【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件脱油装置
本专利技术涉及汽车零部件的
，特别是脱油装置的
技术介绍
汽车上会使用到许多零部件，如螺母、螺栓、垫片等。这些产品在生产过程中有时候需要进行脱油处理。由于这些零部件上的部件油脂粘附的较为牢固，现有的脱油设备脱油效果不够理想。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种汽车零部件脱油装置，能够使工件得到有效的脱油，脱油效果好。为实现上述目的，本专利技术提出了一种汽车零部件脱油装置，包括箱体、盛料筒、中心管、密封盖、热吹风管、吸风管、动力装置，所述箱体上端开口，箱体的上端盖有一个密封盖，密封盖上固定有一根穿透密封盖的热吹风管，热吹风管与一个位于箱体外部的热吹风机相连，所述箱体内设有一个盛料筒，盛料筒呈圆柱形，盛料筒由下板体、筒体、上板体组成，下板体与上板体之间通过筒体相连，盛料筒内设有一根与盛料筒同轴的中心管，中心管的上下两端分别固定在上板体和下半体上，所述筒体侧壁上设有若干个第一通孔，中心管的侧壁上设有若干个第二通孔，所述上板体中心安装有一个与热吹风管相配合的轴承，轴承套在热吹风管的外部，热吹风管伸入中心管内，所述下板体底部连有一根转轴，转轴与一个位于箱体外部的动力装置相连，箱体的侧壁上连有一根吸风管，吸风管与一个位于箱体外部的吸风机相连。作为优选，所述箱体的底部设有一个向下凹陷的集油槽，集油槽底部连有一根带有阀门的出油管。作为优选，所述吸风机的出风端与一个油气分离器相连。作为优选，所述下板体的...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件脱油装置，其特征在于：包括箱体(1)、盛料筒(2)、中心管(6)、密封盖(10)、热吹风管(11)、吸风管(15)、动力装置(21)，所述箱体(1)上端开口，箱体(1)的上端盖有一个密封盖(10)，密封盖(10)上固定有一根穿透密封盖(10)的热吹风管(11)，热吹风管(11)与一个位于箱体(1)外部的热吹风机(12)相连，所述箱体(1)内设有一个盛料筒(2)，盛料筒(2)呈圆柱形，盛料筒(2)由下板体(4)、筒体(5)、上板体(3)组成，下板体(4)与上板体(3)之间通过筒体(5)相连，盛料筒(2)内设有一根与盛料筒(2)同轴的中心管(6)，中心管(6)的上下两端分别固定在上板体(3)和下半体上，所述筒体(5)侧壁上设有若干个第一通孔(50)，中心管(6)的侧壁上设有若干个第二通孔(60)，所述上板体(3)中心安装有一个与热吹风管(11)相配合的轴承(31)，轴承(31)套在热吹风管(11)的外部，热吹风管(11)伸入中心管(6)内，所述下板体(4)底部连有一根转轴(20)，转轴(20)与一个位于箱体(1)外部的动力装置(21)相连，箱体(1)的侧壁上连有一根吸风管...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件脱油装置，其特征在于：包括箱体(1)、盛料筒(2)、中心管(6)、密封盖(10)、热吹风管(11)、吸风管(15)、动力装置(21)，所述箱体(1)上端开口，箱体(1)的上端盖有一个密封盖(10)，密封盖(10)上固定有一根穿透密封盖(10)的热吹风管(11)，热吹风管(11)与一个位于箱体(1)外部的热吹风机(12)相连，所述箱体(1)内设有一个盛料筒(2)，盛料筒(2)呈圆柱形，盛料筒(2)由下板体(4)、筒体(5)、上板体(3)组成，下板体(4)与上板体(3)之间通过筒体(5)相连，盛料筒(2)内设有一根与盛料筒(2)同轴的中心管(6)，中心管(6)的上下两端分别固定在上板体(3)和下半体上，所述筒体(5)侧壁上设有若干个第一通孔(50)，中心管(6)的侧壁上设有若干个第二通孔(60)，所述上板体(3)中心安装有一个与热吹风管(11)相配合的轴承(31)，轴承(31)套在热吹风管(11)的外部，热吹风管(11)伸入中心管(6)内，所述下板体(4)底部连有一根转轴(20)，转轴(20)与一个位于箱体(1)外部的动力装置(21)相连，箱体(1)的侧壁上连有一根吸风管(15...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦建锋，
申请(专利权)人：嘉兴钰丰汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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