇筑U型梁的空腔，其中外模单元包括固设在台座上的底模和分别设置在底模两侧的侧模，一般情况下，在U型梁浇筑完成，达到强度之后，需要将U型梁吊装至存梁区，吊装时，需要拆除内模单元和侧模，然后对U型梁进行吊装。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于每次吊装时都需要逐块的安装和拆卸侧模，安装和拆除时间较长，工作效率低下；同时每次拆装侧模，在吊装过程中极易造成磕碰变形，给后期模板调整工作带来困难。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预制U型梁的模板系统，其特征在于：包括外模单元(2)、架设在外模单元(2)正上方的内模单元(3)以及分别设置在外模单元(2)两端的端模；/n所述外模单元(2)包括设置在台座(4)上的底模(21)和分别设置在底模(21)两侧的侧模(22)，所述底模(21)于U型梁(1)的中间段(11)和端部段(12)连接处设置将底模(21)下部打开和封闭的活动底板(211)，所述活动底板(211)一端与底模(21)铰接，另一端与底模(21)螺栓连接，所述侧模(22)于设置活动底板(211)处设置有将侧模(22)打开和封闭的活动侧板(221)，所述活动侧板(221)上端与侧模(22)铰接，下端与活动侧板(...

【技术特征摘要】
1.一种预制U型梁的模板系统，其特征在于：包括外模单元(2)、架设在外模单元(2)正上方的内模单元(3)以及分别设置在外模单元(2)两端的端模；
所述外模单元(2)包括设置在台座(4)上的底模(21)和分别设置在底模(21)两侧的侧模(22)，所述底模(21)于U型梁(1)的中间段(11)和端部段(12)连接处设置将底模(21)下部打开和封闭的活动底板(211)，所述活动底板(211)一端与底模(21)铰接，另一端与底模(21)螺栓连接，所述侧模(22)于设置活动底板(211)处设置有将侧模(22)打开和封闭的活动侧板(221)，所述活动侧板(221)上端与侧模(22)铰接，下端与活动侧板(221)螺栓连接；
所述内模单元(3)包括固定架设在侧模(22)上端的横梁(31)和设置在底模(21)上方的两个内模(32)，所述内模(32)上端与横梁(31)铰接，所述横梁(31)与内模(32)之间设置有用于调节内模(32)位置的斜油缸(33)，所述底模(21)、侧模(22)和内模(32)之间形成用于浇筑U型梁(1)的空腔。


2.根据权利要求1所述的一种预制U型梁的模板系统，其特征在于：所述活动底板(211)远离铰接端的一侧设置有倾斜面（2114），所述底模(21)与活动底板(211)对接处设置有与倾斜面（2114）相适配的锲形面(2115)。


3.根据权利要求1所述的一种预制U型梁的模板系统，其特征在于：所述活动底板(211)于铰接侧的两端分别开设有避让槽(23)，所述活动侧板(221)上固设有用于插入避让槽(23)的挡板(24)，所述挡板(24)垂直于活动侧板(221)。


4.根据权利要求1所述的一种预制U型梁的模板系统，其特征在于：台座(4)上于活动底...

【专利技术属性】
技术研发人员：任振江，娄志会，吴海炎，于海亮，李玲，孙士鼎，黄锡阳，范欣荣，高毅波，刘智磊，
申请(专利权)人：北京城建中南土木工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11