一种车轮毂除锈钢丸回收筛制造技术

技术编号:23325272 阅读:33 留言:0更新日期:2020-02-14 23:08
本实用新型专利技术涉及一种车轮毂除锈钢丸回收筛,框架上部前、后方向设主轴,主轴与框架旋转连接,主轴上等距设置多组环形布置的多个支撑杆,支撑杆外端固定设支撑环,支撑环外部包裹筛网A,主轴后端固定手动轮,支撑臂下端与框架左侧后端固定,支撑臂上端固定进料漏斗,导料槽A与支撑臂固定,框架左、右侧分别固定挡板,框架下部固定废料斗,废料斗底部设出料漏斗,框架上固定筛网B,框架上固定设导料槽B。本实用新型专利技术的有益效果:通过人力回收利用钢丸,节能环保。

A kind of steel ball recovery screen for wheel hub rust removal

【技术实现步骤摘要】
一种车轮毂除锈钢丸回收筛
本技术涉及一种回收筛,尤其涉及一种车轮毂除锈钢丸回收筛。
技术介绍
在车轮加工过程中,为了保证车轮的喷涂质量,需要去除车轮毂上的铁锈后再喷涂车轮,现有去除车轮上铁锈的方法都是直接采用喷丸机去除铁锈,目前现有的钢丸经多次使用后,钢丸内含有很多铁锈和较大的颗粒杂质,用过的钢丸直接当作废品处理掉,不能回收利用,增加了生产车轮毂的成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种车轮毂除锈钢丸回收筛,解决了现有钢丸不能回收利用的问题。本技术为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:一种车轮毂除锈钢丸回收筛,包括框架1、主轴2、支撑杆3、支撑环4、筛网A5、手动轮6、支撑臂7、导料槽A8、进料漏斗9、挡板10、废料斗11、出料漏斗12、筛网B13和导料槽B14,框架1上部前、后方向设置主轴2,所述主轴2与所述框架1旋转连接,且主轴2后端超出所述框架1后端,所述主轴2上等距设置多组所述环形布置的多个支撑杆3,所述支撑杆3外端固定设置支撑环4,所述支撑环4外部包裹筛网A5,所述主轴2后端固定设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车轮毂除锈钢丸回收筛,其特征在于:包括框架(1)、主轴(2)、支撑杆(3)、支撑环(4)、筛网A(5)、手动轮(6)、支撑臂(7)、导料槽A(8)、进料漏斗(9)、挡板(10)、废料斗(11)、出料漏斗(12)、筛网B(13)、导料槽B(14),框架(1)上部前、后方向设置主轴(2),所述主轴(2)与所述框架(1)旋转连接,且主轴(2)后端超出所述框架(1)后端,所述主轴(2)上等距设置多组所述环形布置的多个支撑杆(3),所述支撑杆(3)外端固定设置支撑环(4),所述支撑环(4)外部包裹筛网A(5),所述主轴(2)后端固定设置手动轮(6),支撑臂(7)下端与所述框架(1)左侧后端固定连...

【技术特征摘要】
1.一种车轮毂除锈钢丸回收筛,其特征在于:包括框架(1)、主轴(2)、支撑杆(3)、支撑环(4)、筛网A(5)、手动轮(6)、支撑臂(7)、导料槽A(8)、进料漏斗(9)、挡板(10)、废料斗(11)、出料漏斗(12)、筛网B(13)、导料槽B(14),框架(1)上部前、后方向设置主轴(2),所述主轴(2)与所述框架(1)旋转连接,且主轴(2)后端超出所述框架(1)后端,所述主轴(2)上等距设置多组所述环形布置的多个支撑杆(3),所述支撑杆(3)外端固定设置支撑环(4),所述支撑环(4)外部包裹筛网A(5),所述主轴(2)后端固定设置手动轮(6),支撑臂(7)下端与所述框架(1)左侧后端固定连接,所述支撑臂(7)上端固定连接进料漏斗(9),导料槽A(8)左侧壁中部与所述支撑臂(7)右侧壁固定连接,所述导料槽A(8)位于所述进料漏斗(9)下方,所述导料槽A(8)下端位于所述筛网A(5)内侧,所述框架(1)左、右侧分别固定连接挡板(10),所述框架(1)下...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐恩成宋志俭孟祥同
申请(专利权)人:济宁联威车轮制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1