【技术实现步骤摘要】
具有深孔内环形槽的活门壳体的加工方法
本专利技术涉及机械加工
，特别地，涉及一种具有深孔内环形槽的活门壳体的加工方法。
技术介绍
航空发动机试车台燃油系统中，自动加油的浮子油箱中有一个活门壳体零件，其为深孔内带环形槽及密封面结构的零件，其深孔内环形槽外径大于深孔内径，以往深孔内环形槽加工因无适合刀具而无法加工到图纸尺寸，且密封面达不到精度要求，造成浮子油箱自动补油流量偏小，密封不严等现象，影响发动机的试车。
技术实现思路
本专利技术提供了一种具有深孔内环形槽的活门壳体的加工方法，以解决深孔内环形槽加工因缺乏适合刀具而无法加工到图纸尺寸且密封面达不到精度要求的技术问题。根据本专利技术的一个方面，提供一种具有深孔内环形槽的活门壳体的加工方法，所述活门壳体的第一端设有用于容纳压杆的深孔，所述深孔的底端设有环形槽，所述环形槽的直径比所述深孔的直径大，所述活门壳体的第二端设置进油口，所述进油口与所述环形槽连通，所述环形槽连通所述进油口的位置设置密封面，所述环形槽上设置出油口，所述加工方法包括以下步骤：...
【技术保护点】
1.一种具有深孔内环形槽的活门壳体的加工方法，所述活门壳体(1)的第一端设有用于容纳压杆的深孔(2)，所述深孔(2)的底端设有环形槽(3)，所述环形槽(3)的直径比所述深孔(2)的直径大，所述活门壳体(1)的第二端设置进油口(4)，所述进油口(4)与所述环形槽(3)连通，所述环形槽(3)连通所述进油口(4)的位置设置密封面(5)，所述环形槽(3)上设置出油口，其特征在于，所述加工方法包括以下步骤：/n1)将所述活门壳体(1)从环形槽(3)中部位置分开形成活门壳体一(11)和活门壳体二(12)并分别进行加工；/n2)将活门壳体一(11)和活门壳体二(12)的连接处设置为相匹配...
【技术特征摘要】
1.一种具有深孔内环形槽的活门壳体的加工方法，所述活门壳体(1)的第一端设有用于容纳压杆的深孔(2)，所述深孔(2)的底端设有环形槽(3)，所述环形槽(3)的直径比所述深孔(2)的直径大，所述活门壳体(1)的第二端设置进油口(4)，所述进油口(4)与所述环形槽(3)连通，所述环形槽(3)连通所述进油口(4)的位置设置密封面(5)，所述环形槽(3)上设置出油口，其特征在于，所述加工方法包括以下步骤：
1)将所述活门壳体(1)从环形槽(3)中部位置分开形成活门壳体一(11)和活门壳体二(12)并分别进行加工；
2)将活门壳体一(11)和活门壳体二(12)的连接处设置为相匹配的台阶止口，用于活门壳体一(11)和活门壳体二(12)组合焊接时的定位；
3)将活门壳体一(11)的深孔(2)及环形槽一(31)加工至尺寸，活门壳体一(11)的外圆留一定组合后加工余量；将活门壳体二(12)的进油口(4)、环形槽二(32)及密封面(5)加工至尺寸，活门壳体二(12)的外圆留一定组合后加工余量；
4)将活门壳体一(11)和活门壳体二(12)组合焊接成整体；
5)车削加工焊接成整体的活门壳体的外圆至要求尺寸；
6)加工所述出油口。
2.根据权利要求1所述的具有深孔内环形槽的活门壳体的加工方法，其特征在于，
所述活门壳体一(11)和所述活门壳体二(12)之间的止口连接为过渡配合-0.01～+0.01mm。
3.根据权利要求2所述的具有深孔内环形槽的活门壳体的加工方法，其特征在于，
所述活门壳体一(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈欢，万里鹏，薛龙斌，刘创，陆芳文，唐波，
申请(专利权)人：中国航发南方工业有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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